Max Verstappen houdt redelijk goed gevoel over aan test

  • Gepubliceerd op 29 nov 2013 15:02
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Op de laatste dag van de tweedaagse test in Spanje op Motorland Aragon in Alcaniz heeft Max Verstappen, in aanloop naar zijn debuutseizoen in de autosport, vandaag weer waardevolle ervaring in een Formule Renault 2.0 auto op kunnen doen. Na een zeer koude nacht, waarin het vier graden vroor, ging het gedurende de morgen wat minder voorspoedig dan verwacht met de razendsnelle jongeling, die weer voor Tech 1 Racing in actie kwam.

De oorzaak werd pas tijdens de middagpauze duidelijk. Tijdens de lunch bleek dat de afstelling van de achterwielophanging vanaf de start in de morgen niet goed had gestaan. "De achterwielen staan normaal gesproken iets naar binnen, maar bij mij stonden ze de hele morgen recht", vertelt Max, "daardoor ging het in de morgen allemaal erg moeizaam. Het zat qua rondetijden allemaal wat dichter bij elkaar dan bij de vorige testdagen."

Na de lunch werkte Max met het team van Tech 1 Racing een programma af waarin, voornamelijk op gebruikte banden, verschillende set-ups voor de auto werden geprobeerd. Gedurende de middag ziet Max toch nog kans om zijn snelste tijd van gisteren te evenaren en er weer een 1:55.4 uit te persen.

"We hebben vanmiddag de nadruk op de verschillende afstellingen gelegd en ons niet zozeer op een supersnelle tijd gefocust", vervolgt Max. "Ik heb zo'n 70 tot 80 rondjes kunnen rijden vandaag en kijk toch weer met een redelijk goed gevoel terug op deze tweedaagse test. Omdat ik dit circuit nog moest leren kennen, mag ik niet klagen over hoe het hier is verlopen", aldus Max die voor zichzelf de lat erg hoog legt.

Nadat Max op de Hungaroring en Alcarras al sneller was dan het bestaande ronderecord bleef hij daar op Motorland Aragon maar nipt boven. Slechts een tiende van een seconde bleef Max verwijderd van de snelste tijd die al stamt uit 2011. De snelle Limburger toont met zijn niet geringe prestatie aan, dat de door Formule 1 teams getoonde interesse niet uit de lucht komt vallen.

Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Interesse van Formule 1 teams??
    Ik kan er op verstappen.nl niet zo gauw iets over vinden...of bedoelt men dat ze nog niet met Red Bull in zee zijn gegaan?

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 15:18
    • StevenQ

      Posts: 9.401

      ze bedoelen de talentenprogramma\'s

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 15:41
    • Dat is in verschillende interviews met de Verstappens al gezegd. Meest recente interview staat in RTL GP magazine die pas uit is. Er zijn al drie Formule 1 teams die interesse hebben getoond in Max, topteams. Bij 1 team had Maz al kunnen tekenen voor een opleidingsprogramma, maar die heeft Jos voor alsnog afgewezen. De reden is dat ze de loopbaan van Max voorlopig nog in eigen handen willen houden. Bij zo\'n opleidingsprogramma moet Jos alles uit handen geven, en dat zien ze nu nog even niet zitten. Jos komt op voor de belangen van zijn zoon, en een team dat van henzelf natuurlijk. In deze fase van Max zijn loopbaan lijkt Jos het nog niet verstandig. Dat wil niet zeggen dat ze later in zijn loopbaan alsnog een samenwerking willen aangaan met een team.

      Jos heeft tot op heden zijn zoon zeer goed begeleid, heeft vele contacten in de F1, klasses daaromheen en de juiste mensen. En daarnaast krijgen zijn fouten van vroeger nu waarde. Hij kent de valkuilen. Dat Max over een paar jaar in de F1 beland, lijkt een kwestie van tijd, maar dat hoeft niet helemaal zo te zijn. Er zijn genoeg beloftes die er uiteindelijk nooit kwamen. In de geschiedenis is slechts 4% van alle Kart Wereldkampioenen beland in de F1, en niemand daarvan werdt ooit Formule 1 Wereldkampioen.

