Volgens de Zweedse Eurosport-website vormen
Kamui Kobayashi en
Marcus Ericsson in 2014 het rijderspaar van het Caterham Formule 1-team.
Cyril Abiteboul, teambaas van het team, kondigde eerder aan op zoek te zijn naar een ervaren rijder en een jong talent. Kobayashi zou door zijn ervaring bij
Toyota en
Sauber favoriet zijn voor de rol van ervaren kopman, terwijl Ericsson de overstap zou maken vanuit de GP2-series.
Volgens Kumla Eje Elgh, manager van de 23-jarige Ericsson, beschikt de Zweed over de financiële steun van een Zweedse multinational waarmee een debuut in de Formule 1 in 2014 gerealiseerd zou moeten worden. Mocht Ericsson inderdaad zijn debuut maken, dan is hij de eerste Zweed in de koningsklasse van de autosport sinds
Stefan Johansson in 1989.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (139)
Login om te reagerenjacky
Posts: 3.224
dus geen nederlander te zien dit jaar zaten we er mooi naast met zijn allen.
Damon Hill
Posts: 18.712
Dan heb je bij deze onze weddenschap (dat je wedde dat Frijns in 2014 een F1 race stoeltje zou krijgen) verloren.
Ik verwacht binnen enkele dagen een slagroomtaart zoals afgesproken. Als je even reageert zal ik mijn adres posten of doormailen:)
Mike001
Posts: 338
Ik roep al eventjes dat ik vrees voor vdG zijn plekje.
Hoewel ik het wel jammer zou vinden voor Giedo.
babyShumi
Posts: 406
best gaan wat moet je met veldvulling,wat niet kan strijden voor de punten,gaat al 20 jaar zo met de Nederlanders,dus liever geen Nl als veldvulling when ask me
lars75
Posts: 8.908
@Babyschumi
En die redenatie begrijp ik dan totaal niet! Als er dan toch veldvulling moet zijn, dan liefst een Nederlander. Dat maakt het toch net iets specialer!
plukjee92
Posts: 2.277
@damon hill
Zou ik niet hier posten, dadelijk staat de taalpolitie(GPgert) aan de deur voor een spellingscontrole;-)
neor2
Posts: 1.543
Domme beslissing als je het mij vraagt. In 2013 je complete line-up vervangen met het oog op de toekomst en daarbij aangevend dat je het als team heel belangrijk vind om continuïteit te creëren om vervolgens een jaar later weer je complete line-up te vervangen.
Dat ze een meer ervaren coureur willen, dat kan ik me nog voorstellen en ik denk dat Kobayashi geen verkeerde keuze is. Als tweede coureur hadden ze mijns inziens beter Pic of vd Garde kunnen houden in plaats van weer een rookie.
Offtopic: Ik zag op de twitter account van Tiki Inoue deze foto voorbij komen met F1Today logo; ik wist niet dat F1Today ook dit soort impressies aan het maken was? Wel leuk :). pbs.twimg.com/media/Bdd7Id0CAAAr94N.jpg:large
jacky
Posts: 3.224
@damon ik hou me aan mijn woord maar het is nog niet officieel dus nog even wachten :)
Kevin
Posts: 5.350
Zou er dan eindelijk een einde komen aan de Van der Garde-maffia, hier continu irritant aanwezig op de site? Wat zou ik Fernandes dankbaar zijn voor deze line-up zeg.
denman21
Posts: 164
dankbaar wat ben jij een aparte. Alsof dit zon geweldige line up is bahbah.
Kennie
Posts: 2.687
Troll alert !
lars75
Posts: 8.908
@kevin, wat lul jij nu toch dom man!!!
Ben jij nou een Nederlander die van autosport houdt? Ik snap werkelijk niet dat er Nederlanders zijn die liever een uitgebluste Fin of beperkte Zweed zien dan een Nederlander in de F1.
En begin nu niet over het talent van Giedo, want daar is het jullie echt niet om te doen. Want een mega talent als Frijns kan hier op vergelijkbare domme commentaren rekenen. Enkel en alleen om het feit dat er Nederlanders zijn die hun landgenoten steunen en hopen dat deze zich mogen rekenen tot de F1 rijders, dat zint jullie al niet!
Heren, chauvinisme is echt geen vies woord!!! Overal buiten onze landsgrenzen is het zelfs een deel van de cultuur, maar alleen hier in Nederland wordt er krampachtig over gedaan en loopt men enkel te schreeuwen dat de wereld groter is dan Nederland. So What dat het groter is! Het is hoofdzakelijk groots geworden door ons Nederlanders, in zowel positieve als negatieve zin. Dat kan dus ook in de F1!
HUP HOLLAND HUP!
Hooper
Posts: 505
@Lars wat een belachelijke reactie zeg. Man wat zet jij jezelf voor schut.
Jij bent zeker zo'n type die oranje vlaggetjes ophangt als er een Voetbal WK is?
Waarom moeten we enthousiast worden van een ongetalenteerde Nederlander? Alleen omdat het een Nederlander is? Kom nou zeg.
babyShumi
Posts: 406
+1
lars75
Posts: 8.908
@Hooper
Welke ongetalenteerde Nederlander?
Giedo heeft meer talent in één huidcel dan jij in alle vezels van jouw lichaam. Nog maar te zwijgen over Frijns!
En ik maak mij niet belachelijk, ik snap werkelijk niet dat mensen blij zijn dat Giedo of Frijns niet in de F1 rijden om het feit dat mensen op fora pro Giedo of Frijns posten. Dat is pas belachelijk en bekrompen.
Daarnaast is het hele 'Giedo heeft onvoldoende talent' zo'n slap en uitgemolken verweer om Giedo liever kwijt te zijn. Zeker al om het enkele en simpele feit dan evenveel mensen hopen dat Frijns niet in de F1 zal komen.
Het gaat jullie niet om het talent maar de afkomst! Jullie balen van het feit dat er überhaupt een Nederlander in de F1 zit. Want een Nederlander mag en kan alleen deelnemen aan een sport indien hij wint. Niet dat hij kan winnen, want dat is nooit goed genoeg!
Wanneer je kijkt dat Barney nu in de top 10 van de wereld staat en deel zal nemen aan de Premier League, is niet goed genoeg. Nee hij verdient ruim 2 ton per jaar maar is niet goed genoeg en kan beter stoppen!
Sven Kramer is nu nog goed genoeg, maar moet je eens horen wanneer hij een wissel mist! Stel dat Epke eens mis grijpt op een EK of WK, dan is de wereld te klein. Ajax die geweldig speelt tegen Barcelona is geweldig, maar ohw wee wanneer zij het eens minder doen tegen Celtic. Dan is de wereld weer te klein.
Nederlanders zijn gewoon zeikvolk die totaal geen respect kunnen opbrengen voor anderen. En wij zijn zo tolerant, mits je maar niet met je kop boven het maaiveld uit komt. Want dat kan niet!!!
Ik ben er trots op een Nederlander te zijn, ik vind het geweldig dat een dergelijk klein land dusdanig veel topsporters weet voort te brengen. Zeker in de wetenschap dat zij hier niet tot in den treuren gesubsidieerd worden zoals in de rest van de wereld. En als liefhebber van de autosport in zijn totaliteit vind ik het inderdaad geweldig om Nederlanders op alle niveau's te zien presteren in de autosport, al is dat niet altijd om de knikkers!
Of dat nu Giedo of Frijns zijn in de achterhoede in de F1 of bij een team van RedBull, het is hoe dan ook een prestatie van wereldformaat om er überhaupt te komen. En werkelijk niemand heeft het ooit gepresteerd om in de F1 te komen zonder financiële steun op welke wijze dan ook!
Fangio, Lauda, Schumacher, Stewart, Hunt, Alonso, Hakkinen, Hill, Villeneuve, Button, Hamilton, Vettel (dat zijn enkel nog de kampioenen) en zo kan je oneindig doorgaan. Allen hebben met financiële middelen de F1 gehaald!
