FIA niet tevreden met huidige neus-ontwerpen

  • Gepubliceerd op 30 jan 2014 15:52
  • comments 13
  • Door: Jeroen Jonkers
De nieuwe neuzen voor 2014 hebben al voor flink wat opschudding gezorgd. De neus-ontwerpen zijn grofweg in twee groepen te verdelen: De groep van de meer conventionele neuzen, zoals Mercedes, Ferrari en Red Bull-Racing en de groep van de 'miereneter-neuzen', zoals Force India, Williams en Toro Rosso.

Volgens het Duitse Sport Bild hebben de teams met de conventionele neuzen hun twijfels bij de smalle, uitstekende neuzen van de andere teams. In het geval van een ongeluk met een andere auto zou dit uitsteeksel fungeren als een speer, wat erg gevaarlijk kan zijn. De top drie teams wil gevaarlijke situaties voorkomen en heeft de FIA verzocht de regels te herschrijven, waardoor de dunne, uitstekende neuzen niet meer legaal zijn.

Of de reglementen ook daadwerkelijk herschreven worden is nog maar de vraag, want volgens Sport Bild staat Jean Todt, president van de FIA, aan de kant van de teams met de 'miereneter-neus'. De FIA is er echter wel van overtuigd dat er wat moet gebeuren aan de huidige ontwerpen. Zo zou de FIA volgens het Duitse Auto Motor und Sport een onderzoek zijn gestart om te kijken welke teams "te ver" zijn gegaan met hun neus-ontwerpen voor 2014.

De teams die volgens het artikel door de FIA onder de loep genomen worden, zijn onder andere Red Bull-Racing en Mercedes. Het uiterste einde van hun neus-ontwerpen zou namelijk flinterdun zijn, terwijl de daadwerkelijke kreukelzone veel verder naar achter en hoger ligt, wat in tegenspraak zou zijn met de reglementen.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Krijgen we dit gezeik weer. Typisch de FIA. Dit hadden ze toch allang kunnen voorzien? Stelletje clowns...

    • + 0
    • 30 jan 2014 - 16:01
    • grappig dat ze zeggen dat juist de neuzen van de rbr en de mercedes illegaal zouden zijn

      • + 0
      • 30 jan 2014 - 16:46
    • Beri

      Posts: 6.399

      De FIA bepleit enkel de legaliteit van sommige neuzen. Niet het esthetische aspect.
      In mijn ogen geheel normaal ten tijde van zon drastische wijziging van het reglement.

      • + 0
      • 30 jan 2014 - 19:01
  • Klinkt allemaal een beetje als 'Eh ja, maar dat was niet de bedoeling....'. De auto's zijn toch goedgekeurd? Dan is het pleit beslecht. Punt. Maar de FIA zet er natuurlijk weer een komma.

    • + 0
    • 30 jan 2014 - 16:04
    • Haha, prima verwoord!

      • + 0
      • 30 jan 2014 - 17:38
    • Beri

      Posts: 6.399

      Leuk dat je zegt dat de auto's gekeurd zijn. Dat zijn ze nog niet. Dat gebeurd tijdens dr evenementen, dus de Grand Prix.
      In principe zou je een indycar tijdens de tests kunnen inzetten.

      Tijdens de tests is de FIA aanwezig om teams te adviseren. Niet om te reguleren. Dus als de FIA constateert dat een neus illegaal is, dan kunnen ze dat alleen aangeven en niet verbieden. Het is aan het geadviseerde team om er lering uit te trekken.

      Het enige dat door de FIA tot op heden gecontroleerd is, dat is de crash structuur van de auto. En die is vastgelegd en het team mag alleen het type monocoque en zij impact structuren gebruiken die door de FIA getest zijn gedurende evenementen. Maar ook hier geldt, tijdens tests wordt daar niet naar gekeken

      • + 0
      • 30 jan 2014 - 18:59
    • @Beri Formula One cars must undergo crash tests before being passed fit for use"". Wat zeg je?

      • + 0
      • 30 jan 2014 - 19:18
    • Beri

      Posts: 6.399

      @Midnight4u - Lees mijn laatste alinea

      • + 0
      • 30 jan 2014 - 19:58
  • jongens verzet je hier nu niet tegen.
    hoort allemaal bij t spelletje dat F1 heet.

    • + 0
    • 30 jan 2014 - 17:07
  • Gompie

    Posts: 4.951

    En het eeuwige gezeik gaat gewoon door. Die hele F1 wordt hoe langer hoe ongeloofwaardiger!

    • + 0
    • 30 jan 2014 - 17:27
  • Cinamon

    Posts: 202

    Wederom wordt het weer verknald door de FIA met hun ja maar en nee want verhalen.
    Hun stellen toch de regels op, de teams doen hun kunstje in de ruimte die ze krijgen en dan is het weer niet goed omdat het lelijk is.
    Ga gewoon terug naar de V10 motoren en fatsoenlijk uitziende auto's.
    Terug naar de tijd waar het nog een sport was van technische hoogstandjes.

    • + 0
    • 30 jan 2014 - 17:59
    • In de laatste 2 zinnen praat je jezelf tegen. Dit is nl de meest geavanceerde powertrain ooit in wat voor raceklasse. Dus technische hoogstandjes

      • + 0
      • 30 jan 2014 - 21:11
  • Volgens mij is die neus van Jean Todt ook hartstikke illegaal! ;-)

    • + 0
    • 31 jan 2014 - 01:31

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×