Lotus in zee met het Nederlandse Idenixx Motorsport

  • Gepubliceerd op 19 jan 2014 12:43
  • comments 12
  • Door: Jeroen Jonkers
Het Nederlandse bedrijf Idenixx Motorsport wordt vanaf 2014 een partner van het Lotus Formule 1-team. De onderneming uit Rijswijk zal het team voorzien van gepatenteerde kleding tegen oververhitting. Het betreft een contract voor drie seizoenen.

Door de samenwerking met het team van Lotus hoopt Idenixx meer bekendheid te kunnen creëren: "We richten ons op topsporters, maar ook op mensen die niet comfortabel kunnen werken in warme omstandigheden, zoals bakkers en militairen," aldus Rob Laurs tegenover de NOS. "Het is gepatenteerde hi-tech en het wordt gefabriceerd in Duitsland."

Rob Laurs benadrukt dat zijn bedrijf geen sponsor wordt van het team uit Leafield, maar een officiële technische partner: "We sponsoren ze niet, we willen ervaring opdoen en een markt creëren. Het gehele team dat tijdens de weekenden aanwezig is, zal onze kleding krijgen."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Hadden ze dan niet beter bij Chaterham kunnen aan kloppen,valt me wel op dat iedere Nederlandse investeerder ook geen Nederlander sponsert ,of waar een Nederlander rijd.

    • + 0
    • 19 jan 2014 - 12:55
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Als je exposure wilt in de WERELD kun je beter bij Lotus zitten dan bij het flutteam Caterham.

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 13:05
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Wellicht heeft het ermee te maken dat Caterham anoniem in de achterhoede aanrommelt en Lotus afgelopen jaar een GP won?

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 13:16
    • Waar het mij om gaat als je als Nederlands bedrijf sponsert, doe het dan op zijn minst bij een team die de kans geeft aan een Nederlandse rijder. Of het nu een achterhoede of de topper is maar denk aan de Nederlanders in de F1.

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 14:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het is geen sponsoring maar een partnerschap! Daar zit een verschil tussen. het zelfde als dat Akzo Nobel de verf levert aan McLaren of Koni de veren aan destijds Renault etc etc etc.

      Zij leveren kleding voor het team. Geen sponsoring, maar partnerschap!

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 15:09
    • Hooper

      Posts: 505

      Wat is daar dan de meer waarde van? Je bent als bedrijf op zoek naar wereldwijde bekendheid als je een F1 team sponsort, dan maakt het geen reet uit of daar een Nederlander rijdt of niet.
      En ja als je de keuze hebt uit Caterham of Lotus om te sponsoren dan is die snel gemaakt.

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 15:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja en daar denken alle buitlandse Multinationals nu net veelal anders over!

      Die willen ook wereldwijd exposure, maar wel met een landgenoot achter het stuur van de bolide!

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 15:59
    • Hooper

      Posts: 505

      @ Lars, je spreekt jezelf nu tegen. Wat zei je ook alweer over Koni en Akzo Nobel?

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 16:31
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @LARS75: Je hetb gelijk, het is partnerschap. maar voor de gemiddelde kijker zal dat verschil niets uitmaken.

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 17:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Hooper
      Hoe bedoel je dat ik mijzelf tegenspreek? Lees jij wel goed?

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 20:09
  • En ,Gompie. Lotus staat er nu ook niet bepaald netjes bij ,met alle schulden ED: Als dat waar is.Maar om de kleding uit te proberen zitten ze wel voor 95% bij het goede team met Maldonado.

    • + 0
    • 19 jan 2014 - 14:20
    • Misschien, maar de kans dat Lotus straks in de middenmoot rijdt is heel groot, terwijl je dat bij Caterham maar serieus moet afwachten.

      • + 0
      • 19 jan 2014 - 21:04

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar