5
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nico Rosberg 37.352 reacties op Pirelli 3 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Pirelli
Reacties (5)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.513
Logisch dat er tijdens het testen wel eens iets mis gaat. Daar is het tenslotte ook een test voor. Gebeurde vroeger ook wel eens maar toen werd er veel meer getest en hadden de bandenleveranciers ook veel meer kans om een goede band te maken.
Calvinh
Posts: 2.263
Maar ik ben er toch zeker van dat er meer testmogelijkheden zijn tussen het lab en de racebaan, want om op 320 Km/u een klapband te krijgen lijkt me levensgevaarlijk.
Calvinh
Posts: 2.263
Maar ach, ik ben blij dat het met een sisser is afgelopen, want het had veel erger kunnen eindigen. Ik ben blij dat de FIA de afgelopen jaren qua veiligheid de druk erop heeft gehouden, en ik verwacht dat dat ook qua bandenreglementen zo blijft. :-)
InfinityG35
Posts: 1.324
Pirelli hoeft helemaal niet te experimenteren met superlichte banden. Er is dus geen enkele reden om een een compleet nieuw iets wat nog nooit getest is de baan op te sturen. A
Het enige wat ze hoeven te doen is een sterke band maken die niet 1. zomaar klapt 2. tegen kurbstones kan 3. niet na 5 ronden al versleten is.
Hoe moeilijk kan het wezen?
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Pirelli: \"Niks aan de hand, alleen onze prototypes kunnen mogelijk doden en gewonden veroorzaken.\"