Dus wanneer ik moet kiezen tussen een Ericsson of Giedo, dan zal ik altijd voor Giedo kiezen!!!
Niets belachelijks aan dus.
Kevin
Posts: 5.350
@Lars75, mooi dat je jezelf aangesproken voelt. Je bent inderdaad één van de personen die ik onder de leden schaar van deze "maffia". Ik ben geen chauvinist, ik loop niet warm voor een Nederlandse naam. Ik loop warm voor talenten. En als een groot talent zich in de Formule 1 weet te krijgen die toevallig een Nederlander zou zijn zal ik voor hem juichen. Maar niet voor gasten als Van der Garde, Pic, Chilton en andere coureurs die stoeltjes bezet houden die voor échte talenten bestemd zouden moeten zijn.
En dat dat nu eenmaal gebeurd en nog vele jaren zal gaan gebeuren ben ik me van bewust. Ik let daarom niet eens meer op de gasten die ze in de achterhoedeteams stoppen, maar heb me er vorig seizoen kapot aan geërgerd dat ik deze site niet kon openen of alle reacties gingen over de schoonzoon van Boekhoorn en wie het in zijn hoofd haalde om Van der Garde zijn kwaliteiten niet op dezelfde waarde te schatten als de Van der Garde-maffia kon de volle laag krijgen.
Ik bezoek deze site nu sinds 2008 en werd aangetrokken tot f1today door de community die veel meer van F1 wist dan ik (omdat ik de sport nog maar net volgde) en ik het leuk vond wat van de sport op te steken. Reacties voegden echt wat toe en gingen over het algemeen gewoon over de sport zelf. Een Nederlander in de F1 heeft echter ander publiek aangetrokken, wat het niveau van de community in mijn ogen gigantisch naar beneden heeft gehaald. Dat laatste, dat wil ik weg hebben. Van der Garde is een voorbeeld van een groot probleem in de F1, maar niet de reden dat ik hem weg wil. Zijn achterhoede hier op de site is de reden dat ik hem niet meer terug wil zien.
Rudi84
Posts: 4.805
@Lars
Het typische hieraan is dat "personen als jij" juist de reden zijn van deze houding. Dat overdreven in de lucht prijzen, dat op de man spelen als iemand een afwijkende mening heeft, dat felle; dan zie ik liever geen Nederlander in de F1 en een forum waar de sport in de breedte wordt besproken, als ik eerlijk moet zijn.
Deze line-up laat me verder overigens compleet koud hoor. Het blijft toch veldvulling, wie ook in die auto rijdt. Alleen vind ik het erg jammer dat Alguersuari's F1-carrière nu wel écht definitief voorbij is, dat zie ik niet meer goed komen. Helaas.
TearItUp
Posts: 1.525
God god wat een idioten zitten hier toch. Karikaturen van de de typische Nederlander. Liever iemand uit een ander land iets gunnen dan een landgenoot die F1 rijd. Echt verbazingwekkende domheid.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik sluit me helemaal aan bij Kevin (als het filter dat goed vindt), mooi verwoord.
lars75
Posts: 8.908
@Kevin
WAKKER WORDEN!!!
Iedereen zit er door geld en kapitaal. Niet één persoon uitgezonderd!
Met jouw maatstaven hadden Webber en Schumacher nooit in de F1 mogen debuteren!
Wanneer er dus toch talenten van het niveau van van der Garde rijden, dan zie ik inderdaad liever van der Garde!
Je leeft in een fantasiewereld wanneer jij denkt, hoopt en verwacht dat enkel talenten als Frijns het tot de F1 brengen. Je hebt waanideeën, er zijn helemaal geen 22 talenten op deze wereld met het talent van Frijns en Hülkenberg. En talenten als Frijns en Hülkenberg (beiden grotere talenten dan Hamilton en Vettel op basis van prestaties zoals velen ze hier veelal en graag wensen te hanteren) komen vaak niet eens in de positie om titels te winnen. Vettel zit waar hij zit door een combinatie van factoren.
Wanneer Vettel opgepikt was door McLaren en Hamilton door RedBull, had het er nu heel anders uitgezien!
lars75
Posts: 8.908
@Kevin
En om jouw laatste alinea, dat geeft precies jouw beperking aan. Je zegt zelf al dat je er geen bal van snapt en verwijt dan de mensen die Giedo wel steunen hooligan gedrag.
Ik volg de F1 sinds 1992 en ik pretendeer niet dat ik alles weet (wanneer ik soms zie wat anderen allemaal weten op diverse fora) maar ik weet wel meer dan gemiddeld. En ik volg niet alleen Nederlanders, maar de autosport in het algemeen. Jouw tunnelvisie blijkt door het feit dat jij mij (en sommige anderen) in een hoek plaatst die hier enkel komt door Giedo.
Ik volg de autosport in het algemeen. Van de karts tot F1, van de WTCC tot WEC en Blancpain, WRC en Dakar. En dan volg ik met veel belangstelling de Nederlanders in de diverse klassen, maar ik sluit mijn ogen ook niet voor buitenlands talent. En ik kijk ook veelal verder dan de simpele uitslagen van klassementen om tot een oordeel over rijders te komen.
Jij bent juist één van die mensen die zorgt dat ik reageer op dit soort fora, door jullie kortzichtige weergave van zaken!!!
Linke Soep
Posts: 1.082
Bitch fight......kom op zeg!
De Zeswieler
Posts: 7.307
Hoi Lars75,
Ik heb zojuist alle posts gelezen en ik ben effe naast je komen staan, om het vanuit jouw kant te bekijken. En ik ben tot de conclusie gekomen dat we gewoon verschillend zijn. Maar dat geeft toch niet ?!- zou ik dan meteen willen zeggen.
Als ik geen chauvinist ben, waarom wordt dat dan door sommigen gekoppeld aan domheid? Ik ben niet tegen Giedo omdat hij NLer is, maar derhalve ook niet vóór hem om die reden!
Ik kan t ook toelichten; als ik trots op iemand ben dan kan dat nooit zijn vanwege iets waar hij geen moeite voor gedaan heeft. En waar heeft Giedo dan geen moeite voor gedaan? Precies, om in NL geboren te worden. Dus waarom zou ik supporter van hem worden om DIE reden? Maar ik ben ook niet anti! Ik ben alleen anti 'hup Holland hup' gedrag omdat het met zoveel misplaatste felheid gepaard gaat en veroordelingm, zoal Rudi eerder aangaf. Ik ben niet voor dus ik ben tegen en ik verdien dan een preek waarom ik wèl chauvinistisch had moeten zijn. Dat klopt toch niet Lars? Zeg nou zelf!
Sowieso, wat heb ik als Eindhovenaar (even naar mezelf trekken) überhaupt te maken met Holland/randstad, die ons chronisch voor reserve Belgen uitmaken? De Ik Hou Van Holland-clan die de buis teistert is dan ook niet aan mij besteed, ondanks dat ik de tulp een hele leuke bloem vind. ;-)
Het is niet zo dat ik me niet in kan leven. Ik sprong ook een gat in de lucht toen v Bronckhorst die lange afstands missile lanceerde vanaf zijn rechter pantoffel in het net achter de keeper van Uruguay! Ik heb ook t puntje van mn stoel versleten toen Verstappen in de Benetton reed, of toen hij in zijn Arrows in de punten reed en gevloekt toen het in tranen eindigde. Maar dat was omdat ik Verstappen een mooie waaghalscoureur vond. Dat ik dezelfde taal als hem spreek is leuk, maar telt niet mee in mijn supportersgevoel. Misschien dat ik daarom wel gezonde nieuwsgierigheid koester als Max de kans gaat krijgen. Alleen voel ik dan dat 'onze Max'-gevoel niet. Maar dan kan ik desalniettemin toch wel zijn wagen naar voren willen schreeuwen hoor.
En ik veroordeel niemand die oranje vlaggetjes ophangt met een EK of WK, dat moet iedereen zelf weten. Maar laat mensen die geen chauvinisme hanteren in ieder geval in zijn waarde. Je schiet zo ontzettend in de afweer, waardoor er nauwelijks ruimte is voor een discussie op niveau. we zijn gewoon allemaal verschillend en ja, dat kan soms super irritant zijn.
