'Kobayashi bezegelt contract bij Caterham voor 2014'

  • Gepubliceerd op 20 jan 2014 08:37
  • comments 80
  • Door: Rob Veenstra
Kamui Kobayashi is zeker van een comeback in de Formule 1, claimt Autosprint. Het Italiaanse magazine meldt dat de Japanner een contract heeft getekend bij Caterham. Hij moet de Maleisische renstal voorzien van de nodige ervaring.

Voor het stoeltje naast Kobayashi komen een paar namen in aanmerking, met Marcus Ericsson volgens Autosprint op pole position. De Zweed zou de voorkeur krijgen boven Giedo van der Garde omdat hij garant staat voor een nog grotere kapitaalinjectie.

Caterham is het enige team dat de line-up voor 2014 nog niet aangekondigd heeft. De overige plekken op de grid voor komend seizoen zijn allemaal vergeven. De eerste test ter voorbereiding op de nieuwe jaargang dient zich al aan en vindt volgende week plaats in Jerez.

Reacties (80)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    zeg dan ook wie de 2 de rijder word dit schiet niet op.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 08:40
    • Stitch

      Posts: 6.094

      en weer staat het tussen de "Story-aanhalingstekens" wat weer betekent dat dit geen officieel bericht is. Net als vorige week toen er verteld werd dat Giedo het tweede stoeltje zou krijgen. Het is een keuze van de redactie om voor stemmingmakerij te kiezen ipv een naam op te bouwen als betrouwbare bron...

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:23
    • @ Stitch : Hier sluit ik me bij aan.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:48
    • @Stitch, ik sluit mij hierop niet aan. Vaker is het voorgekomen dat "waar rook is,..." en zonder berichten, roddels en lekjes hier en daar dan moet je gewoon F1 gaan kijken als 2014 gaat starten.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 12:23
    • Stitch

      Posts: 6.094

      @MN4U: geen probleem we leven in een vrij land ;-)

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:41
  • jacky

    Posts: 3.224

    kan het me bijna niet voorstellen dat ericson de 2 de rijder gaat worden.dan zou hij 20 miljoen moeten meenemen,en zweden is nou niet echt een f1 land bij uitstekof heeft hij soms ook een rijke schoonvader?

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 08:44
    • Schei nou eens uit met dit geouwehoer... Alsof Nederland het Formule 1-land bij uitstek is...

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:25
    • neor2

      Posts: 1.543

      Kennelijk toch wel, Giedo z'n sponsors zijn al van de site verdwenen wat toch wel een hint is voor een exit.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:55
  • Wat een hype voor kettingrokende verslaafde.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 08:49
    • Mis ik iets?

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:10
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Er was een foto van Kamui waarop hij aan het roken was, wat een totaal kansloos artikel was in mijn ogen.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:25
  • Nou, gaan we weer over de 100 reacties of het VDG wel of niet gaat worden.....

    Mijn voorspelling. Kobayashi-Ericsson-Frijns

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 08:52
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Even los van de discussie wie de tweede rijder moet worden; ik vind het echt schandalig dat een team pas zo laat zijn line-up bekendmaakt. Er zijn nu 4/5 coureurs keihard aan het trainen om fit te zijn voor een seizoen waaraan ze misschien niet eens deelnemen. En wat voor goed alternatief kun je op zo'n moment nog regelen?

