Brawn: "Reglementen aardig stevig dichtgetimmerd"

  • Gepubliceerd op 09 dec 2013 16:38
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Ross Brawn heeft geen mazen in de wet gevonden in de nieuwe reglementen voor 2014, al zal hij dat natuurlijk niet toegeven als hij wel iets ontdekt had waarmee Mercedes een voordeel kan verkrijgen. Maar de vertrekkende teambaas gelooft dat de statuten voor volgend jaar aardig stevig zijn dichtgetimmerd.

Brawn: "Mazen in de wet zijn dingen die iemand bedenkt waar niemand anders aan gedacht heeft. Dus misschien dat iemand iets uit zijn of haar hoge hoed tovert en ons voor het blok zet, dat valt nooit uit te sluiten. We zijn in elk geval niets tegengekomen, anders hadden we dat wel uitgebuit. De positie van de uitlaat is bijvoorbeeld al grotendeels bepaald voor centraal achter de auto onder de achtervleugel. Ik kan me niet voorstellen dat daar met het Coanda-effect of andere technologieën nog iets mogelijk is, maar wellicht bewijst iemand mijn ongelijk. De reglementen zijn goed afgedekt."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Als Brawn wel iets had gevonden, dan zou hij dat toch niet zeggen, aangezien hij volgend jaar niet meer bij Mercedes werkt. Zijn persoonlijke marktwaarde neemt natuurlijk alleen maar toe als hij een mogelijke vondst bij een andere renstal kan laten uitvoeren.

    • + 0
    • 9 dec 2013 - 18:02
    • Dimensie

      Posts: 616

      Ik geloof dat hij nog steeds aandelen in Mercedes heeft en voorlopig gaat hij niet elders aan de slag.

      • + 0
      • 9 dec 2013 - 19:21
  • peet

    Posts: 210

    Dan bel je Adrian toch ff ;-)

    • + 0
    • 9 dec 2013 - 20:57
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Of-Toppic:

    Formule 1 is vandaag kapot gemaakt (?), door de FIA: Dubbele punten voor de laatste race van het seizoen ?!?!?!? Lees ik op verschillende sites: Bekendgemaakt rond 8 uur

    Zijn ze gek geworden ?!?!

    Daarnaast vaste startnummers (hmmm.......)

    • + 0
    • 9 dec 2013 - 21:43
    • redbull1

      Posts: 929

      idd dat snap ik dus niet helemaal ik vind dat van die dubbele punten in de laatste race niks, al hoewel het misschien wel wat meer spanning meebrengt naar de laatste race. maar je zal eerste in het kampioenschap staan tot de laatste race. stel Ricciardo staat 13 punten voor op Raikkonen (jawel ik heb hoop) en dan doordat ferrari de auto zo perfect heeft afgesteld voor Abu Dhabi dat Ricciardo niet in de buurt van Raikkonen kan komen en dus 2de word in de race en zo dus het kampioenschap verliest in de laatste race op 1 punt. dat lijkt mij nou ontzettend stom zacht gezegt maar misschien brengt het spanning met zich mee. maar ik weet het dus niet helemaal met deze regel hangt net van de situatie af denk ik :)

      dat van die nummers vind ik wel leuk als ze dan ook moge bepalen in welke kleur ze het nummer doen. maar opzich een leuk idee. ik vroeg me namelijk al heel lang af waarom ze dat in de motogp bijvoorbeeld wel hebben maar in de f1 niet ik vind het namelijk wel iets persoonlijks in de sport brengen.

      fia heeft ook besloten dat er een budget-plafond komt in de Formule 1 vanaf 2015. eind juni verwachten ze alles regels omtrent het budget-plafond rond te hebben. daar ben ik wel benieuwd naar en ik hoop dat er zo meer teams in de formule 1 komen.

      • + 0
      • 9 dec 2013 - 21:56
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Spanning:

      2008 was nooit zo spannend geweest...
      2010: Ook ALLANG beslist door Seb.Vettel.
      2012: Alonso gewoon kampioen, punt, zonder de echte spanning zoals we die beleefd hebben...

      Zoals ik begrijp: Dit is door f1 group of strategy gekomen. Mij is verteld dat dit vooral uit topteams bestaat: Is dit een tegenprestatie voor de ingevoerde budgetkappen, met hun betere doorontwikkelingsmogelijkheden (?)... nogsteeds heel scheef geredeneerd.

