Sauber bindt Telmex aan zich als partner voor 2014

  • Gepubliceerd op 23 dec 2013 10:40
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber heeft zich voor volgend jaar verzekerd van de steun van Telmex. De Mexicaanse telecomgigant is grotendeels verantwoordelijk voor de contractverlenging van Esteban Gutierrez en de samenwerking met de Zwitserse renstal wordt officieel voortgezet.

Carlos Slim, baas van Telmex: "Wij van Telmex en Telcel zijn trots om onderdeel uit te blijven maken van Sauber en onze succesvolle geschiedenis in de autosport te consolideren middels de ontwikkeling van Mexicaanse coureurs als Esteban Gutierrez, een groot talent, vriend en geweldig persoon."

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn: "Wij waren drie jaar geleden vereerd dat Telmex ons koos als partner om in de Formule 1 te stappen en het was meteen een succes. We zijn verguld dat deze relatie intact blijft, ook met het oog op een eventuele Grand Prix van Mexico."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    Eigelijk ook wel goed dat SLIM sponsord,voor je het weet waren ze koppie onder gegaan,wat zonde is

    • + 0
    • 23 dec 2013 - 10:45
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, voor Giedo blijft er niets bijzonders meer over. Of weer een jaar modderen in die Caterham of in een Marussia. In beide gevallen wat mij betreft zonde van het geld. Ga dan maar DTM of Le Mans doen.

    • + 0
    • 23 dec 2013 - 12:06
    • rubke

      Posts: 188

      een paar uitzonderlijke resultaten in die \"nutteloze auto\'s\" en voor je weet hoor je bij de mannen. Als Giedo net zo goed is als menig een denkt...dan moet hij kunnen met een Caterham wat bv Alonso en Webber konden in een Minardi.... Succes

      • + 0
      • 23 dec 2013 - 12:23
  • Hoe sneu ik het ook vind dat Giedo niet naar Sauber gaat, toch mogen we blij zijn dat we volgend jaar niet een team minder op de grid hebben staan. Laat Guti maar aantonen dat hij veel heeft geleerd vorig seizoen. Aan het eind van dit jaar ging het toch wel beter en wie weet gaat het helemaal goed komen in 2014. Ben allang blij dat Sirotkin niet aan de start komt.

    • + 0
    • 23 dec 2013 - 12:10
  • Beamer

    Posts: 1.619

    Ik ben allesbehalve onder de indruk van Gutierrez (kijk even naar de punten die Hulkenberg heeft gescoord en hoeveel Gutierrez heeft behaald), maar als ik dan moet kiezen tussen Sirotkin of Gutierrez, dan heb ik toch liever de laatste.

    • + 0
    • 23 dec 2013 - 12:22
  • vjenne

    Posts: 564

    Het gaat hier niet om de kwaliteiten van de coureur, maar alleen maar om GELD GELD GELD!

    Jammer voor VDG, maar zo is de realiteit. Ik denk dat dat het kamp van VDG er niet tegen aan kon wat SLIM op tafel legde.

    Of hok nu een jaar Caterham moet doen (Marussia zal het denk ik niet worden), dat is een goede vraag, doet die het niet is het in 2015 in ieder geval dubbel zo moeilijk om weer in de F1 te komen. Ik vind dat je pas DTK of Le Mans moet gaan rijden als je in de F1 klaar bent.

    • + 0
    • 23 dec 2013 - 12:53
    • \'\'Ik denk dat dat het kamp van VDG er niet tegen aan kon wat SLIM op tafel legde.\'\'

      Ja,want Boekhoorn blijft bij Slim toch nog een kleine jongen. ;-)

      • + 0
      • 23 dec 2013 - 19:43
  • Smukkie

    Posts: 131

    Ik denk dat Giedo beter af is bij Marussia dan bij Caterham.
    Marussia plukt aerodynamisch steeds meer vruchten van de samenwerking met McLaren, waar de Caterham van Paul Gascoyne steeds ernstig achterwege blijft.
    Marussia reed nog met de Cosworth motoren, terwijl Caterham hetzelfde materiaal als de wereldkampioenen ingebouwd had.
    Met die motoren is het Marussia gelukt voor Caterham te eindigen.

    Nu Marussia een flink verbeterd enigine pakket krijgt, zie ik dat als team welke de grootste sprong naar voren kan maken, Caterham blijft een backmarker, Fernandes moet eerst serieus gaan reorganiseren wil hij het team naar grotere hoogtes brengen.

    • + 0
    • 23 dec 2013 - 13:31
  • Ik heb jaren lang een zwak gehad voor Sauber. Met beperkte middelen rijden ze toch vaak vooraan mee, en hebben vele goede rijders in hun team gehad. Men koos vaak voor talent. En dat sierde het team.

    Helaas is de line-up van 2014 echt een domper. Waar ze begin 2013 begonnen met 2 toptalenten in de vorm van Hulkenberg en Frijns, beginnen ze komend jaar met een zeer middelmatige Sutil en een paar Medion centjes, Gutierrez die zeer teleurstellend was dit jaar maar Slim achter zich heeft, en met de totaal niet bewezen rijder Sirotkin via een altijd nog vage deal met een stel Russen die menen geld te hebben.

    Bah. Wat een teleurstelling. Een line-up met Perez, Frijns en Nasr als testrijder had ze ook geld opgeleverd, maar vooral ook meer toekomst en talent. Ja ik weet het, het team zit in moeilijkheden, maar begint nu ook echt haar waardigheid te verliezen...

    • + 0
    • 23 dec 2013 - 18:45
    • Perez zal vast wel mee in onderhandeling geweest zijn, die heeft nu eenmaal voor FI gekozen. Hoeveel zou Nasr neerleggen voor een testzitje, denk je? Bij Sauber wordt er op vrijdag niet getraind. Frijns brengt helemaal niets mee.

      Overigens is dat \"kiezen voor talent\" gewoon een fabel van de jaren dat ze Raikkonen en Massa aannamen en dat waren financieel andere tijden.

      Sauber is ook het team dat jaren met Diniz, Herbert en Alesi ed aan de start kwam. Of wel fameus op leeftijd of een paydriver van een veel zwaardere categorie.

      • + 0
      • 23 dec 2013 - 20:20

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land MX
  • Geb. datum 5 aug 1991 (33)
  • Geb. plaats Monterrey, MX
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×