Felipe Massa verbolgen over straf tijdens thuisrace

  • Gepubliceerd op 25 nov 2013 10:29
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa had na afloop van de Braziliaanse Grand Prix geen goed woord over voor de stewards. De wedstrijdleiding deelde een drive-through penalty uit aan de Braziliaan omdat hij met vier wielen over de witte lijn bij de ingang van de pits reed. Maar was Massa daar wel de enige in? Hij kreeg in elk geval als enige een straf.

Massa: "Dat was echt jammer, want tot dat moment ging het lekker. Plotseling kreeg ik een drive-through penalty aan mijn broek voor het overschrijden van de witte lijn op het rechte stuk. Ik heb niets misdaan. Ik heb niemand buiten de baan om ingehaald, ik heb niemand opgehouden. Echt zonde dit. Die stewards denken dat ze alle macht hebben en dat ze kunnen doen wat ze willen. Daarom heb ik meer medelijden met hen dan met mezelf. Iedereen heeft het gezien, ik was niet de enige die dit deed. Het was een onacceptabele straf, eerlijk gezegd. Ik weet zeker dat ik niet de enige was die over die witte lijn reed."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Het schijnt dat alle rijders van tevoren waren gewaarschuwd en dat ook Massa een paar waarschuwingen heeft gehad alvorens hij de straf kreeg.
    In mijn ogen was het een zielige en onnodige straf die Massa\'s thuisrace en het mooie gevecht met Lewis verziekte.
    Welke ex coureur \"versterkte\" trouwens ditmaal die regeln....kers ?

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 10:49
    • Warlord

      Posts: 2.423

      Mark Blundell was dit keer de \"expert\" volgens mij.
      Ik las dat Hamilton en Rosberg Massa \"verlinkten\" zodat hij een penalty zou krijgen.
      En als ik dit stukje zo lees heeft Massa geen waarschuwing gehad.

      Het was i.i.g. weer zwaar overdreven. Een 10s penalty na de race had denk ik ook wel volstaan.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 10:58
    • In dat geval waren ze weer eens allesbehalve consequent!
      Ik meende zowel Button als Vettel met 4 wielen over de lijnen te zien rijden.
      Ik dacht dat ze zo\'n ex coureur erbij wilde om de zaken vanuit het oogpunt van de coureur te bekijken?
      Mislukt experiment dus, afschaffen (vervelend die betweterige ex rijders die nog een snoepreis op de koop toe krijgen om de races te verpesten met dit soort zinloze strafjes)

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 11:14
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Vanuit verschillende bronnen heb ik vernomen dat Massa al gewaarschuwd was volgens Stefano.
      De ex-coureurs zijn erbij gekomen omdat de stewards inconsequent waren en niet goed konden oordelen over het oogpunt van een coureur ;)

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 11:18
    • @Arie_f1
      \"De ex-coureurs zijn erbij gekomen omdat de stewards inconsequent waren en niet goed konden oordelen over het oogpunt van een coureur ;)\"
      maar dat bedoel ik, dat blijken ze nu dus nog steeds te zijn

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 11:28
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Precies. Vandaar mijn knipoog..

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 12:03
    • James

      Posts: 1.653

      Blundell heeft afgezegd, het vaste team van stewards werd aangevuld door een Braziliaan nota bene.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 13:02
    • Arie_f1

      ah, mijn welgemeende excuses heer Arie, was dermate gefrustreerd door die stomme straf dat het moeilijk was te onderdrukken ;-)

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 13:04
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      ah geen probleem joh, alleen grappig dat je het niet zag;)

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 13:53
    • Massa heeft wel degelijk waarschuwingen gekregen. Smedley zei duidelijk over de radio dat hij van de witte lijnen moest wegblijven en dat ze alweer een waarschuwing hadden gekregen, dus minstens zijn tweede al.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 17:07
    • Kevin

      Posts: 5.350

      @RUTH dat was pas toen Massa \"under investigation\" was.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 17:49
    • Nee hoor, er zit altijd vertraging op die berichten, dat bericht was van ong. 2 ronden eerder, daarna heeft Massa de lijn nog een keer overschreden en toen kwam er een onderzoek.

      • + 0
      • 26 nov 2013 - 00:03
  • avda

    Posts: 159

    Die stewards slaan de plank al tijden mis. Jammer dat de sport zo veel wordt beïnvloed door regeltjes die nergens op slaan. Ook afgelopen zaterdag tijdens de kwalificatie, om een paar regendruppels werd de kwalificatie 40 min uitgesteld... In 2001 in Maleisië reden ze gewoon en in 2003 Brazilië reden ze ook gewoon ook al begonnen ze achter de safety car. We zitten wel hier te kijken naar de top van de autosport, maar het is zo allemaal zo ingericht dat je als coureur geen bewegingsvrijheid meer hebt. Geef die coureurs toch een beetje vrijheid en laat ze het gewoon uitvechten op de baan, laat ze lekker donuts draaien etc.

