Lotus-teambaas Eric Boullier benadrukt dat de toekomst van zijn renstal veilig is. Daar ontstond nieuwe twijfel over nadat het Britse team verkondigde dat ze bij de eerste test ter voorbereiding op het seizoen 2014 zullen ontbreken. Maar daar is Lotus niet de enige in, stelt Boullier.
De Fransman vertrouwde BBC Sport toe: "Alles is prima hier. Lotus zal komend seizoen gewoon op de grid staan en nog vele jaren daarna. Let maar op, meer teams laten die eerste testsessie in Jerez schieten. Dat is een feit, dat weet ik zeker. Een maand geleden zeiden we al dat het krap zou worden. Daar waren alle teams het over eens. Toen hebben we besloten om de eerste test over te slaan."
"Het klopt dat de nieuwe auto niet op tijd klaar is, maar de bolide zal vlak na de eerste testweek gereed zijn. Op een bepaalde manier is dit ook niet slecht, nu kunnen we rustig kijken wat de teams doen die wel naar Jerez gaan. Vergis je niet, door de ingrijpende regelwijzigingen zullen de renstallen elkaar scherp in de gaten houden."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
Reacties (9)
Login om te reagerenJasVerstoppen
Posts: 2.095
...dat hoopt hij, zeker.
AndreasF1
Posts: 816
+1!
Raikkonen's salaris en de deal met Quantum zou ook betaald worden/doorgaan.
Totaal niet serieus te nemen, die Boullier
Dimensie
Posts: 616
+2 maar op een andere manier valt het niet te verkopen als hij de sponsors en fans iets zou willen zeggen.
Alleen verlies je op een gegeven moment totaal je geloofwaardigheid dus kan je beter zwijgen.
ConkersF1
Posts: 603
Vind het toch knap dat een team als Caterham het toch mooi voor elkaar heeft gebokst om de eerste test te halen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Lijkt me toch niet bepaald in je voordeel als je de eerste testweek mist. Data verzamelen is nu o zo belangrijk met deze regelwijzigingen.
vettigeherder
Posts: 1.664
Wat een blaaskaak is die Boullier toch. Praat ook maar hoe de wind waait...
bengelke
Posts: 1.305
red bull heeft toch ook, verschillende jare, de eerste testen gemist, of zit ik mis?
core2duo
Posts: 1.632
Iets teveel praatjes bij Lotus. Terecht dat Renault eerst geld wilt zien alvorens er een motor naar toe te verzenden. Gezien het feit dat dit allemaal erg lang duurt, de keuze voor PDVSA excuus Maldonado, leegloop van mensen en financiële problemen ziet het er gewoon niet best uit en sponsors houden hier niet van.
kooleracer
Posts: 975
De enige andere teams die ik de eerste test zie missen zijn Marussia en Sauber maar je wilt als LotusF1 zijnde niet in dezelfde categorie als Marussia en Sauber worden geplaatst. Force India is op tijd klaar aangezien dit jaar zwaar hebben verloederd die zijn naar 3 maanden al overgestapt op het 2014 project, zelfde geld voor Williams. Toro Rosso ging laatst nog testen in Bahrein denk niet dat ze dat zouden doen als het project van 2014 achter op schema lag. McLaren kan zich geen tweede matige seizoensstart veroorloeven die zullen zeker aanwezig zijn aangezien de launch op 24 januari is.
Sauber heeft geld problemen dus dat zou ik niet zo raar vinden, Marussia heeft weinig budget dus als zij de eerste test missen zou dat niet raar zijn. LotusF1 moet gewoon eerlijk zijn een zeggen dat er te weinig geld is en daarom de productie van de 2014 auto wat langzamer verloopt, maar zeggen dat je een 1/3 van de test mist omdat je denk dat tijd om te ontwikkelen gunstiger is compleet idioot bij deze drastische regelwijziging. Ze doen voorkomen dat andere teams tijdens de test de fabrieken sluiten en lekker op vakantie gaan. Die blijven natuurlijk ook gewoon keihard werken, plus hebben die het voordeel om concepten die in de simulatie goed leken te verifiëren. LotusF1 loopt gewoon achter de feiten er is totaal geen voordeel bij het missen van testen echter hoeft het niet te betekenen dat de E22 en wrak is aangezien in het verleden al vaker is gebleken dat sommige auto's gewoon betrouwbaar en snel bleken te zijn ondanks er weinig mee getest was. Maar LotusF1 doet voorkomen dat het missen van 4 dagen tracktime een voordeel is, dat is natuurlijk pure onzin.