    Als het nu een incident was, maar vorig jaar flikte Caterham al precies hetzelfde. Het is gewoon puur hun beleid om zo lang mogelijk te wachten op het hoogste bod.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 08:56
    • Gompie

      Posts: 4.951

      En wat is daar tegen dan? Dat is gezonde bedrijfsvoering. De F1 draait nou eenmaal om heel veel geld. Zonder geld kan je het vergeten. Dus laat de potentiële coureurs maar lekker tegen elkaar opbieden.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:08
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Daar ben ik het volledig met je eens! Slaat nergens op wat ze doen, je kan best een maand eerder een beslissing nemen. Kan me ook niet helemaal voorstellen dat dit miljoenen scheelt. Het is niet dat een coureur binnen een maand toch weer ergens een miljoen vandaan kan trekken, dat is onzin. Deze manier is behoorlijk onsympathiek.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:18
    • De reden waarom met zo lang wacht snap ik wel. Maar dat men begin deze maand nog bij Caterham een persbericht uit laten gaan met " we zijn heel dicht bij een bekendmaking" en " er komt geen vergelijkbare herhaling van vorig jaar " .... en dan vervolgens een week voor de eerste tests nog steeds niet bekend heeft gemaakt, is op z'n minst erg flauw te noemen.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:10
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ze spelen dit slim uit, ik lees de afgelopen maand meer over Caterham dan in heel 2012... ;)

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:29
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Caterham is gewoonweg ook het meest onsympathieke team op de grid. Enkel omdat onze Nederlanders kans maken op een plekje op de grid via Caterham maken we ons er druk om. De grote sites zoals Autosportcom doen er zelfs helemaal geen bericht van, omdat het ze gewoonweg niet boeit wie er bij Caterham komt te rijden.

      Zelfs Marussia heeft hun zaakjes nog beter voor elkaar en die kiezen ook in vorm van een Bianchi voor talent en niet enkel voor cash.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:31
    • Kobayashi is geen echte topper, maar ook geen rijder die ENKEL op basis van centen geselecteerd zou zijn.
      Dus onsympathiek zou je over meerdere teams kunnen zeggen, ook bij teams als Lotus, Sauber en tot en met vorig jaar Williams werd er tenminste 1 vd 2 stoeltjes aan de hoogste bieder verkocht. Caterham zal ook onderaan het lijstje staan bij de betalende rijders, zodoende is het voor dit team afwachten welke betalende rijders er voor hen overblijven.
      Ik noem geen enkel team sympathiek, alles is big business in de F1

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:24
  • TJ.

    Posts: 758

    Wat is dat Autosprint een ongeloofwaardig medium zeg. Wees dan gewoon consistent in de roddels.

    Vandaag:
    "De Zweed zou de voorkeur krijgen boven Giedo van der Garde..."

    Afgelopen vrijdag:
    "Het team uit Leafield kiest voor Kamui Kobayashi en Giedo van der Garde als racerijders (...). Volgens het Italiaanse Autosprint zou het aanblijven van Van der Garde mede te danken zijn aan aanmoedigingen van Tony Fernandes."

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 09:08
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik denk niet dat boekhoorn het laat gebeuren dat giedo geen stoeltje krijgt hij heeft immers gezegd dat giedo dit jaar voor 100 procent op de grid staat dus die zal niet af willen gaan.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 09:16
    • TJ.

      Posts: 758

      Correctie: De tweede quote komt niet eens van autosprint, maar is door F1Today in het artikel geplakt. Heb net het artikel gelezen waar het naar zou verwijzen, en daar staat dat Giedo en Ericsson in de running blijven voor het tweede stoeltje, en dat Giedo in de running is omdat Tony dat wil. Ofzoiets.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 09:19
    • @redactie,
      Autosprint en Omnicorse zijn doorgaans niet de meest betrouwbare bronnen.
      Bij F1Passion.it en BlogF1.it werken goed ingevoerde en serieuze auto/motorsport journalisten, die twee zijn een betere keuze voor nieuws uit Italie.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 09:34
    • Stitch

      Posts: 6.094

      @ TJ: Per la seconda monoposto della Caterham resterebbero così in corsa Giedo Van der Garde, favorito a restare per il secondo anno nel team di Tony Fernandez, e Marcus Ericsson vertaling: Voor het tweede stoeltje bij Caterham blijven Giedo van der Garde en Marcus Ericsson over, waarbij van der Garde favoriet is om voor het tweede opeenvolgende jaar aan te blijven in het team van Tony Fernandez

      Er staat dus niet dat Fernandez hem favoriseert, maar dat hij favoriet is om aan te blijven in het team van Fernandez. Het is overigens hetzelfde artikel dat vorige week ook al online was, op het moment dat de eerste aankondiging op deze site stond. Kortom, er is nog geen verder nieuws...

