De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (17)
Login om te reagerenMark Webber
Posts: 666
Vind ik ook. Na zijn eerste twee jaar heeft Lewis naar mijn mening niet veel meer laten zien. Ik heb vaak het gedacht dat er meer in zit maar dat hij het er niet kan uithalen. Of dat nu met Nicole, zijn hond, zijn zangcarrière, of wat dan ook te maken heeft maakt me niet uit.
WimJ
Posts: 51
Dus zoals in 2010 meestrijden tot de laatste GP voor de wereldtitel en als in 2012 foutloos te rijden en enkel uit de titelstrijd geslagen worden door pech is volgens jou \'niet veel meer laten zien\'. Dan zijn er veel piloten met een probleem op de grid :D
Concalves
Posts: 505
@WIMJ +1
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik ben het hier helemaal mee eens met wat Webber zegt, voor Vettel is dit denkelijk ook een beetje een compliment. Want ik had niet verwacht dat Webber dit over Vettel zou zeggen.
Warlord
Posts: 2.377
Vorig jaar was Hamilton anders 100% en heb ik hem geen fouten zien maken. Door megaveel fouten van Mclaren heeft hij niet voor de titel kunnen vechten. 2011 een minder jaar. Al met al ook niet zo slecht want Button was gewoon in topvorm.
Dit jaar heeft hij volgens mij nooit voor de volle 100% kunnen rijden doordat hij niet genoeg vertrouwen in de remmen had. Aangezien Hamilton altijd het laatst remt van het hele veld maakt dat wel wat verschil.
Het is i.i.g. koffiedik kijken. Als de Mercedes volgend jaar als de brandweer gaat en Hamilton kampioen word (met een grote marge bijv.) is het weer overal hosanna.
mr.Monza
Posts: 9.860
2013 moet Lewis met een beetje gemengde gevoelens achterlaten, 18 punten meer dan Rosberg, enkele mooie resultaten, maar ook verspilde kansen.
Ik denk dat Lewis en Pirelli een zeer ongelukkig huwelijk zijn, en \"slechts\" je teamgenoot verslaan is niet genoeg voor een coureur van het kaliber Hamilton.
Lewis won 1 race, pakte 5 pole positions en reed Rosberg meer dan eens zoek, maar helaas reed hij, door gebrek aan Pirelli feeling zichzelf ook meer dan eens zoek.
Als de banden volgend jaar wat conservatiever zijn speelt dat Lewis misschien in de kaart, laten we het hopen, zijn racen is een lust voor het oog.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik heb ook een beetje het gevoel dat Vettel en Alonso iets beter zijn in het aanpassen van hun rijstijl aan de omstandigheden, banden e.d.
Lewis heeft maar 1 stand en dat is voluit gaan. Persoonlijk spreekt het me ook wel aan, maar het is niet altijd goed voor de resultaten. Buiten dat lijkt Lewis me iets emotioneler, ik vind wel dat Webber een punt heeft, geen machine als die andere twee
Jean Alesi
Posts: 17.675
bovendien blijkt die Nico ook gewoon een taaie knakker, der Michael kan erover meepraten ;)
ives
Posts: 1.259
Denk dat dit puur te wijten is aan het perfectionistisch karakter van Vettel en Alonso. De Pirelli\'s nemen het racen op de limiet weg en dan moet je je snelheidsverschil ergens anders gaan zoeken.
Het gecontroleerd racen sinds 2011 heeft bij redelijk wat coureurs de scherpte weggenomen. Hamilton is redelijk weggezakt sindsdien, Webber is volledig verdwenen, terwijl die in snelle bochten en op parcours als Silverstone steevast als de brandweer ging.
Vraag me bijvoorbeeld ook af of Kubica nog zulke spraakmakende resultaten had gehaald, want die had ook een bizarre rijstijl bij wijle, nogal gooien en smijten.
En dat vind ik best wel jammer. Geef mij maar races op het scherp van de snee met minder inhaalmanoeuvres, maar dan zien we wel meer rijdersfouten, omdat de heren terug op hun limiet moeten gaan rijden en niet lopen bandjes sparen.
Jermaine
Posts: 7.015
Denk eerder dat Hamilton niet voor de huidige regels is. Hij is niet van het besparen van de banden maar meer pushen. Het besparen is niks voor hem.
Verstappen-GP
Posts: 506
Hamilton rijd met zijn hart en ziel, Alonso en Vettel rijden meer als een machine. Daarom zijn Alonso en Vettel beter met de banden dan Hamilton, kijk maar naar de reacties via de team radio.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik heb bij Hamilton dikwijls een beetje een Montoya-gevoel. Natuurlijk, Hamilton is van nature beter in een veld dat waarschijnlijk algemeen ook wat beter is, maar als Montoya zijn dagje had, kon niemand hem aan.. Dat heb ik met Hamilton dus ook. Ook Montoya wisselde goede seizoenen af met mindere en dat zie ik in Hamilton dus ook.
Concalves
Posts: 505
Hier gaan we weer. Vettel kon niks in de eerste helft van 2012 toen zijn auto niet optimaal was, in China kon hij zich niet eens in Q3 plaatsen maar toch komen mensen aan met z\'n zogenaamde consistentie praat, kappen!. En Alonso ?, laat de man eerst zonder z\'n No1 status racen want in 2004 en 2007 kon hij het niet aan. Zogenaamde de 2 beste rijder, laat me niet lachen man.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Lol, dus omdat Vettel in China een keer niet in Q3 kwam, is hij meteen niet consistent meer? Maak jezelf eens niet zo belachelijk vent! In jouw theorie kon Hamilton (ja je lievelingetje) in 2009 dus ook niks toen zijn auto niet goed was.. Complete onzin dus. En over Alonso is iedereen het over eens, behalve jij, dat hij gewoon een geweldig coureur is.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Hamilton haalde in Monza Q3 niet eens.. Laat me niet lachen, consistent.. Wat een nonsens kan jij toch uitkramen zeg..
BenMaar1Leek
Posts: 42
Het is heel logisch dat Webber dit zei. Hij was weggeblazen door Vettel en hij is goed bevriend met Alonso. Gemakhalve vergat de beste man dat de karakteristiek van de auto wel erg belangrijk is wat betreft op het limiet rijden, acties maken en de bandenslijtage. Als de auto niet goed functioneert, zijn ook de toppers ergens. Dit overkwam Vettel aan het begin van het jaar en Alonso na het veranderen van de banden na Silverstone. De drie toppers kan alleen vergeleken worden als zij in dezelfde auto\'s rijden. De verhouding Alonso/Hamilton is wel duidelijk geweest, maar hoe Alonso tot Vettel of Hamilton tot Vettel verhoudt, kan niemand iets zinnigs over zeggen. Dus het is allemaal speculatie wat Webber hierover zei.
Runningupthathill
Posts: 18.168
\"Dit overkwam Vettel aan het begin van het jaar en Alonso na het veranderen van de banden na Silverstone\"
Vettel reed elke race in de top 4, Alonso behaalde na Silverstone nog 4x het podium en 7 top 5 plaatsen..