Frijns: "Ik heb er weinig plezier aan beleefd vandaag"

Mas, ben jij na het horen van het Giedo nieuws in een depressie beland ofzo? Je loopt de laatste dagen zo zwartgallig te doen. De F1 deugt niet, Caterham is waardeloos...

Cheerup dude, we staan een prachtig Formule 1 seizoen te wachten!;-)

''Na 3 dagen testen,en nog steeds waardeloos''

Is het niet zo dat jan en alleman al jaren loopt te smeken om meer uitvallers?

Frijns

Formule1 en turbo vind ik niks!

Mijn Maserati Shamal met Biturbo is wel leuk,maar een F1 wagen moet gewoon V10 of V8 zijn

Klopt, maar MasF1 is a la Bernie helemaal in de trollenmodus gegaan. Giedo geen stoeltje en de wereld is kapot, ontploft, in duigen en de lucht ingevlogen. En net als Bernie liep te huilen en krijsen dat het allemaal verschrikkelijk waardeloos ging worden met die turbo;s, loopt onze goede vriend masf1 nu met de ziel onder de arm te kijken of ie met wat gejengel reactie a la bengelke kan uitlokken. Ga gerust door hoor, is altijd interessant hoe er gereageerd wordt ;)

Minichamp 1:20?

@frijns masf1 heeft opoe op bezoek:)

Als ze in America al een aantal jaren met v6 turbo's rijden dan is het toch triest dat we in de F1 op achter lopen. Of je het nu wil of niet... atmosferische motoren zijn niet meer van deze tijd met amper koppel. Denk is logisch na..., the pinnacle of motorsport en dan met veroudert concept motoren rond rijden.... Porche rijdt in de LMP1 volgend jaar met een V4 2.0 liter met 4 bar turbo druk. Dat zal een beest van een auto worden.

"Porsche rijdt in de LMP1 volgend jaar met een V4 2.0 liter met 4 bar turbo druk. Dat zal een beest van een auto worden."

@remedy: en dát is ook de reden dan Bernie zo moeilijk doet. Hij wilde die beestachtige V4 in een F1 auto hebben, maar VW wilde niet meedoen.

weet niet of het wel van frijns komt las vandaag een stuk en toen zei hij dat hij blij was dat hij weer in een f1 auto had gereden, dus of dit verhaal helemaal klopt vraag ik me af.

?Hoewel we vandaag een beperkt aantal ronden konden rijden, is het goed om weer in een Formule 1-auto te zitten, met name bij een team waar ik me nu al deel van de familie voel?, aldus Frijns. ?Sinds de bekendmaking is iedereen zeer aardig voor me geweest. Zij hebben me laten integreren in de fabriek en hier in Spanje, dus dat is een goed gevoel.?

?We begonnen de dag volgens schema en reden enkele installatieronden, zodat we alle noodzakelijke systemen konden checken voordat we op zoek zouden gaan naar snelheid. De auto gedroeg zich vrij vreemd, voornamelijk wat betreft de manier waarop de kracht werd overgebracht toen ik gas gaf. De dag was daardoor behoorlijk start-stop, aangezien we na elke run aanpassingen moesten doorvoeren. Na de lunch moest de vloer van de auto gehaald worden om enkele onderdelen te vervangen. Dat is zeer gecompliceerd. Uiteindelijk zijn we verslagen door de klok en kon ik niet meer naar buiten. Dat is natuurlijk niet ideaal, maar daar zijn testdagen voor.?
bron racexpres zo zie je maar weer 2 verschillende verhalen.

Welke uitspraak, dat hij er niet zoveel plezier aan heeft gehad?

Want? Volgens mij zegt hij hier niks verkeerds toch.

wat een onzin, hij is gewoon eerlijk.

Vertel? Hij vertelt gewoon hoe het is, schoffeert niemand, valt niemand af. Iedereen kan toch zien hoe het dankzij die krukasproblemen voor alle teams is verlopen?

Hij zegt toch totaal niks verkeerds?