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:48
  • jacky

    Posts: 3.224

    heb al 2 pakjes shag opgerookt:)

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 09:09
    • Heb je een vuurtje voor me dan Jacky ? ;-)

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:55
    • Frijns

      Posts: 2.878

      4 moet nog lukken voor het eind van de dag;-)

      Pas je wel op dat je gebit er niet uitvalt of straks je longen op tafel liggen? Zou toch zonde zijn:D

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:27
    • jacky

      Posts: 3.224

      @senna ik wist niet dat jij rookte:)

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:00
  • lars75

    Posts: 8.908

    AL zou Ericsson 3 miljoen meer meenemen, dan nog zou een keuze voor hem boven Giedo niet gerechtvaardigd zijn is mijn mening.

    Giedo zit nu 2 jaar bij het team, kent dus het team, heeft een jaar ervaring en heeft een goede progressie laten zien. Hij kent tevens Kamuï goed en hebben eerder samengewerkt. Er zijn dus veel zaken die in het voordeel van van der Garde spreken en die kan je met 3 miljoen meer niet kopen. (mits het Petrov zou zijn)
    Daarnaast heb ik niet de overtuiging dat Ericsson echt meer kan/wil meenemen dan Giedo en Boekhoorn!

    Mijn voorspelling blijft:

    F1: Kobayashi - van der Garde
    GP2: Frijns - Ericsson

    Beide GP2 rijders krijgen afwisselend verschillende testdagen

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 09:26
    • Ik zou het ook meer dan geweldig vinden als Caterham hier voor kiest.

      Maar zoals hierboven wordt aangegeven ben ik ook bang dat de gene die de meeste poen meeneemt het zitje krijgt. Stel dat Ericsson met 25mio kan komen (wie weet van welke idioot), krijgt hij het zitje.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:16
    • @Lars75 : Ik heb exact dezelfde voorspelling. Let maar op... Lars en ik durfen hier een flinke fles Wiskey om te verwedden niet waar Lars? ;-p

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:02
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik wed nergens op!

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:22
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Waar en wanneer kan ik die fles Whiskey komen ophalen @Senna?

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:59
  • Mike001

    Posts: 338

    Bij zo'n prutteam als Caterham gaat het erom wie de meeste knikkers meeneemt.
    Ik snap sowieso niet wat vd Garde, of eigen Boekhoorn bezielt om zoveel te willen betalen om een beetje achteraan mee te kachelen. Gaat toch nergens over.
    Ik gun het hem best hoor, begrijp me niet verkeerd.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 09:53
    • Ik begrijp het wel, stel dat Giedo wel instapt als 2e coureur en hij biedt Kobayashi meer dan tegenstand dit jaar. Dan is het niet ondenkbaar dat een team als Williams of Force India hem oppikt voor 2015. Giedo rijdt heus niet alleen maar bij Caterham om daar zijn F1 carriere ook af te sluiten, het is slechts in de kijker rijden. Zoals Alonso, Webber, Vettel etc. ook allemaal zijn begonnen bij een kleiner team.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:12
    • maar vettel en alonso enzo waren toen nog maar begin 20 en giedo is al weer bijna 29... dat is het groote verschil

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 11:42
    • Mike001

      Posts: 338

      Is zeker zo Little Nightmare, en hoe lang heeft hij GP2 gereden?
      Als Giedo door de F1 teams als groot talent was gezien, dan hadden ze hem heus
      wel eerder opgemerkt en binnen gehaald.
      Maar goed, er is van alles mogelijk natuurlijk.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 12:41
  • Kobayashi en Razia zullen het waarschijnlijk worden. Gezien het bericht van Brazilie, zal de FOM dat wel heel graag willen.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 10:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dan zal het toch eerder Nasr worden als 2e rijder en dat zie ik dan nog liever dan Giedo inderdaad!
      Frijns lekker 3e rijder in de luwte en in de picture van de F1 en in de GP2. Laar die Nasr dan maar de hete kolen uit het vuur trekken voor Frijns.