Tot slot wil ik me nog identificeren in de landgenootsupporter; als Giedo nu voor Lotus had kunnen tekenen dan had ik jouw betoog en die van gelijkgestemden helemaal begrepen. Absoluut. Maar wel of niet nog een jaartje als bijna rode lantaarndrager, dan blijft er idd alleen nog maar de factor over van het meedoen. Dat dat al een prestatie is dat hij tot zover gekomen is, zoals je zelf omschrijft. En dan vraag ik me af of je hem moet supporteren omdat zijn wieg binnen dezelfde landsgrenzen heeft gestaan dan die van jou? Als alleen die factor al een reden is tot de aanschaf van een Giedo petje, nou, dan is dat prima. Maar kom op kerel, je begrijpt toch wel dat dit onmogelijk voor iedereen kan gelden? Als je wint heb je vrienden. Zo zit de mens in elkaar, like it or not. Winnen gaat gepaard met megaprestaties en achteraan rijden niet. Mijns inziens volstrekt logisch dat er om die reden veel mensen zijn die niet warm of koud worden van Giedo's paspoort.
lars75
Posts: 8.908
@De Zeswieler
Je mist mijn hele punt!
Wanneer er toch coureurs van het kaliber vd Garde MOETEN rijden in de F1, om het doodsimpele feit dat ze niet allemaal van het kaliber Vettel kunnen zijn. Dan heb ik liever een Nederlander dan een ander!
En velen achten Giedo als niet talentvol genoeg voor de F1, bezwaren die ik en anderen feitelijk ontelbare keren hebben weerlegt.
Allereerst omdat hij een suikeroom heeft die zijn carriere mogelijk heeft gemaakt: Dat geldt echter voor alle coureurs die nu in de top van de diverse klassementen rijden en voor alle coureurs, niet één uitgezonderd die momenteel in de F1 rijdt.
Hij zou het niet verdienen omdat hij niet voldoende talent heeft en zijn WSR titel zou niets voorstellen:
Wanneer echter coureurs een nog minder betekenisvolle of gelijkwaardige titel behaald hebben zijn het ineens wel talentvolle coureurs. Waarom Giedo dan niet?
En hij heeft buiten zijn karttitel en het WSR niets gewonnen, dus hij is niet goed genoeg. Wanneer dit de maatstaf is dan waren coureurs als Schumacher, Webber en Irvine evenmin goed genoeg. Echter zijn dat gerespecteerde rijders.
Mijn overtuiging is, dat wanneer je in alle kampioenschappen kan winnen, podia, kan halen, punten kan scoren en bij de top 5 van die kampioenschappen kan eindigen. Je dit onder de juiste omstandigheden ook in de F1 zou kunnen. Webber en Irvine hebben dit ook bewezen en Schumacher is helemaal een uitzonderlijk bewijs hiervoor!
Hieruit concludeer ik juist dat men niet tegen Giedo is omdat hij niet goed genoeg zou zijn, maar juist dat men tegen Giedo is om;
A. Hij uit Nederland komt en met zijn hoofd boven het maaiveld uit steekt
B. Hij een sponsor heeft weten te overtuigen, welke vervolgens zijn schoonvader werd
C. Afgunst?
D. Gebrek aan kennis en inzicht om alle bovenstaande zaken!
Rudi84
Posts: 4.805
@Lars
Die voorkeur mag jij natuurlijk hebben, maar mag je niet van anderen verwachten. En ja, als ik uit twee grijze muizen (wat ze in mijn ogen toch echt zijn) moet kiezen, dan liever de niet-Nederlander. Dat geef ik gelijk toe. En wel om de reden omdat de sport in de breedte dan beter naar voren komt op de fora. Maar dat heb ik hier al honderd keer geroepen.
Ik heb niets tegen die jongen, echt niet, maar ik zou hem ook geen seconde missen. Al het overdreven gedoe op de fora wel, als kiespijn.
lars75
Posts: 8.908
@Rudi
Dat is toch een drog reden?
JGA
Posts: 132
haha! @ Lars75, Hoe vaak ga je het nog proberen uit te leggen :) Leg je er bij neer zou ik zeggen, dat sommigen hier niet zien, dat VDG, als hij nog een jaartje bij Caterham zou rijden, wie weet in 2015 wel bij een ander team voor de ereplekken zou kunnen gaan rijden, net als nog 50 andere f1- en potentiële f1-coureurs. Dat het geen snars uitmaakt wie (mits top 5 materiaal in WSR of GP2) er in die auto's zitten. En dat de redenatie naar mijn mening niet opgaat, dat iemand het niet uitmaakt dat een coureur nederlander is, omdat ze 'fan' zijn van een bepaalde rijder om zijn 'kwaliteiten'.... oftewel 1e-2e worden in een redbull en 3e 4e 5e 6e 7e en achtste worden in de ferrari's, mclarens en mercedessen.
Geen Van der Garde-maffia, maar gewoon net wat dichter bij huis en daardoor aantrekkelijker dan Hamilton aanhanger te zijn vanwege zijn rechte klep op zijn petje.
Ik heb het idee dat veel mensen een buitenlander eerder als 'echte' f1 coureur zien, omdat het verder van je bed is dan een gewone kerel uit Rhenen.
Is het VDG de allerbeste? Nee heus niet.. 50 anderen voor hem.
Maar zoals Lars75 zo vaak aangegeven heeft, die 50 anderen zouden op een stuk minder kritiek kunnen rekenen. Ik denk dat VDG het ver zou kunnen schoppen in de F1 vanwege zijn extra kwaliteiten, naast snelle rondjes rijden.
JGA
Posts: 132
Ohja.. En JA dus liever een nederlander (die ik in alle klassen opweg naar de F1 heb gevolgd en dus een klein bandje mee heb :) dan zomaar iemand anders
JGA
Posts: 132
Ohja 2, begin ook niet over spectaculaire rijders.. bla bla, tenzij je bedoelt dat sommige coureurs 2 rondjes met hun wijsvinger om de DRS-knop kunnen draaien voor 'm in te drukken. Voor spektakel moet je bij de clio-cup zijn. (of bij de F1 heeeel wat jaartjes terug)
Runningupthathill
Posts: 18.230
Het gaat er niet om of VDG al dan niet verdient om in de F1 te rijden. Het gaat er om dat je hier een hele garde van idioten krijgt die bij elk topic dat niets te maken heeft met VDG (of Frijns) er toch over beginnen. Ik heb VDG hier al in alle teams zien rijden behalve de top 4. Ook Frijns heb ik al in 6 teams zien voorbij komen. Die geruchten zijn er helemaal niet of zijn ergens heel vaag op een FB-pagina van een fan opgevangen en ineens wordt dat voor die mensen helemaal echt. Met als gevolg dat je tussen elke bericht de zinvolle er moet gaan uitzoeken, dat is gewoon niet leuk en ik sluit mij dan ook aan bij wat Kevin en Rudi zeggen. Je moet maar eens in een topic dat niets met VDG of Frijns te maken heeft een link leggen naar die twee en zien wat er met het reactieaantal gebeurt. Dat irriteer mij ook mateloos en dat heeft helemaal niets te maken met of ik VDG al dan niet een goede rijder vind, maar wel met het forum dat helemaal verziekt wordt. Zeker als je dan van die trollen hebt die elke slechte race van VDG goed praten en zijn directe concurrenten voor een zitje om de minste scheet de grond in boren, omdat ze concurrent van zijn. Verschrikkelijk.
Kevin
Posts: 5.350
Zou er dan eindelijk een einde komen aan de Van der Garde-maffia, hier continu zeer irritant aanwezig op de site? Wat zou ik Fernandes dankbaar zijn voor deze line-up zeg.
Rudi84
Posts: 4.805
+1
lars75
Posts: 8.908
@Rudi pak je emmer en schep en ga in de zandbak zitten kerel!
