Bandenleverancier Pirelli heeft de plannen voor komende week geopenbaard. In Jerez krijgen de teams de eerste kans om het rubber voor 2014 aan de tand te voelen. Maar omdat de temperaturen relatief laag liggen en het asfalt vrij ruw, heeft Pirelli een extra harde winterband meegenomen, speciaal voor deze week. Daarnaast heeft de Italiaanse bandenfabrikant vrijdag tot regen-testdag bestempeld. Dan wordt het circuit kunstmatig onder water gezet, tenzij het voor die dag al regent.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: "De eerste test van 2014 is zeer interessant, want het is de eerste keer dat we de wagens en motoren voor komend seizoen kunnen aanschouwen in interactie met onze nieuwe banden. Jerez is een testsessie, maar vooral ook een leerervaring voor iedereen. Onze banden voor 2014 verschillen net zo van hun voorgangers als bij de auto's het geval is. Vorig jaar verloren sommige teams kostbare tijd omdat het zo koud was, op een gegeven moment troffen we zelfs ijs op de baan aan. Om dat probleem te tackelen hebben we een speciale winter-versie van de harde band ontwikkeld. Die gebruiken we alleen in Jerez en is ontworpen om ook onder koude omstandigheden effectief te werken. Tot slot hebben we de laatste dag in Jerez aangestipt als regen-testdag, om de teams kennis te laten maken met onze regenbanden en intermediates."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (9)
Login om te reagerenDuits Sterretje
Posts: 3.846
De data die de teams van de banden krijgen kunnen dus gelijk weer overboord.
Lekker begin zeg,de Pirelli banden zijn toch al zo onvoorspelbaar.
redbull1
Posts: 929
dat denk ik niet aangezien het band type en compound hetzelfde is deze werken alleen op een lagere temperatuur dan de normale banden
Warlord
Posts: 2.377
Krijg steeds meer zin in morgen! Benieuwd naar de RBR en de Merc.
Zullen er nog beelden/streams zijn? Sky zond volgens mij vorig jaar de tests zelfs in 3d uit.
TJ.
Posts: 758
Als er camera's bij aanwezig zijn, kun je er donderop tegen zeggen dat er livestreams (al dan niet illegaal) te vinden zijn. Ik zal het in de gaten houden, maar ik ga ervan uit dat F1Today ook eea plaatst.
redbull1
Posts: 929
sky heeft al toegezegd live uit te zenden dus illegaal ja
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik hoop maar dat de RBR niet teveel op de TR lijkt, hebben we zo´n rijdende dildo op kop, kan Kim Holland zo met d´r benen wijd op de finishlijn gaan liggen
TJ.
Posts: 758
Dus qua banden hebben de teams en Pirelli er uiteindelijk nog niks aan, aangezien ze met andere banden rijden. Slim..
Sparrow
Posts: 3.592
Denk dat er echt wel bruikbare info uit voort komt, en daarbij zullen de teams denk ik veel meer bezig zijn met alle systemen doorlopen en Aero checken dan per se het max. uit de banden halen komende dagen.
ben
Posts: 317
Ook met gewone banden kan men nu weinig bruikbare data verzamelen vermits het de rest van het seizoen nergens zo koud is.