      Maar beiden hebben meer talent dan Giedo is mijn mening en in dat opzicht kan ik heel goed leven met Nasr, beter dan Ericsson die van vergelijkbaar allooi is als Giedo en Giedo met zijn ervaring dus de betere van de twee.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:37
    • DaanF1

      Posts: 267

      Nasr meer talent dan Van der Garde? Haha!

      Ik heb helemaal geen zin om me te bemoeien met die hele 'hoe goed/slecht is Giedo' onzin, maar nu doe je hem toch echt tekort hoor. Waar is dit nou weer op gebaseerd? Gevoel zeker? Lol..

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 10:50
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou verdiep je dan maar eens in de carriere van Nasr!

      Na Frijns het grootste talent buiten de F1.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:23
    • Ik vraag me echt af wat jouw basis van talent is, Lars.. Met Blomqvist doe je het en nu met Nasr weer.. Wat heeft Nasr gedaan dat zo bijzonder is? Hij verloor zijn rookiejaar in de F3 tegen Vergne, die eveneens in zijn rookiejaar zat. Het enige notabele op de lijst is dat ie Kevin Magnussen in 2011 klopte, maar om hem op basis van dat het grootste talent naast Frijns te noemen? Of moet je hem zo noemen omdat hij hem geklopt heeft in de FBMW?

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:16
  • jacky

    Posts: 3.224

    Volgens diverse buitenlandse media is Kamui Kobayashi zo goed als rond met Caterham en keert hij in 2014 terug in de Formule 1. Over wie zijn teamgenoot wordt, doen verschillende geruchten de ronde.
    Volgens het Italiaanse Autosprint en het Duitstalige SpeedWeek keert Kobayashi na een afwezigheid van één jaar terug in de Formule 1, de klasse waarin hij eerder twee races voor Toyota en drie seizoenen voor Sauber actief was.

    Caterham zou bij de Japanner zijn uitgekomen omdat hij de gewenste ervaring heeft en tevens een bedrag van naar verluidt zes tot negen miljoen euro aan sponsorgeld kan meenemen. Een overeenkomst zou daardoor zo goed als rond zijn.

    De 27-jarige Kobayashi zat in 2013 zonder stoeltje in de Formule 1 en racete daarom in het World Endurance Championship voor Ferrari, maar is achter de schermen continu bezig geweest een comeback te bewerkstelligen.

    Half december liet Kobayashi nog weten dat de onderhandelingen die hij met een bepaald team voerde op een dood spoor leken te zijn, maar er elders nog wel een kans lag. Enkele dagen daarna werd Kobayashi bij de Caterham-fabriek in Leafield gespot.

    Van der Garde?
    Autosprint als SpeedWeek zeggen ook al te weten wie in 2014 de teamgenoot van Kobayashi bij de Engels-Maleisische renstal wordt, al dragen ze allebei een andere naam aan.

    Volgens Autosprint is Caterham overstag gegaan voor het sponsorgeld dat de uit de GP2 afkomstige Zweed Marcus Ericsson kan meebrengen, terwijl SpeedWeek juist bericht dat Giedo van der Garde zeker is van een tweede seizoen bij Caterham.

    Volgens laatstgenoemde publicatie is Van der Garde zelfs al enige tijd gegarandeerd van een langer verblijf en ging de strijd om de andere plek tussen Kobayashi en Ericsson, waarbij Caterham Kobayashi's ervaring zwaarder heeft laten wegen dan Ericssons ruimere budget.