TearItUp
Posts: 1.525
Ik zie de Ferrari maffia liever gaan op deze site eigenlijk.
oebidoebi
Posts: 632
Lars75, laat ze toch lullen wij weten wel beter. En zij weten ook beter maar doen alsof ze het niet weten.:-))
Snelle Eddy
Posts: 5.743
Doe maar rustig Tearitup, anders dump ik binnenkort even een afgehakt paardenhoofd in je bed.
Kennie
Posts: 2.687
Het zal wel, zweedse bron en zweedse rijder. Het lijkt die finse krant wel :D Maar het wordt wel tijd dat er een bevestiging komt, wie het ook wordt...
Hertogtwan
Posts: 294
Toch raar dat een zweedse krant dit bekend maakt voordat Caterham dat doet.. lijkt me niet logisch... Maar de wonderen zijn de wereld nog niet uit..
We horen het wel aan het eind van de middag.
Boekhoorn er toch naast gegrepen hebben?
denman21
Posts: 164
ben bang van wel. Zou het heel jammer vinden. Zeker omdat dit echt een jaar is waarin veel verandert aan de autos en regels.
Tjaa shit happens.
lars75
Posts: 8.908
Hoe zou dat dan gegaan zijn?
Meneer Boekhoorn, Ericsson is bereid om 20 miljoen te betalen voor het stoeltje! Nou mooi, dat zijn wij niet. Succes met hem, dan heeft Giedo pech. Die zal er een week goed ziek van zijn, maar ach ik geef hem wel een ander leuk speeltje!
Slaat mijn inziens werkelijk nergens op en tevens is het geen opwindende line-up in mijn ogen!
Hertogtwan
Posts: 294
ja denk het wel Lars dat het zo gaat. Denk dat die bruiloft net een miljoen te veel heeft gekost!!!
lars75
Posts: 8.908
Dat zou pas een domper zijn!
Verliezen van Ericsson in de strijd om het 2e stoeltje. Heeft redelijk talent en schat hem niet veel minder in dan Giedo of Pic. Maar wanneer je 2 jaar nauw betrokken bent bij een team, altijd een positieve instelling hebt, als enige de auto in Q2 hebt weten te krijgen in het bestaan van het team, progressie hebt laten zien en ook nog eens over een goede financiële backing beschikt. En je moet het dan nog afleggen tegen een persoon die helemaal niets van het team, de F1 weet en weinig ervaring heeft. Dan is dat toch droevig!!!
Ik blijf er bij (mits zij echt progressie, continuïteit en aanzien wensen) Kobayashi, vd Garde en Frijns en Ericsson als 3e rijders en beiden in de GP2. Al zou ik liever Rossi zien ipv Ericsson (omdat hij mij meer aanspreekt), maar gezien dit nieuws vrees ik voor Rossi!
plukjee92
Posts: 2.277
Redelijk talent? Het is gewoon wéér een Chilton..
Gompie
Posts: 4.951
Als het klopt, en laten we dat even afwachten, dan is gewoon een kwestie van geld en niks anders.
lars75
Posts: 8.908
@Plukje
Dan zou ik mij toch maar iets meer in Ericsson gaan verdiepen, want zo beroerd is hij echt nog niet!
lars75
Posts: 8.908
Formule BMW UK kampioen
Japans Formule 3 kampioen
En als je hem nauwgezet gevolgd zou hebben, heeft hij echt mooie dingen laten zien. Maar door een beperkt budget nooit in de juiste positie gekomen om in de hogere Europese klassen de juiste posities te bezetten.
plukjee92
Posts: 2.277
Ja, maar gutierrez heeft toch ook kampioenschappen, kijk hoe belabberd hij het doet.
Ik heb puur naar Ericsson zijn optredens in de gp2 gekeken, en het was naar mijn mening gewoon niet genoeg.
lars75
Posts: 8.908
@plukje
Dat kan, echter zeggen uitslagen niet alles over het hele verhaal!
Dat doen ze bij Giedo niet, bij Guiterez niet en bij vele anderen niet. Wanneer Giedo, Pic, Senna, Maldonado, Petrov, d'Ambrossio, diGrassi, Chilton etc etc etc een kans verdienen in de F1. Dan op basis daarvan Ericsson ook!
En mijn overtuiging is dat wanneer je kampioenschappen kan winnen of in de top daarvan kan strijden, dan kan je dat onder de juiste omstandigheden ook in de F1. Guiterez is mij vorig seizoen ook tegen gevallen. Maar het kan zo maar zijn dat hij nu vertrouwen krijgt en Sutil het vuur aan zijn schenen gaat leggen. Hij zal het sowieso makkelijker hebben tegen Sutil dan tegen Hulkenberg.
masf1
Posts: 7.074
Zal toch niet waar zijn????
Waarom wachten Marrussia zo lang met Chilton??Dat plekje had ook voor VDG kunnen zijn
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dit is de reden waarom Frijns nooit met zo'n team als Caterham in zee moet gaan. Je kan er zomaar zonder pardon uitgesmeten worden als ze even wat meer geld nodig hebben bijvoorbeeld. Erg jammer als Giedo niet meer actief te zien is in de F1. Hij heeft het toch zeker niet onaardig gedaan.
Rodawa
Posts: 2.418
Met welk team zou hij dan in zee moeten gaan? Lotus, Sauber, Williams, Marussia en Caterham hebben allemaal geld nodig. Rondom Force India zijn er ook regelmatig vraagtekens. Bij Red Bull/Toro Rosso zou hij zich geen zorgen hoeven te maken om het geld, maar goed, die kans is verkeken. Voor de rest zijn er weinig realistische opties meer, de topteams zullen hem er ook niet zomaar uitpikken.
jacky
Posts: 3.224
ik hoorde boekhoorn een paar weken terug nog roepen 100 procent giedo rijd f1 2014
lars75
Posts: 8.908
Dus dan weten we ook waar hij zal rijden ;-)
plukjee92
Posts: 2.277
In de Simulator?;-)
Rudi84
Posts: 4.805
Nou, ben ik nu nog steeds een "trol" met mijn bewering van maanden geleden dat er dit seizoen geen Nederlander rijdt? Had al die tijd al sterk het vermoeden, maar ja, dat mag je hier niet hardop zeggen.
lars75
Posts: 8.908
En dat vermoeden is nog steeds niet bevestigd!
En ben je overigens blij dat je gelijk hebt? Grote knul hoor!
Het zou bedroevend zijn dat Ericsson bevestigd zou worden. De line-up van vorig jaar gaf al niet veel ambitie aan. Maar om Ericsson naast Kobayashi te zetten is naar mijn mening geen verstandige! Leg hem dan vast als 3e rijder samen met Frijns en gooi beiden in de GP2 bolides.
Sparrow
Posts: 3.592
Wat een gelul weer zeg... "Een sterk vermoeden"... Kom op zeg, doe niet zo kinderachtig! Een gok van 50% kan iedereen maken. Wat een flauwekul en kinderlijk gedrag. Niemand wist (en weet eigenlijk nog steeds niet) wat er gaat gebeuren, niemand had inside info en voor iedereen is het puur speculeren, ook voor jouw Rudi.
guidoF1
Posts: 898
oh oh gaat het dan toch nog is. ik vraag me af wat giedo dan gaat doen,,, maar logisch dat de zweden ericcson willen ........!
wij willen giedo...
lars75
Posts: 8.908
Als ik de media er op na lees en de commentaren van de fans, hopen en verwachten de meesten recentelijk toch de combi Kobayashi en vd Garde. Laat ik dat nu ook hopen!
Het is een sterkere combi dan Kobayashi en Ericsson en ook zeer zeker sterker dan Bianchi en Chilton. Indien ze hun huiswerk goed gedaan hebben en de Renault motor sterk en betrouwbaar blijkt zie ik deze combi ook wel het gevecht aan gaan met Massa en Bottas, Sutil en Guiterez en Vergne en Kvyat.
Voor het team is het sportief en financieel in mijn ogen het beste pakket om Kobayashi en vd Garde vast te leggen.
