Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (41)
Login om te reagerenEdgar
Posts: 1.691
Volgens mij is het dan eerder andersom, zijn er teams die zichzelf prostitueren, door voor veel geld een plek aan te bieden, misschien zie ik het verkeerd?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Mee eens. Coureurs die betalen voor hun plekje zijn dan eerder een soort hoerenlopers.
Jan Almere
Posts: 3.186
En Bernie bordeelhouder
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, en Monisha hoerenmadam! ;-)
BrRacing
Posts: 9.926
Als je naar een prostitué gaat moet je betalen om te ne*ken. In de F1 moeten rijders betalen om te rijden. Kortom, paydrivers zijn inderdaad de hoerenlopers en de teams bieden zich als hoera aan.
FerrariRules
Posts: 3.034
De teams zijn de hoeren idd, laten betalen om bereden te worden.
vitesse
Posts: 1.524
Massa heeft geluk ,dat zijn wieg ergens in Brazilie heeft gestaan ,Massa heeft ervaring ,(wat Williams graag wilde) ,en de sponsoren zouden zeker achter Massa mee naar Williams komen.
Sparrow
Posts: 3.592
Een prostituee krijgt nog steeds betaald voor haar diensten, een pay-driver niet, die moet geld mee brengen. Dat is nu juist het hele punt... De vergelijking slaat dan ook helemaal nergens op.
lars75
Posts: 8.908
In dat opzicht is Massa zelf een slet :-)
Hij verkoopt namelijk zijn lichaam en diensten aan de hoogste bieder.
lars75
Posts: 8.908
Massa doet mij de laatste jaren trouwens eerder aan de luie straatmuzikant van Hans Teeuwen denken!
Zijn prestaties komen op mij meer over als: \'lalala Geld!\'
Tifoso
Posts: 2.991
Je kan het ook anders beoordelen:
De teams zijn de pooiers.
De coureurs de prostituees.
De sponsoren zijn de hoerenlopers.
Meeste geld gaat dan naar de teams(pooiers) en de coureurs houden een kleine vergoeding aan over (als is dat ook geen zekerheid).
BrRacing
Posts: 9.926
Zo kan je het ook zien TIFOSO
Runningupthathill
Posts: 18.030
Denk je dat een paydriver niet betaald wordt? Die krijgen ook gewoon een salaris hoor.. Of dacht je dat die heren het hele jaar voor niets reden?
Sparrow
Posts: 3.592
Natuurlijk krijgt een paydriver loon. Dat is gewoon een afgesproken bedrag dat gewoon door zijn sponsor wordt betaald.
Runningupthathill
Posts: 18.030
Dus krijgt die toch betaald voor zijn diensten?
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Nu spint ie ook al met z\'n uitspraken van de baan....
Snelle Eddy
Posts: 5.722
\"Who is the daddy of Brazil?! Well done son, great!\"
OFF: Mr.Monza, waarom vertrekt Smedley eigenlijk bij Ferrari?
Rudi84
Posts: 4.805
Gaat Massa achterna lijkt me?
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ja, maar waarom? Waarom naar Williams als je bij Ferrari zit? Krijgt hij daar een andere rol of wordt hij weer race-engineer? En wilde Ferrari hem kwijt of wilde hij zelf? Vraag het me gewoon af, vind Smedley echt een koning namelijk!
mr.Monza
Posts: 9.853
Williams heeft hem een positie hoger in de organisatie aangeboden, hij hoefde niet weg bij Ferrari.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Weet je ook wat hij dan gaat doen?
Rudi84
Posts: 4.805
Kimi-Smedley lijkt me ook niet de meest vruchtbare samenwerking ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Haha, had mij juist heerlijk geleken..
\"Kimi baby, stay cool!\"
\"Leave me alone, I am the Iceman, I\'m always cool.\"
mr.Monza
Posts: 9.853
@Eddy,
Williams wil hem graag hebben, hij heeft de keus uit diverse posities, waaronder dus ook opnieuw race engineer, maar ik denk dat hij een job hoger in de organisatie ambieert.
Smedley heeft al voor Williams gewerkt voor zijn F1 carriere, in hun touring car race team.
Aangenomen wordt dat Smedley een engineers positie met grotere verantwoording gaat bekleden.
hyper
Posts: 152
@mr. Monza
\"Williams wil hem graag hebben, hij heeft de keus uit diverse posities\"
Is dit nu echt de opmerking die je wil maken in een discussie over prostitutie??? :-|
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Haha
mr.Monza
Posts: 9.853
@Hyper,
Ha,ha,ha, zie het nu pas, geweldig!
MichaelF1
Posts: 158
Verwend joch... ! hij kwam nog in een tijd binnen dat geld minder een rol speelde.
Als kampioen van junior klasses kom je nauwelijks meer in aanmerking voor een stoeltje zonder geld.
Alleen al om deze reden hekel ik dat hij volgend jaar in een williams rond rijdt
Runningupthathill
Posts: 18.030
Kevin Magnussen rijdt F1, hij won de Renault 3.5. Leimer is niet het grootste talent dat er rondloopt, ik vind het ook terecht dat hij geen stoeltje krijgt. Kvyat krijgt een stoeltje, hij won de GP3.. Dus hoezo komen winnaars van juniorenklassen niet meer binnen?
BrRacing
Posts: 9.926
Top 5 hoe-r-en:
1: Williams= Lekker wijf die weet van wanten
2: Sauber = Op ze Zwitsers
3: Caterham = Maleisisch straathoeraatje, voor de vluggertjes in de paddock
4: Marussia = Dirty slut, pas op voor gonorroe
5: Testzitje = Niet doen! Daar mag je alleen kijken hoe een ander haar pakt. Wel krijg je na afloop haar slipje mee naar huis
rubke
Posts: 188
whahahahaha bij dit soort reacties mis ik echt een \"Like\"button
General
Posts: 729
Het zijn in mijn ogen toch voornamelijk de race fans die worden genaaid..?
Maar ja, die betalen er dan ook dik voor!
peet
Posts: 210
Zeker vaak op bezoek geweest zo te lezen !!
weeterniksvan
Posts: 1.411
hahahahahahaha
Silverwing
Posts: 321
Massa is zelf jaren lang de hoer van Schumacher en Alonso geweest
SennaDaSilva
Posts: 3.919
+ 1
gp
Posts: 4.795
+2
fduct
Posts: 414
ik dacht toch echt dat Felipe ook een flinke braziliaanse sponsorpot meeneemt naar Williams
JasVerstoppen
Posts: 2.095
vast wel, maar gulle gever Massa betaalt alleen om het team te helpen, niet omdat het moet.
XLR8
Posts: 106
Hoe jammer het ook is....het is de situatie net als die abominabele banden. Elk team wil denk ik wel de beste rijder. Als het geld er niet is wat moet je dan. Teams zijn bedrijven en moeten hun continuiteit waarborgen. Een groot talent zonder geld of sponsors kan een faillissement betekenen en dat heeft grote gevolgen voor alle medewerkers. De economie trekt wel weer aan en dan verandert de situatie wel weer...
Erwinnaar
Posts: 4.939
Het is een sport geworden: VAN DE SPONSORS, VOOR DE SPONSORS.