    Ook de aanstelling van Robin Frijns als derde man bij Caterham is volgens SpeedWeek al in kannen en kruiken, ook al hielden Frijns en zijn nieuwe manager Timo Gans zich daar vorige week nog over op de vlakte.

    Als het allemaal inderdaad zo uitpakt is er bij Caterham geen plek meer voor Van der Garde's teamgenoot van 2013, de Fransman Charles Pic. Hij wordt echter in verband gebracht met een rol als reserve bij het team van Lotus.
    het is maar net welke bron het meest betrouwbare is.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 10:47
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Wat vinden jullie er eigenlijk van dat Kobayashi naar schatting ruim negen miljoen van fans heeft binnengehaald?

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 10:51
  • jacky

    Posts: 3.224

    Säbelzahntiger-Comeback?
    Von Mathias Brunner - 20.01.2014-09:17
    Viel Wirbel bei Caterham: Der Schwede Marcus Ericsson will Giedo van der Garde im letzten Moment aushebeln, Kamui Kobayashi freut sich auf sein neues Auto.

    Kamui Kobayashi bereitet sich auf seine Formel-1-Rückkehr vor: Der 27-Jährige hat seine eigene Internetseite umgestellt, sie wird nicht mehr von einem Bild mit Kamui als Ferrari-Fahrer dominiert, das ihn zusammen mit Ferrari-Teamhef Stefano Domenicali zeigte. Kein Wunder: wir hören aus Japan, dass wir bald das erste Foto des dreifachen WM-Zwölften (2010 bis 2012) in Grün erblicken werden ? als neuer Pilot von Caterham.







    Der Schwede Marcus Ericsson versucht inzwischen, mit einem letzten Angebot seinen holländischen Rivalen Giedo van der Garde auszuhebeln. Aber für Giedo sprechen drei wichtige Faktoren: Erstens bringt er mindestens so viel Geld wie Ericsson (15 Mio Euro), zweitens verfügt er über ein Jahr Formel-1-Erfahrung mit Caterham, er muss also nicht erst angelernt werden, und drittens ist der holländische Markt für die Formel 1 wichtiger als der schwedische.

    Der frühere Formel-1-Fahrer Taki Inoue glaubt: «Ericsson ist out. Bernie Ecclestone als Befürworter und 15 Mio Euro, die van der Garde mitbringt, werden die entscheidenden Faktoren.»

    Rückkehr der Williams-Nase?

    Unlängst war zu hören, dass Lotus damit Probleme habe, den vorgeschriebenen Crash-Test der Fahrzeugnase zu bestehen. Inzwischen ist durchgesickert, wieso: Lotus sowie einige andere Teams experimentieren mit Fahrzeugnasen, die an den Säbelzahntiger Williams FW26 aus der Saison 2004 erinnern. Der Kniff der Aerodynamikerin Antonio Terzi könnte also in abgeänderter Form zurückkomen.

    Wie das aussieht, sehen Sie auf dem Bild.

    Andere Rennställe experimentieren mit zentralen Fortsätzen, welche der Fahrzeugnase das Aussehen eines Amerisenbärs verleihen. Angeblich sollen mindestens die Renner von Force India und Caterham so aussehen.
    bron speedweek

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 10:55
  • denman21

    Posts: 164

    PPPFFFFFFFFFF daar gaan we weer.

    Eerst een bericht dat die zweed instapt. Iedereen in rep en roer.
    Toen werd het Frijns met giedo Iedereen happy.
    Toen kobayashi en Frijns. Bijna iedereen happy.
    Nu weer razia en Kobayashi.
    Morgen Frijns en Razia.
    Overmorgen Giedo En Ericsson.

    enz enz enz enz enz.

    We zullen het wel zien .