TJ.
Posts: 758
Dus de monteurs van Caterham staan komend seizoen met van die gekke sleuteltjes de wagens in elkaar te schroeven: "Jongens, hebben jullie dat ene schroefje gezien met dat gekke dingetje deraan?"
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, en ze krijgen voortaan ook gehaktballetjes van de Zweedse woonwarenhuis te eten! ;-)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.586
De website van Eurosport.se spreekt van "een bron dichtbij Ericsson" die zegt dat er "voldoende capitaal is", er wordt nergens een bedrag genoemd, ook niet of het een multinational is. En Eje Elgh ontkent OPNIEUW dat er plannen zijn om ericsson in de F1 te krijgen in 2014 (hij droomt er wel van), over een multinational spreekt ie zelfs niet. Hoe ik hier achter ben gekomen? Mn slechte kennis van Zweeds en google translate ;)
Laatste zin na die ontkenning van Elgh is wel grappig: (Vrij vertaald:) Eurosport houdt vast aan het verhaal. Afwachten dus. Te meer omdat twee dagen geleden in Aftonbladet Elgh opnieuw ontkende dat geld of contacten waren. Waar rook is...
Damon Hill
Posts: 18.712
Kobayashi zou ik een fantastische move vinden, al is het om de persoon zelf. Erg leuke rijder die een behoorlijk potje kan sturen.
Het 2e stoeltje had wat mij betreft best naar Van der Garde gekund. De Nederlander neemt geld én ervaring mee en heeft op basis van een goede 2e seizoenshelft wat mij betreft een kans verdiend.
lars75
Posts: 8.908
Niet te vergeten dat hij ook al 2 jaar betrokken is bij het team!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.586
Zucht, en ik hang weer in het filter. Eje Elgh ontkende twee dagen geleden nog sponsoring te hebben, dus waar komt dit nu weer vandaan?
Camber
Posts: 334
Als je het stuk leest op de sweedse eurosportsite staat er duidelijk bij dat zijn manager zegt dat hij nog niet klaar is voor de F1 en dat er geen contract getekend is dus.........
Camber
Posts: 334
zie hier vertaald.
Marcus Ericsson adviseur Eje Elgh verwerpt besloten om de Formule 1 voor Ericsson hebben dit jaar .
- Ik kan niet dromen dat hij F1 zal lopen in 2014 , zegt hij tegen Sportbladet .
- Het is duidelijk dat we werken voor het zo een dag. Hij is slechts 23 jaar en ik zou blij zijn als hij F1 rijdt dit jaar, maar het vreemd zou zijn dat ik niet wist over omdat ik ben degene die het dichtst bij Marcus werkt . Ik zal degene die weet en wat ik weet dat hij niet klaar is voor de F1 , zegt Elgh .
jacky
Posts: 3.224
die adviseur speelt gewoon het spelletje mee.
denman21
Posts: 164
WAT IK OLMERKELIJK VINDT ... BIJ CATERHAMF1 OFFICIELE WEBSITE BIJ SPONSORS. LATEN ZE NOG WEL EEN GROTE FOTO ZIEN WAAR OP ELK STUKJE MCGREGOR STAAT.
STOND DIE FOTO ER VOOR VANDAAG OOK AL ???
masf1
Posts: 7.074
Was toch al zo,contract loopt tot einde van de maand,en pic ze sponsors staan er ook nog
louc_
Posts: 2.303
Rijden voor Caterham is weggesmeten geld en dat zal mijnheer Boekhoorn ook wel beseffen na vorig jaar. Einde verhaal net als D'ambrosio.
BrRacing
Posts: 9.926
Zoals ik al eerder vandaag riep, de lineup van Caterham is al bekend, hoeft alleen nog openbaar gemaakt worden.
Zie tweet Tony Fernandez. Eigenlijk leek al de hele tijd deze richting op te gaan. Ervaren rijder naast Ericsson.
denman21
Posts: 164
Het bericht van on my way to sweden.....
is van 4 dage geleden. Dus dat hedft niets met nu te maken
lars75
Posts: 8.908
Waar halen jullie die Ericsson vandaan?
Dat zal een diskwalificatie van hun ambitie blijken!
Met Ericsson komen ze dit jaar niet naar voren en ook Kobayashi is niet beter dan Pic, vd Garde, Kovalainen, Petrov en Trulli. Leuke agressieve rijder, maar ook niet uitzonderlijk getalenteerd. Dus naast Kamuï moet een gelijkwaardige rijder of beter komen. Dus daar moet een Pic of vd Garde naast komen of een Vandoorne of Frijns. Maar Ericsson zou werkelijk waar nergens op slaan!
M23
Posts: 714
Tony F. Meldt op zijn Twitter dat ie weg is naar zweden. Morgen aankondiging?
guidoF1
Posts: 898
waar staat dat?? onzin!!, hij zegt dat de presentatie misschien eerder komt!!
masf1
Posts: 7.074
Volgens mij een nep account???
Ik leesop zijn origenele twitter account niks over zweden
lars75
Posts: 8.908
tjonge jonge jonge, echt verhaal van olie en vuur hé!!!
Heb jij een ander Twitter account van de beste man dan dat ik heb?
M23
Posts: 714
Tony F. is natuurlijk OP weg naar Zweden. Vraag is natuurlijk wat ie daar gaat doen. Skieen, Zweeds balletjes eten of iets anders. Ericsson presenteren soms??
thedoctor46
Posts: 11
Weet niet bij welke Tony F jij hebt gekeken, maar op de twitter van Tony Fernandes staat niks over Zweden.
Misschien is het handig om bij dit soort berichten bronvermelding te plaatsen? Voorkomt veel onnodige discussies in dit topic ;)
M23
Posts: 714
Tweet was van een paar dagen geleden. Anyway, het versterkt natuurlijk wel de geruchten over een eventuele contractering van Ericsson.
M23
Posts: 714
Tweet was van een paar dagen geleden. Anyway, het versterkt natuurlijk wel de geruchten over een eventuele contractering van Ericsson.
lars75
Posts: 8.908
Is inderdaad een tweet van 8 januari!
Maar daar was hij in Frankfurt bij een show. Rond die tijd was ook Frijns in Duitsland, dus wie weet hebben ze daar afgesproken. Is ook rond de periode dan Frijns namelijk zijn tweet over een goed 2014 wereldkundig maakte!
Frijns
Posts: 2.878
Sterker nog, Tony plaatste op 8 januari een foto waarop hij aan trainen was in Duitsland:P
denman21
Posts: 164
Het wlrdt overigens echt alleen hier op de site gemeld. En in zweden een aantal dagen geleden. Ik geloof erniks van ten minste ik hoop het niet
Frijns
Posts: 2.878
Geen paniek jongens, het worden Kobayashi en Frijns. Let op mijn woorden...
Ericsson word de derde rijder bij het team:-D
masf1
Posts: 7.074
@Frijns
Je lult de laatste weken uit je nek,weet niet waar je last van heb???
Frijns
Posts: 2.878
@MAS, houd de moed erin, Ericsson is nog niet bevestigd en ik heb gewoon een heeeel sterk voorgevoel dat er een enorme verassing in de lucht hangt.
DENNIS85
Posts: 5
Tony Fernandes meldt 4 dagen geleden dit: @tonyfernandes: Fantastic roadshow in Frankfurt. Got to admit. Makes a difference when I tell them our strategy. On my way to Sweden. Hij is dus wel naar Zweden.
lars75
Posts: 8.908
Ja dat zie ik ook idd.
Maar dat is dus rond de zelfde periode als dat Frijns zijn mooie 2014 aankondigde!
Hij kan Ericsson ook vast gaan leggen voor zijn GP2 team. En het is winterstop in het voetbal. Wellicht had hij een meeting met Ibrahimovic om deze te contracteren voor zijn voetbalclub?
Ach de toekomst zal het leren!
Maart5469
Posts: 130
Wellicht laat Fernandes het management van Ericsson en Frijns tegen elkaar opbieden.