      Dat Max profijt heeft van zijn achternaam lijkt wel weer een voordeel. De laatste 20 jaar zijn er genoeg \"zonen van \" in de F1 beland : Damon Hill, Jacques Villeneuve, Nico Rosberg, Nelson Piquet Jr., Winkelhock en dit jaar dan nog Kevin Magnussen.

      Maar ook dat is geen zekerheid. De zoon van Surtees is verongelukt, en Mathias Lauda en Nicolas Prost hebben de F1 ook nooit bereikt.

      Wel is Max wellicht een uitzondering ... nog nooit eerder in de geschiedenis van het WK karting heeft een coureur zo gedomineerd als Max.... en dat is wel iets heel bijzonders.
      Max lijkt wellicht een nog groter talent dan zijn vader Jos, die al een zeer groot talent was in zijn dagen ... Nederland moet het hebben van 2 mannen komende jaren .... Robin Frijns en Max Verstappen, zoveel lijkt duidelijk.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 15:57
    • oebidoebi

      Posts: 632

      En nick de vries ?

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 16:06
    • @Sennadasilva,

      Als Robin kiest voor DTM. dan is F1 lichtjaren van hem verwijderd. Indat geval wordt het dus alleen Max.

      Hopelijk Gieod nog een jaartje Caterham. Het feit dat Boekhoorn zich niet wilt inkopen bij Caterham zegt ook wel genoeg

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 16:06
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Machtig mooi blad blijft het, gister ook de nieuwste editie gelezen met het interview met Max en Jos.

      Ze doen in principe hetzelfde wat Frijns heeft gedaan, het in eigen handen houden. Maar de eerste word er nogal eens mee om de oren geslagen, wat totaal onterecht is.

      Ik kan overigens niet wachten om Max volgend jaar aan het werk te zien

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 16:15
    • Hoeveelste test met Tech1 is dit nu al? De vierde ofzo. KTR twee keer, Kaufmann en Koiranen éénmalig. Denk zo dat we Max volgend jaar voor de Fransen in actie zien.

      @Oebidoebi. De Vries zou volgens de geruchten een optie zijn voor het nieuwe Renault-team dat de F3 gaat versterken, dus misschien ontlopen Nick en Max elkaar

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 16:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nog een jaar FR 2.0 lijkt mij voor Nyck ook niet verstandig. Het is helaas niet geworden wat ze er van gehoopt hadden. Maar hij kende gelukkig een sterk einde van het seizoen en als je kijkt naar zijn teamgenoten stond hij op mijlen afstand van deze heren. Het lijkt er inderdaad op dat Nyck naar het F3 gaat, maar dan moeten nu wel de resultaten gaan komen en in zijn 1e of 2e jaar echt op het podium van het kampioenschap staan (het liefst op het hoogste treetje). Hij lijkt nog steeds een belofte, maar de tijd begint te tikken voor hem.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 16:40
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Nick lijkt wel een gevalletje als Giedo ,super in de karts ,maar o ,zo veel moeite om de overstap te maken naar de autosport ,komt echt nog wel goed met hem ,net als het goed gekomen is met Giedo en Max? mischien krijgt N.L straks 2 top - F1 piloten.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 18:31
    • Gaat idd wel goed komen met Nyck. O zo veel moeite? Op de eindafrekening van dit jaar staan o.a. 2 wins, 1 pole, 2x snelste ronde en 5 x podium. Dat noem ik niet o zo veel moeite, eerder normale gewenning.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 23:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      @SG
      Deze resultaten zijn bijna allemaal behaald in de laatste paar races van het seizoen. In het begin was het niet zo sterk dit seizoen. Korainen leek de plank flink mis geslagen te hebben.

      Netherlands Nyck de Vries 9 7 Ret 8 10 16 15 12 3 1 3 12 1 2 Totaal 113

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 15:54

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×