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 11:20
  • jacky

    Posts: 3.224

    0.T. Marco Sorensen word waarschijnlijk de nieuwe testrijder bij lotus mede door de saxobank.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 11:35
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Eurosport roept nu ook dat het Kobayashi en Ericsson word. Kobayashi zou 5 miljoen meenemen en Ericsson iets meer dan 10 miljoen...

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 11:47
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Motors TV verslaggever komt opnieuw met Kobayashi en Frijns aan:D

    @TomGaymor Eager to hear confirmation of this. Rumours tell me it's Kobayashi and Frijns.

    Ik kijk vrijdag wel op teletekst wat het geworden is..

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 11:54
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Kijk eens welke sponsor verdwenen is van de website van caterham? Juist, Mcgregor!

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 12:55
  • StevenQ

    Posts: 9.375

    de sponsors van Giedo staan in ieder geval niet meer op de site van Caterham

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:03
  • denman21

    Posts: 164

    oei oei oei.....

    vanmorgen stond mcgregor nog bij de sponsors ..... en nu is hij helemaal verdwenen.

    Ik denk helaas helaas dat het idd over en sluiten is voor van der garde!!

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:04
    • jacky

      Posts: 3.224

      als het echt over en uit is heeft boekhoorn heel wat uit te leggen,was hij het niet die een tijd geleden zei dat giedo voor 100 procent op de grid staat.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      McGregor is idd verdwenen!!!

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:27
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Jep, McGregor is sinds vanochtend verdwenen. Ze zijn zich alvast aan het klaarmaken voor een aankondiging en het lijkt erop dat Giedo buitenspel staat.

      Afwachten..

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:41
    • Denk dat hij jou persoonlijk een brief met uitleg gaat Schrijven Jacky.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:43
    • jacky

      Posts: 3.224

      @Speedpuppet heb net een telegram ontvangen en inderdaad het is over

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:01
    • @jacky

      Bluffen kan iedereen.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 15:27
  • jacky

    Posts: 3.224

    inderdaad staat niet meer op de site van caterham oeps.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:14
  • DaanF1

    Posts: 267

    Scherp opgemerkt mannen. Ik vrees het ergste.. :( Laten we hopen dat het slechts om een aanpassing gaat waar ze nu mee bezig zijn.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:19
    • StevenQ

      Posts: 9.375

      inderdaad een aanpassing

      de sponsors van Kobayashi en Ericson komen er straks op

      als Giedo zou blijven zou er geen reden zijn zijn sponsors van de site te halen(die verder nog hetzelfde is)

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:32
    • @STEVENQ,
      Ik lees meestal maar ik zat net te denken waar blijf je
      en ja hoor daar ben je

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:42
    • DaanF1

      Posts: 267

      Eens, dat ligt wel in de lijn der verwachtingen..

      Maar het is natuurlijk niet onmogelijk dat ze met de komst van de teampresentatie een aantal sponsoren er duidelijker uit laten springen. Dat kan ook McGregor zijn.

      Hoop doet leven.. we zullen zien.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 13:46
    • StevenQ

      Posts: 9.375

      @Jan Almere

      je kan het beter bij lezen houden als dat het niveau van je reactie is

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:57
  • jacky

    Posts: 3.224

    is te hopen dat het om een aanpassing gaat of nieuw logo.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:35
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Regus en Beelen zijn ook uit de sponsorlijst gehaald!

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:42
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Alle sponsoren van Giedo zijn sinds vijf minuten van de site afgehaald, einde oefening lijkt me.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:44
    • Sponsoren van Charles Pic staan er nog wel op :s
      Naja jammer dan voor Giedo. had het hem heel erg gegund.

      Banzaai en en die zweed moeten de snot voor een ogen blijven rijden. Want Robin schat ik veel hoger in dan beide.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:57
    • Sponsoren van Charles Pic staan er nog wel op :s
      Naja jammer dan voor Giedo. had het hem heel erg gegund.