Wie het meest betaalt bepaalt.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
En dan vergeet je voor het gemak maar even te vermelden dat Boekhoorn zeker ook mee zal bieden!
core2duo
Posts: 1.632
Ben blij dat Guido weg gaat. Te weinig talent om in de F1 te zitten. Geld ook voor andere rijders maar is geen reden om Guido dan wel ta laten rijden. Afgelopen maanden heb ik mij kostelijk vermaakt over de verhalen vooral hier over dat die naar Sauber of Williams kon gaan. Laat me niet lachen man daar heeft Guido gewoon weg niet het talent voor. Zijn sponsor zit nog gewoon bij Williams zonder Guido.
Als er 1 misschien kans maakt is dat Nyck de Vries bij Mclaren maar dat moet ook nog gaan blijken maar daar zou ik nu mijn geld op inzetten.
masf1
Posts: 7.074
Idd Weg met die GUIDO
masf1
Posts: 7.074
Idd Weg met die GUIDO
lars75
Posts: 8.908
Jij hebt nog eens het talent niet om zijn naam correct te schrijven!
Giedo heeft voldoende talent voor de F1 en zou in een RedBull niet onder doen voor een coureur van het kaliber Webber.
En kom nu niet met de resultaten van Giedo van voor de F1. Want dan hadden o.a. Schumacher, Webber en Irvine ook nooit geen F1 mogen rijden.
Coureurs van het kaliber Vettel, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg en Hulkenberg zijn er geen 22 en krijg je dus nooit een grid mee vol.
In die categorie kan ik momenteel alleen Frijns noemen, dat is nummer 7.
Vlak daar achter schat ik Grosjean Button, Magnussen, Vandoorne, Nasr. Dan zit ik op 12 rijders en moeten er nog 10 bij komen.
Dan hebben we de mannen met ervaring waar wat voor te zeggen is. Massa, Kobayashi en Sutil. Niet op talent maar op ervaring. Dan zitten we dus op 15 en hebben we er nog 7 nodig.
In die categorie zitten er echter heel veel:
Bottas, Maldonado, di Resta, Pic, Bianchi, vd Garde, Bird, Ericsson, da Costa, Vergne, Kvyat, Calado, Petrov (door ervaring), d'Ambrossio, Glock, Kovalainen, Ricciardo, Leimer.
Het is allemaal één pot nat wie er dan aan het stuur zit, lood om oud ijzer!
Laat het dan maar Giedo zijn!!!
En over Nyck: Hij heeft 1 jaar ervaring op mogen doen in het FR2.0 en moest het 2e seizoen voor de titel gaan. Op een sterk slot offensief na, heeft hij echter weinig indruk gemaakt. Het is ook nog niet duidelijk waar hij zal gaan rijden of het F3 of wederom FR2.0 zal gaan worden. Ik geloof nog wel in zijn talent. Hij moet in 2014 zorgen dat deze belofte ingelost gaat word, anders gaat hij het heel erg zwaar krijgen. Hij moet blij zijn dat McLaren niet zo'n talentenconsumptie machine is als dat RedBull geworden is.
Frijns en Verstappen zijn tot nog toe de grootste beloften voor de Nederlandse autosport, hopelijk kunnen zij het tot de F1 schoppen net als dat het Giedo gelukt is. Want zonder geld komt zelfs het grootste talent er niet naar nu blijkt! De ene doet het door een suikeroom als Santander, RedBull of McLaren een ander door een puissant rijke Mexicaan en weer een ander door een zeer rijke schoonvader en diens consortium.
Wat maakt het verschil?
Speedpuppet
Posts: 9.485
"En kom nu niet met de resultaten van Giedo van voor de F1. Want dan hadden o.a. Schumacher, Webber en Irvine ook nooit geen F1 mogen rijden."
Die tijden kun en mag je niet meer vergelijken met nu.
lars75
Posts: 8.908
Inderdaad!
Want toen had je Formule Opel Lotus, Formule 3 en Formule 3000. Meer was er toen niet!
Het is nu dan ook vele malen moeilijker om de juiste weg te kiezen, er zijn er zo veel die naar Rome leiden. Ga je via het Formule Renault programma. Of ga je via formule ADAC, naar F3 naar het GP3/GP2. Of via de DTM wellicht?
En er zijn momenteel zoveel coureurs en allen hebben het nodige talent. Dan gaat het om wie je steunen en zij bepalen hoever je komt!
Runningupthathill
Posts: 18.230
Waarom zou je niet mogen vergelijken?
Schumacher reed nog geen 4 seizoenen in de autosport toen hij zijn eerste titels al binnen had gehaald en in de sportscars het gewoon heel goed aan het doen was. Schumacher reed één test bij Jordan, was onmiddellijk snel en daarom werd hij opnieuw opgepikt. Zowel Jordan als Benetton wilden hem na 1 race.
Webber reed in zijn rookiejaren in al zijn kampioenschappen naar een podium of op zijn minst een top 4, rookie jaar of niet. Daarnaast had hij ook uitstappen naar GT-racerij, iets wat in het huidige klimaat bijna zelfmoord is om een F1-carrière te doen. Daarnaast Finishte Webber in zijn rookie-seizoen F3000 hoger dan VDG in 4 seizoenen GP2 ooit is geëindigd. En kom nou niet weer met dat lulverhaal over hoe VDG met pech altijd alles verloor, Webber had in zijn jaren ook pech.
Irvine is gewoon geen vergelijk, die heeft zich met zijn eigen geld in de F1 gekocht en had vooral heel veel geluk dat Schumacher iemand naast hem moest hebben die hem absoluut nooit zou bedreigen. Irvine is in mijn ogen de meest onwaardige Ferrari-rijder van de laatste 20 jaar en ja daar reken ik Badoer bij. Dat werd vooral in 99 duidelijk, toen na het uitvallen van Schumacher Irvine als een baksteen door het veld viel. De eerste paar races was Ferrari nog goed, maar had ie de hulp van Salo en Coulthard al nodig, daarna was het gewoon rampzalig. Dus neen, geen vergelijk. Irvine had gewoon nooit in die Ferrari mogen rijden.
VDG reed 10 seizoenen in opstapklassen. Hij reed 4 seizoenen GP2 waarin hij niet één keer een titel kon pakken ondanks zijn ervaring. Hij mag blij zijn dat hij uberhaupt de F1 heeft gehaald, want rijders die de titel wel pakten, werd aan voorbij gegaan.
In de tijd dat VDG in de GP2 zat zijn er een hoop rijders de F1 ingegaan en al weer uitgegaan die hem klopte en te licht zijn bevonden. Di Grassi, Petrov, Pic, Guttierez en zelfs Chilton klopte VDG met meer of minder ervaring in de serie. Om maar te zwijgen van namen als Razia en Valsecchi. Maar dan kom je weer met het verhaal over een betere wagen of een beter team of wat dan ook. Het is nooit VDG zijn schuld en al die andere rijders zijn "maar" even goed. Hoe slagen die rijders er dan wel in om titels te pakken na een paar seizoenen GP2 en VDG niet?
Of ik zal mijn vraag anders stellen. Verdiend Chilton volgens jou een tweede kans in de F1 op basis van zijn voorgaande prestaties? Hij heeft VDG vorig jaar geklopt en met een vierde plek in de GP2 een beter hoogste resultaat dan VDG.
lars75
Posts: 8.908
@RUTH
Wat een slecht verhaal!
Klaarblijkelijk mag jij er alles bij halen zoals b.v. een Formel König kampioenschap (veredelde Formule Ford). Maar Wendlinger en Frentzen waren duidelijk en altijd de betere t.o.v. Schumacher.
Webber had pech en heeft hard moeten werken, daar heb ik respect voor. Maar dat zelfde geldt voor Giedo. Dus daar stop ik mijn betoog eveneens!
Jij wenst enkel in het nadeel van Giedo te praten en de anderen deden alles goed. Helemaal prima joh, lekker doen.