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 10:55
    • KensiB

      Posts: 931

      Formule 1 is niet meer de sport waar je met spanning naar kijk. Dat was wel in de jaren, 70 tot en met 90. De stewards kunnen een race van een coureur helemaal kapot maken met zulke onnozele beslissingen. Onterecht die straf voor Massa. Weg podiumplek.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 11:31
  • In de trainingen al gewaarschuwd, Chilton en Gutierrez die al gewaarschuwd zijn, rijdersbriefing benoemd...

    Massa hoe dom kan je zijn om het toch te doen????? Dan moet je dus niet zeuren

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 11:10
  • terazino

    Posts: 649

    Wat een prutser is het ook. Er is vooraf gewaarschuwd en tijdens de race ook. Webber moest ook oppassen, werd hem tijdens de race nog mede gedeeld.. Dat hij zo belangrijke punten verspeeld heeft voor het constructeurskampioenschap toont maar weer aan dat hij niets bij een team als Ferrari te zoeken heeft. Felipe denkt niet na tijdens het racen. Daar heeft hij vaker last van gehad. Grappig dat hij paydrivers trouwens prostituees noemt. Volgens mij is hij jarenlang de hoer van Ferrari geweest (Schumacher, Alonso).

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 11:31
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Hoewel ik in veel gevallen een wat subtielere bewoording had gekozen heb je in grote lijnen wel gelijk. Onnodige fout van Massa en de vergelijking van paydrivers met prostituees sloeg nergens op.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 13:15
  • Beste mensen lees s.v.p. het artikel over deze kwestie op de site van een welbekend Engels tijdschrift. Het gaat erom welk deel van de lijn men overschreed! Het voorste stuk mocht wel, het achterste deel (vlakbij de pit-ingang) beslist niet. Alle teams hebben een uur voor de race een foto gehad waarop exact was aangegeven hoe het zat en het is ook nog eens bij de rijdersbriefing besproken.

    Het blijft zuur voor Massa, maar hij had het kunnen weten. Achteraf mauwen dat ze telkens nieuwe regeltjes verzinnen heeft geen zin. Dan had hij zijn mond bij de briefing open moeten doen.

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 12:30
  • ik kan niet oordelen of het echt een terechte straf is, maar wat mij wel opvalt is dat de Fia weer een aan het doorslaan is mbt belijningen van de baan. Daarbij wordt er ieder jaar over dat stuk van de pit ingang gereden en dit is de eerste keer dat er een straf is toegepast, toch?

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 12:50
  • James

    Posts: 1.653

    Als iedereen dan toch voor de race al werd gewaarschuwd, waarom werd dan niet iedereen die erover reed bestraft?

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 13:12
    • Lees nou eerst dat stuk op Autosport eens! Het gaat er om dat een deel van die lijn echt taboe werd verklaard en dat het op het andere deel wel mocht. Massa heeft kennelijk zitten slapen tijdens de rijders-briefing.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 14:23
    • Wat is dit toch een hopeloze site!!! Ik gebruik geen enkele schunnig woord, vermijd zelfs de naam van een mogelijk concurrent en toch worden mijn berichten niet geplaatst.
      BELACHELIJK!

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 14:28
    • Zal je altijd zien: als je dan boos wordt, dan staat het er wél in één keer!
      Feitelijk nog idioter...

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 14:28
    • Ik probeer het wel in telegram stijl: deel lijn taboe, ander deel niet. Lees website a u t o s p o r t . c o m

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 14:30
    • Het gaat erom dat een deel van de lijn (het dichtste bij de pit-ingang) beslist niet mocht worden overschreden, terwijl het andere deel wel overschreden mocht worden. Massa heeft kennelijk zitten slapen tijdens de rijders-briefing.....

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 14:31
  • Kevin

    Posts: 5.350

    Het is niet slim van hem dat hij die lijn overschreed, zeker aangezien ze er vooraf expliciet voor zijn gewaarschuwd. Regels zijn regels en hoewel je over de zwaarte van de straf kan discussiëren had hij dit zelf kunnen voorkomen.

    Maar dan de andere kant. Die lijn wordt overschreden sinds de jaren \'90 en nooit is het een probleem geweest. Waarom moeten nu ineens dit soort achterlijke regels verzonnen worden? Wie heeft daar baat bij?

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 17:48
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Mag ik nog een suggestie opperen ..
    Durf het bijna niet te zeggen, maar zou dit een bewuste actie van Massa kunnen zijn geweest?
    (ik bedoel 2x een waarschuwing in de race (+ de rijders briefing vooraf) en dan de derde keer in de race het gewoon weer doen .. ik weet niet hoor, zit een luchtje aan, volgens mij.

    En...terecht:
    Jaren lid van die \"zgn. familie\" en dan aan de kant gezet worden voor Kimi .. Waarom dan nog die \'familie\' aan de 2de plaats helpen?

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 21:41
  • De algehele kwaliteit van de steward was dit jaar niet in orde.

    Daarnaast zag ik het al aankomen.
    Massa kreeg te horen \"gaat goed ga zo door\"
    Dat moet je bij Massa niet doen. Dan gaat het vaak bergafwaarts.

    • + 0
    • 27 nov 2013 - 12:44

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×