      Banzaai en en die zweed moeten de snot voor een ogen blijven rijden. Want Robin schat ik veel hoger in dan beide.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:57
    • Tsja, aan de andere kant, Frijns stond ook tot het eind van 2013 nog als testrijder op de site van Sauber.
      Maargoed, als ze dit zo vlak voor de eerste tests doen, lijkt het wellicht slecht nieuws voor Giedo.

      Het kan bijna geen toeval zijn dat het alleen de sponsors van Giedo zijn. Waarom de sponsors van Pic er wel op staan is mij een raadsel. Krijgen we dan Kobayashi en Pic?

      Ik heb toch het idee dat het zuur nieuws voor Giedo wordt. Of is Frijns als 2de rijder aangesteld en willen de sponsors van Giedo per direct van de site af uit omdat de sponsors van Frijns niet geassocieerd wilen worden met het grld van andere Nederlandse partijen. Wishfull thinking?

      Koba, Frijns en testrijder Ericcson dan? Zucht... Caterham krijgt weinig extra sympathie door zo lang te wachten, tegen hun eigen belofte in.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 20:06
    • Welke belofte? Ze hebben alleen gezegd dat ze voor de eerste test hun line-up gaan bekend maken, dus zitten ze nog op schema. Er is geen enkele andere belofte gemaakt.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 22:30
  • Frijns

    Posts: 2.878

    Ik denk dat het management van Giedo van der Garde gehoord heeft dat ze exit zijn en als reactie daarop geeist hebben dat alle sponsornamen direct van de site moeten gehaald worden.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:49
  • Giedo en het management hadden op safe moeten spelen. 2 jaar geleden gebeurde hetzelfde bij Heiki hij deed erg moeilijk en ging in de publiciteit bazuinen dat hij ook nog andere opties had. Tony Fernandes laat niet met zich sollen daar is het management van Giedo nu ook achter gekomen. Erg dom in de publiciteit te zeggen dat Caterham niet zijn eerste keus was, maar dat ze in gesprek waren met Sauber en Force India. Mensen die ondankbaar zijn richting Ferandes kunnen de bons verwachten. Giedo en zijn team hadden gewoon nederig moeten zijn. Geld is voor fernandes geen issue die lapt als het moet zo een paar miljoen bij. Denk namelijk dat Giedo meer geld mee brengt dan Kamui. Jammer voor Giedo, maar Giedo zou denk echt een hit zijn in Amerika.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 13:57
    • Dit heb ik zo vaak geroepen hier en dat werd me niet in dank afgenomen. Ze hebben hun eigen glazen ingegooid, door met veel bravoure berichten de media in te slingeren, om uiteindelijk met hangende pootjes bij Caterham terug te keren.

      Ze hebben gegokt en verloren, zo lijkt het op. Als het zo is vind ik het triest voor Giedo, die ik zeker een vervolg gun.

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 14:18
  • jacky

    Posts: 3.224

    als het voor giedo exit is vraag ik me af of frijns wel in aanmerking komt als 3 de rijder,hoe komt frijns in eens aan 6 miljoen,mocht hij zelf een sponsor hebben gevonden dat had ik als ik hem was toch gekeken voor een beter team als 3 de rijder.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 14:45
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Frijns word gewoon tweede rijder Jacky, morgen zitten we aan de champagne;-)

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 15:01
    • Heikki wordt de 2e rijder

      • + 0
      • 20 jan 2014 - 15:10
  • jacky

    Posts: 3.224

    @frijns als dat zo is maak ik voor een keer een uitzondering:)

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 15:07
  • m.fok.nl/nieuws/634850

    Caterham ontkent dat er al een rijderskeuze is gemaakt. Een spelletje tegenover Boekhoorn om hem extra onder druk te zetten om met nog wat extra miljoenen over de balk te komen?

    Een schrik effect zou het minimaal opleveren in kamp Giedo.

    • + 0
    • 20 jan 2014 - 20:12

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land SE
  • Geb. datum 2 sep 1990 (34)
  • Geb. plaats Kumla, SE
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×