Runningupthathill
Posts: 18.230
Dat bedoel ik dus met een achterlijk betoog. Frentzen en Wendlinger waren helemaal niet "altijd beter". In de sportscars werden zij inderdaad de beteren genoemd? Hoor je me dat ontkennen? Schumacher won overigens ook de F3 tegen onder andere Hakkinen. Dat Frentzen en Wendlinger beter waren in de sportscars zegt natuurlijk ook niets over F1-prestaties, want dat is een wereld van verschil. Dat Schumacher vanaf test 1 snel was is gewoon een feit. Dat twee teams hem wilden vast leggen na 1 race (nouja een kwalificatie en een ronde) lijkt me wel bewijs genoeg.
Wendlinger won overigens diezelfde F3 in zijn tweede seizoen, net als Schumacher, al werd hij tiende in zijn eerste jaar, Schumacher derde. Dat is zowat het enige vergelijk dat we hebben. En Wendlinger was één jaar ouder en langer bezig in de autosport dan Schumacher toen ze dus samen in de F3 reden. Schumacher en Frentzen hadden evenveel punten dat jaar, maar Frentzen had 2 jaar meer ervaring in de autosport dan Schumacher. Toen Frentzen uiteindelijk de overstap maakte naar de F3000 (en toen zat Schumacher die jonger was dus al in de F1) kwam hij nauwelijks vooruit. Ook in de F1 kon hij in het begin niet aanpassen, dat is pas veel later gekomen. Dat was ook het verschil tussen Schumacher en Frentzen. Schumacher was altijd snel, Frentzen alleen als alles meezat. Frentzen had in 97 de WK-winnende wagen maar kwam er uiteindelijk (relatief) nergens mee. In 99 had hij een seizoen op topniveau zoals hij dat af en toe kon.
Linke Soep
Posts: 1.082
Tja, wat moet je erop zeggen. Had niet verwacht Kamui terug te zien op de grid. Maar of het een verstandige keuze zou zijn laat ik in het midden. Ik denk dat Heiki zijn ramen heeft ingegooid met zijn matig optreden bij Lotus, dus die verwacht ik niet terug te zien. Het is voor de Nederlandse autosport natuurlijk jammer dat er geen Nederlander meer in de F1 zou zitten. Maar zolang het niet officieel is, is er nog hoop voor sommigen die Giedo willen zien rijden. Voor mij maakt het niet heel veel uit, maar ik gun het hem wel.
terazino
Posts: 649
Jammer maar helaas. Ik zie eerlijk gezegd liever Koboyashi dan van de Garde. Maar toch jammer dat er volgens jaar zo goed als zeker geen NL'er meer in de F1 zit. Aan de andere kant, een NL'er die alleen als veldvulling mee mag rijden hebben we ook niet veel aan.
lars75
Posts: 8.908
Wat maakt het uit?
Als er dan toch veldvulling moet rijden, laat het dan maar Nederlanders zijn!
erikworld
Posts: 927
Die van der Garde ben ik nog nooit voor gaan zitten om te zien, pure baanvulling, dertien in een dozijn rijder. Dat was vroeger met Jos Verstappen wel anders. Nog 3 jaartjes wachten dan rijd zoon Max Formule 1. Dat wordt weer genieten. Wat een talent heeft dat joch.
lars75
Posts: 8.908
Laten we het hopen, maar ook dat blijft afwachten.
Voorlopig heeft Tech1 zijn line-up rond en daar zit Verstappen niet bij en wel enkele toch duidelijk minder talentvolle rijders.
Pietje2013
Posts: 9.079
Maak het aub snel bekend heer Fernandez. Zijn we eindelijk van dat kinderachtige gedoe hierboven af. Pfff
Midnight4u
Posts: 1.213
Heerlijke community hier
Insure
Posts: 1.264
Ik ga geen voorspellingen meer doen( is al eerder verkeerd uitgepakt) , maar is Fernandes degene die over contract onderhandelingen gaat. Hij heeft toch een wat meer terug getrokken rol gekregen? Dat stond mij bij.
Smukkie
Posts: 131
Ik snap de meeste hier echt niet, waarom het altijd maar afzeiken van coureurs als Doornbos, Albers, Van Der Garde en ooit ook (grindbak) Verstappen?
Weest blij dat er een nederlandse coureur tussen de 22 uitverkorene zit, in plaats van alleen maar zeuren en zeuren....
Wishlist Caterham: Kobayashi - Van Der Garde
Reserve coureurs: Frijns - Ericsson
De Zeswieler
Posts: 7.307
En als je ze niet afzeikt maar ook geen supporter van ze bent omdat afkomst niet interessant is voor velen? Snap je dat wel? Want dat is heel normaal.
Chauvinisme is geen vanzelfsprekendheid.
denman21
Posts: 164
Precies...
gisteren wisten mensen hier te melden dat fernandes naar sweden was. Meteen dacht iedereen dat hij voor ericsson er naartoe was om te tekenen.
nu blijkt zie zijn twitter ......dst hij er was om de airasia show of zo iets te bezoeken. Net zoals hij er ook was in duitsland op de zelfde show/beurs.
we zien het wel wie het wordt
ik hoop nog steeds op vdg
jacky
Posts: 3.224
koba - ericson en testrijder frijns met een jaar gp 2 ernaast.
Frijns
Posts: 2.878
Nee Jacky, Koba en Frijns en testrijder Ericsson met nog een jaar GP2 ernaast;-)
jacky
Posts: 3.224
@frijns denk het niet ericson word me veel te vaak genoemd op de site,s en dat gaat al weken zo.
TJ.
Posts: 758
Ik hoop dat Frijns nu gewoon een vol jaar GP2 mag rijden. Wie weet gooit hij hele hoge ogen, en kan het volgende seizoen ergens anders rijden dan bij de achterhoede teams. Denk dat dat uiteindelijk beter zal zijn voor zijn carrière, maar ik heb er dan ook de ballen verstand van.
StevenQ
Posts: 9.401
Volgens "De Limburger"
Koba en Ericson met Frijns als 3e rijder met 16 testdagen(8 tijdens GP's en 8 tijdens FIA testdagen)
hij zou in Jerez al in de auto zitten
jacky
Posts: 3.224
O.T fabio leimer probeerd een stoeltje te krijgen in de dtm las ik,eigenlijk te triest voor woorden ben je gp2 kampioen,ja deze jongen heeft het geld ook niet om in de f1 te komen.
Frijns
Posts: 2.878
Er is ook iets grondig mis met de GP2 als talentenopstap.
lars75
Posts: 8.908
Er is iets mis met de GP2 in zijn algemeenheid!
Allereerst zijn het de laatste jaren de jongens met 3 tot 4 jaar ervaring die voor de kampioenschappen gaan. En de puntentelling deugt voor geen meter! Pech in de eerste race betekend direct een kansloos weekend. Nasr is verschillende malen met mechanische pech in de 1e race stil gevallen, net als Coletti en dan is direct je hele weekend naar de vaantjes. Dus geen punten, dus schade in het kampioenschap. Eigenlijk moeten zij 2 kwalificatiesessies houden voor de 1e en 2e race. Maar daar is in het GP weekend geen ruimte voor!
jacky
Posts: 3.224
Kobayashi en Ericsson mogelijk rijdersduo Caterham
Kamui Kobayashi en Marcus Ericsson hebben volgens de Zweedse media de beste papieren om het Caterham rijderduo te vormen. Het team heeft laten weten op zoek te zijn naar een ervaren rijder, naast een talent.
Kamui Kobayashi is na races voor Toyota en Sauber op een zijspoor beland. De Japanner heeft met een offensief gericht gezocht naar investeerders en is hiermee een kanshebber voor het zitje bij Caterham. Het team is opzoek naar rijders met budget, om te kunnen overleven in de Formule 1.
Marcus Ericsson heeft volgens zijn manager de financiële steun van een Zweede multinational. Hiermee is een overstap naar Caterham mogelijk. Samen met Kobayashi vormt hij een ideaal rijderspaar.