      Ik heb mijn hoop op Ferrari met hun Veto recht, zonder dat ik al weet of ze die hier kunnen gebruiken, maar zo verliest f1 toch toeschouwers.. ? Ik ken nu al geen reden meer om te kijken... DRS was een lachertje, maar dit..

      • + 0
      • 9 dec 2013 - 22:28
    • Kennie

      Posts: 2.687

      Ik heb het ook gelezen en vind het een schande van die dubbele punten in de laatste GP! Ouderwets een schande, ongelofelijk en een degradatie van de overige GP\'s. kan er niet bij dat de FIA dit zomaar er even doorheen drukt. Hoop dat de tribune\'s vooral leeg blijven, kijkers afhaken en dat de hele boel naar de tief gaat.

      Op die puinhoop kunnen we dan weer opnieuw beginnen, dit kan gewoon niet. De Formule1 is ziek, doodziek en dan gooien ze er een placebo tegenaan in plaats van een medicijn, het is nogmaals een schande. G.V.D.!!

      • + 0
      • 9 dec 2013 - 23:11
    • TJ.

      Posts: 758

      Ja, ik las het ook! Wat een idioterie weer. Doe dan punten geven voor snelste ronden of beste kwalificatietijd.

      • + 0
      • 9 dec 2013 - 23:12
    • Kennie

      Posts: 2.687

      www.f1fanatic.co.u(...)-for-season-finale/

      Bijna iedereen is het er niet mee eens, gelukkig !

      • + 0
      • 10 dec 2013 - 00:04
  • zo. Filter werkt wel als je iets wil zeggen dat ze niet willen.

    • + 0
    • 9 dec 2013 - 23:03
  • Dubbele punten voor \'echte\' circuits als Spa-Francorchamps, Monza, Monaco en Silverstone (de \'Grand Slam\' van de Formule 1) lijkt me anders wel wat.

    • + 0
    • 9 dec 2013 - 23:12
  • Dit is de reden waarom ik al tijden lang alleen maar gal spuw wanneer ik het over Todt heb.
    F1 is fake geworden. 10 jaar terug hadden we een prachtige F1. Mooie auto\'s en schitterende V10\'s.
    Grote sponsors en merken stonden in de rij.

    (En toe kwam een paar jaar terug Todt aan het hoofd van de FIA...).

    Anno 2014 is het allemaal heel anders. We hebben lelijke auto\'s met knobbelneuzen, een taartschep voor en een F3 vleugeltje achter, die op en neer klapperd omdat men zo nodig \'meer actie\' op de baan wilt. Ja.... van de rijders zelf ja! Daarnaast hebben we een vaag ERS systeem, en vliegen de stukjes Pirelli rubber in het rond...
    Talent betekend nog maar weinig, dik grof geld is aan de macht... en een crashkoning Maldonado mag naar een topteam om daar zijn zak geld leeg te gooien, want zelfs topteams als Lotus en Mclaren kunnen de belachelijke bedragen nog maar heel moeilijk opbrengen.

    En dan nog die V6 Turbo. Nog maar 3 merken die ze willen maken, de rest haalt zijn neus op om nog in te stappen. En het geluid van de schitterende V8, V10 en V12 uit het verleden hebben plaats gemaakt voor het geluid van een milieuvriendelijke stofzuiger. De opnames van de LaFerrari zijn best aardig, maar niets vergeleken met wat we gewend zijn van F1 de afgelopen 20 jaar. Het geluid wat zo vele fans deed smachten naar meer, is niet meer. En dan nog deze maffe nieuwe regels bovenop de rest van die puinhopen...

    Dank u meneer Todt, voor alles! Fijn dat u op een eerlijke manier weer bent herkozen....

    • + 0
    • 10 dec 2013 - 01:16
  • Nu snap ik heel goed waarom Abu Dhabi zo graag de seizoensfinale wilt. 1-2 tje tussen Todt en Ecclestone en Abu Dhabi telt al te graag extra geld neer om een finale met dubbele punten te krijgen.... money rules the world again!

    • + 0
    • 10 dec 2013 - 08:01

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×