Hij zegt ook niets verkeerds en zegt de waarheid, maar misschien kan hij op zijn eerste dag beter wat positiever zijn. Begrijp me niet verkeerd, hij heeft 100% gelijk, maar hij heeft eerder uitspraken gemaakt of ze kwamen destijds in ieder geval onhandig over. Maar misschien overdrijf ik, dat kan ook :) Kan t wel waarderen als iemand eerlijk is en niet alleen dat pr gebrabbel vertelt. Bedoel alleen dat Caterham misschien zijn laatste kans is, die moet hij wel te vriend houden.

welke uitspraak?

Tja ik denk ook niet dat ze bij Caterham blij zijn met de telemetrie wanneer ze zien dat Frijns met 60 kmh over het rechte stuk raast . Kan me niet voorstellen dat zij dan staan te juichen in de pitbox, jij wel?

Wat is die Renault een bagger motor zeg en de teams die met Renault zouden rijden schijnen dit ook al langer te hebben geweten. Het is een aanfluiting en ze moeten in Frankrijk flink aan de bak om niet het lachertje van 2014 te worden. Het zou toch te kneuzerig zijn om RedBull iedere race al voor ronde 2 de strijdbijl zien te begraven. Dan zeg ik je dat er binnen 3 GP's een Mercedes motor in zal hangen!

Waarschijnlijk dat Giedo bij het zien van de tekeningen en de info mbt de motoren zijn heil elders heeft gezocht omdat er geen eer te behalen viel. In zo'n wanstaltig apparaat wil je niet gezien worden, zeker niet wanneer je enkel met een rammelende krukas in je nek door het beeld hobbelt. Laat anderen die hete kolen maar uit het vuur trekken inderdaad. :-)

@ JACKY : Wat het geval is bij F1today, is dat ze mensen ter plekke in Jerez hebben, en regelmatig door de dag heen praten met Timon Gans en Robin Frijns. Of Racexpress dat ook doet, of dat ze een standaard persberichtje overnemen weet ik niet.

Duidelijk is dat F1today de moeite nemen om af te reizen naar Jerez, mooie foto's schieten, en het nieuws letterlijk op de voet volgen. Als ik mag kiezen tussen een verhaal van het enorm pro-Frijns sensatiewebsite RaceXpress, of de objectievere meestal betrouwbare F1today, dan zal ik het wel weten.

Het is ook verder gewoon hoe je een verhaal schrijft. Robin is enerzijds enorm trots en blij dat hij bij Caterham zit, hij voelt zich er echt als een vis in het water, wordt gewaardeerd en voelt zich thuis, anderzijds baalde hij natuurlijk terecht dat hij gister weinig heeft kunnen rijden. Dan kan je moeilijk joepiedepoepie roepen ...

Zo is het maar net Senna, maar nuances in een verhaal en titel aanbrengen blijft ook een kunst.

@sennada silva

Hmmm, objectieve F1today.....ik weet het niet hoor. Ik lees de artikelen op Racexpress nog niet zo lang en ik kom hier graag. Maar ik erger me wel vaak aan de koppen boven bepaalde artikelen, die zijn vaak toch behoorlijk gericht op sentsatie creeeren/lezers trekken.

Wat Frijns betref, tja....ik heb begrepen dat Renault mede deze kans voor hem mogelijk heeft gemaakt, dus als ik hem was zou ik maar zeeeeer gematigd zijn in m'n uitspraken, zoveel handsvaten heeft ie niet in de paddock.

@ Michel73 :

Er zit een verschil tussen een sensationele kop/titel, en een objectief bericht. Een artikel kan een sensationele titel hebben, maar een objectief verhaal eronder hebben staan.
Het zijn dus 2 heel verschillende dingen.

Een hoop andere sites zijn een stuk minder objectief, en nemen niet de moeite om zelf naar tests of GP's te gaan om zelf het nieuws te vernemen, i.p.v. een artikel verzinnen rondom een persbericht, of het klakkeloos overnemen van andere sites.

F1today heeft zo hier en daar z'n makke, zo kan je over elke site wel iets zeggen.
Maar ik vindt F1today wel echt een heel stuk beter dan een hele hoop andere websites.