Volgens de geruchten is er geen plek meet voor de Nederlander Giedo van der Garde. Hiermee zou al na één jaar een einde komen aan zijn Formule 1-loopbaan.
denman21
Posts: 164
waat staat dit bericht???
denman21
Posts: 164
laat maar weet het al....een andere site heeft een verhaal geschreven over de geruchten van eurosport in zweden. Gewoon het zelfde verhaal maar dan anders verteld.
lars75
Posts: 8.908
En die zelfde manager zegt zelf dat er geen middelen zijn om F1 te rijden!
BrRacing
Posts: 9.926
Ik blijf erbij dat Kobayashi en Giedo van der Garde de racecoureurs voor 2014 zullen zijn en Robin Frijns positie van derde rijder gaat innemen. Daar durf ik me hand voor in het vuur te steken!
Ericsson heeft geen grote sponsors achter zich en zijn manager ontkent in alle toonaarden dat zijn protege in 2014 op de grid staat. Ze hebben wel gesproken met Caterham, maar daar is niet uitgekomen.
Het is wel opvallend dat zowel Frijns als Van der Garde de laatste dagen hun lippen stijf op elkaar houden en dat Kobayashi vorige week zei dat hij aan het einde van de week duidelijkheid kon geven. Zit er dan toch nog een double dutch aan te komen???
Insure
Posts: 1.264
Ik denk dat je wel eens een punt kan hebben. Frijns is een heel groot talent, maar ik heb hem nog nooit serieus sponsoren zien hebben. Volgens mij is dat een serieuze optie die op tafel ligt.
Boekhoorn sponsort Caterham dan en krijgt in ruil daarvoor Van der Garde en Frijns in de beide auto's. Of van der Garde in de 2e Caterham en als 3e rijder Frijns. Frijns kan dan in 2015 zijn debuut maken.
Ik zeg niet dat het gaat gebeuren, maar het is volgens mij wel een mogelijkheid.
vettigeherder
Posts: 1.664
Olsbergs is wel degelijk een grote sponsor. Zij steunen Ericsson al zijn gehele carrière.
SennaDaSilva
Posts: 3.937
We moeten niet vergeten dat Frijns veranderd is van management. Werner had een andere strategie met Frijns, waarbij weinig moeite werdt gedaan een sponsor te vinden.
Ralph Manheim is geen kleintje, heeft een hoop contacten, Michiel Mol adviseerde Frijns met Manheim in zee te gaan, en die schuift echt geen kneusje naar voren. Ik heb het idee dat Frijns wel eens een redelijk budget kan hebben waarmee men de onderhandelingen is ingegaan bij Caterham, en dat zijn kamp samen met het kamp Giedo een sterk voorstel op tafel heeft gelegd.
Dat Frijns pas geleden nog heeft gezegd dat hij serieuze gesprekken heeft gevoerd en dat dit er goed uit zag, zegt in mijn ogen wel iets. Gezien Frijns meestal zich niet zo positief uitlaat over zijn kansen destemeer. ..
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Allemachtig, wat een commotie en dat alles vanwege een berichtje op een Zweedse website..... Zolang Caterham officieel niks bevestigt, is er nog niks aan de hand!
Heeft nou werkelijk niemand bedacht dat het bericht op die Zweedse site onderdeel kan zijn van de onderhandelingstactiek van het management rondom Ericsson? Zo proberen ze het management van Giedo te ontmoedigen in de hoop dat die stoppen met hun bod op het stoeltje te verhogen.
denman21
Posts: 164
ik heb geen idee. Maar als je het bericht van die manager vertaald dan staat er idd gewoon dat hij zelfs vind dat ericsson nog helemaal niet klaar is voor de F1 en dat hij dichter bij ericsson staat dan wie dan ook en van niets weet .
Ik heb echt geen idee wie het wordt maar idd frijns en VDG tweeten helemaal niks meer. We laten ons gewoon verrassen
masf1
Posts: 7.074
Vandaag ook weer weinig nieuws!!!
Double Dutch zou mooi zijn!Zal Fernandes dat bedoelen in ze tweet,iig een mooie line-up
Wat ik me afvroeg....Waarom werd Chilton zo laat bevestigd???Zouden ze de verrichting bij Caterham hebben afgewacht?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Natuurlijk. De stoeltjes worden gewoon bij opbod verkocht. Nu allemaal mooie woorden over Max bij Marussia, maar als een ander een miljoen meer had geboden, dan hadden ze hem net zo gemakkelijk gedumpt. Daar maak ik me geen enkele illusie over.
vettigeherder
Posts: 1.664
Volgens mij hebben ze dat expres gedaan om zo wat extra aandacht te genereren op de Autosport Show...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
"There's no place like Birmingham..." ;-)
PallMall
Posts: 5.875
Frijns vrijwel zeker derde rijder bij F1-team Caterham
Robin Frijns wordt dit jaar vrijwel zeker test- en reservecoureur bij het Formule 1-team van Caterham. Marcus Ericsson uit Zweden en de Japanner Kamui Kobayashi zijn de belangrijkste kandidaten voor de twee beschikbare racezitjes bij de Brits/Maleisische renstal.
Autosport
van onze verslaggever
Bronnen rond het team en de coureur bevestigen dat de deal nagenoeg rond is. Frijns krijgt als derde rijder zestien testdagen toebedeeld, acht op de vrijdag voor een Grand Prix en de andere helft bij officiële FIA-testdagen.
Eind deze maand zal de 22-jarige Limburger bij testritten op het circuit van Jerez voor het eerst plaatsnemen achter het stuur van de Caterham. Verder is Frijns in februari in Bahrein van de partij bij de laatste testritten voordat het nieuwe Grand Prix-seizoen begint.
Vorig jaar leek de loopbaan van de Limburger te stagneren, waar hij eind 2012 na het winnen van de Formule Renault World Series nog bij diverse Formule 1-teams in de belangstelling had gestaan. De keuze voor Sauber bleek echter een ongelukkige, want bij het Zwitserse team kreeg Frijns nauwelijks kansen om te testen.
(Bron: dagblad de Limburger)
Frijns
Posts: 2.878
Frijns heeft een contract als derde rijder bij Caterham. Hij zal in iedergeval minimaal 8 vrijdagen gaan doen en 8 officiele testdagen. In jerez zal hij ook aanwezig zijn om te testen.
Hopen dat hij ook in de GP2 actief zal zijn!
jacky
Posts: 3.224
@frijns die duim van jou moet wel erg groot zijn,waar heb je dit nou weer vandaan gehaald.
Frijns
Posts: 2.878
Ik vergeef het je @Jacky;-)
jacky
Posts: 3.224
Voorpagina / Sport Regio
Print Tip een vriend
Deel dit artikel op:
Nu een iPad bij de krant
Vanaf ? 22,95 per maand Frijns vrijwel zeker derde rijder bij F1-team Caterham
Robin Frijns wordt dit jaar vrijwel zeker test- en reservecoureur bij het Formule 1-team van Caterham. Marcus Ericsson uit Zweden en de Japanner Kamui Kobayashi zijn de belangrijkste kandidaten voor de twee beschikbare racezitjes bij de Brits/Maleisische renstal.
Autosport
van onze verslaggever
Bronnen rond het team en de coureur bevestigen dat de deal nagenoeg rond is. Frijns krijgt als derde rijder zestien testdagen toebedeeld, acht op de vrijdag voor een Grand Prix en de andere helft bij officiële FIA-testdagen.
Eind deze maand zal de 22-jarige Limburger bij testritten op het circuit van Jerez voor het eerst plaatsnemen achter het stuur van de Caterham. Verder is Frijns in februari in Bahrein van de partij bij de laatste testritten voordat het nieuwe Grand Prix-seizoen begint.
Vorig jaar leek de loopbaan van de Limburger te stagneren, waar hij eind 2012 na het winnen van de Formule Renault World Series nog bij diverse Formule 1-teams in de belangstelling had gestaan. De keuze voor Sauber bleek echter een ongelukkige, want bij het Zwitserse team kreeg Frijns nauwelijks kansen om te testen.