Minimumgewicht verhoogd wegens robuuste Pirelli's

  • Gepubliceerd op 23 jan 2014 15:09
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Het minimumgewicht van de bolides voor 2014 gaat met 1 kilo omhoog, naar 691 kilo. Dat bericht brengt Omnicorse. De oorzaak voor de verhoging is dat de nieuwe banden van Pirelli zwaarder uitvallen dan verwacht.

De Italiaanse bandenfabrikant heeft meer kevlar nodig gehad om de banden voor 2014 bestand te maken tegen de krachten die door de nieuwe motoren vrij komen. De World Motor Sport Council moet het gewijzigde minimumgewicht nog wel goedkeuren.

Omnicorse meldt verder dat Caterham voor de nieuwe wagen inspiratie heeft opgedaan bij Ferrari en McLaren. De Maleisische renstal zou net als de twee topteams opteren voor een pullrod-voorwielophanging, in plaats van een pushrod-voorwielophanging.

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Gedurfde zet van Caterham! Zowel McLaren als Ferrari had moeite om het onder de knie te krijgen.

    • + 0
    • 23 jan 2014 - 16:50
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Hoe kom je erbij dat Ferrari zoveel moeite heeft gehad om dit onder de knie te krijgen?

      Ferrari heeft in 2012 veel oorzaken gegeven van de slechte seizoenstart, maar benadrukte dat de pullrod ophanging er daar geen van was. En je kan zeggen wat je wil van Ferrari, ze zijn over het algemeen vrij open en eerlijk in het aangeven waar de problemen hebben gezeten, ook afgelopen jaar weer.

      Volgens mij heeft McLaren er trouwens wel wat meer moeite mee gehad, maar daar waren ook veel andere problemen die tegen zaten.

      • + 0
      • 23 jan 2014 - 22:15
  • ADN

    Posts: 324

    Ik denk dat, aangezien de hoeveelheid downforce dit jaar significant is teruggebracht, de pull rod oplossing ineens veel interessanter is dan daarvoor om een verschil met andere teams te maken. Ben benieuwd hoe alles uit pakt.

    • + 0
    • 23 jan 2014 - 18:12

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar