3
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
37.344 reacties op Pirelli
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (3)
Login om te reagerenpreatorian
Posts: 1
Het kan zijn dat ik het niet helemaal begrijp natuurlijk, maar is het ontwerpen en een stuk innovatie nou niet juist wat erg belangrijk is in de F1? of ben ik de enige die het raar vind dat wielophanging en brake ducts schijnbaar standaard gaan worden in 2015?
SennaDaSilva
Posts: 3.933
F1 was vroeger een sport waar men qua innovatie duidelijk meer vrijheid kreeg.
Dat was ook vaak echt "zichtbaar". Tegenwoordig zijn de regels zeer streng en worden veel vindingen de kop ingedrukt nog voordat ze het daglicht zien, of zijn überhaupt al verboden. Zeer veel is gelimiteerd en beperkt.
Anderzijds zijn er binnen de regeltjes van tegenwoordig altijd weer innovaties te vinden. Helaas (meestal) niet meer altijd zo baanbrekend als vroeger het geval was.
Voor autofabrikanten is de WEC/Le Mans of de Rallysport veel interessanter geworden ten opzichte van de huidige "slecht voor de leek te begrijpen en beperkte innovatie vrijheid " Formule 1.
.Henry
Posts: 1.308
Ze gaan niet standaard worden, ze hoeven alleen niet meer zelf ontworpen te worden. Net zoals de motor of de remmen nu. Prima regel imo. Teams die het geld hebben ontwerpen het zelf, teams die minder te besteden hebben kopen het van een ander team. Het gaat innovatie niet tegen, maar maakt de sport wel beter betaalbaar.