@Sennada Silva

Tja, de toon wordt toch vaak met de kop al gezet. Ik lees vooral deze site, maar ook GPupdate, autosport.com, de site van James Allen en sinds kort wel eens Racexpress aangezien daar vrij veel nieuws over Max Verstappen in de Florida winter series te lezen is. Dus ja, voor mij persoonlijk, die site's met elkaar vergeleken... Maar goed, ik ben er blij mee hoor, met m'n F1todaytje ;-). Meestal lees ik hier het commentaar met plezier en vind ik het zeker een toegevoegde waarde met een goed aantal mensen die veel extra nieuws brengen en humor!

Niets doms aan want ik kan mij niet voorstellen dat ze bij Caterham staan te juichen wanneer hij met 60 kmh voorbij komt stuiven!

Time will tell......

zo is dat! ik teken ervoor! 'het verhaal vd tien kleine negertjes' zoals Olav t altijd benoemd in dit soort races..

Dat zou wel een gigantische domper zijn.

Ja de FIA heeft het weer voor elkaar. Nieuwe motoren maar testen, dat is toch nergens voor nodig...

dat is niet off topic, dat is precies de reden dat Frijns klaagt

alle Renault teams hebben problemen.

@Speedpuppet

de Mercedes en Ferrari motoren hebben die problemen toch niet?

dat Renault fouten maakt kan de FIA niet helpen

wat heeft iemands uiterlijk nou te maken met de de f1 domme opmerking, en de pers verdraaid de boel weer wat hij zegt zo gaat dat hier.

@rudi84 heeft jou baas wel gekeken naar jou uiterlijk bij jou aanstelling.

Lol, je bent altijd al super negatief over VdG. Onterecht want zo slecht deed hij het vorig jaar niet. En nu ook al zo negatief over Frijns? 1 Van de weinige echte toptalenten uit Nederland? We hebben Frijns en straks Max Verstappen, who else? In principe zijn zij de enige die op het niveau van een Alonso, Vettel, Hamilton enz. zitten. Mensen hadden volgens mij gelijk om te zeggen dat jij anti-NL bent.

Volgens mij wordt mijn punt hier compleet gemist. Ik zeg dat een dergelijke foto (dit lijkt me niet zijn neutrale blik) in combinatie met negatieve uitspraken en harde kop erboven al snel een bepaald beeld wekt. Welke foto er gekozen wordt heeft hij geen vat op, maar het is gewoon dom om zulke uitspraken te doen. Zeker als je die fout al eerder hebt gemaakt.

Dit hoort m.i. ook bij het F1-coureur zijn. En daarom komt hij er niet; teams vinden dit niet tof.

Warlord, om nu al te zeggen dat Verstappen en Frijns van het kaliber Alonso, Vettel, Hamilton zijn vind ik erg gewaagd. Ik hoop het, ik zou ze graag voor de wereldtitel zien gaan, maar dit is wel erg positief.

@Fanman

Ik ben het woordje "kunnen" vergeten.

"In principe zijn zij de enige die op het niveau van een Alonso, Vettel, Hamilton enz. kunnen zitten."

Is inderdaad optimistisch maar zij zijn naar mijn weten het beste wat we hebben. Beiden breken toch wel serieuze potten in de autosport. Van Dennis van de Laar had ik tot vorige week nog nooit eerder van gehoord dus misschien kan hij ook nog wel in dat rijtje.

En dat is zeker positief voor deze jongens, in een wereldje waar de politieke agenda erg hoog aangeschreven staat? Zeker aan het begin van je carriere kun je meer kapotmaken dan je later lief is.

Helemaal mee eens!

En wat veel mensen hier ook niet schijnen te snappen is dat Frijns op deze foto juist zijn vrolijke en enthousiaste gezicht op heeft staan!!

Jij begrijpt hem.

De slimme mensen weten dit te voorkomen door op een slimme manier uitspraken te doen.

Maar in dit geval heeft F1today gewoon zijn verhaal opgetekend en daar waarschijnlijk een passende foto bij geplaatst:D

Klopt wel. Of je t eerlijk vindt of niet, het klopt gewoon! Ik zei het hierboven al, het is gewoon je onderbewustzijn . Mensen zijn hier nou eenmaal vatbaar voor.
daardoor kunnen mensen zgn 'gebakken lucht' verkopen door hier handig op in te spelen. wil niet zeggen dat Frijns daar glashard had moeten liegen, maar je kunt iets ook anders brengen en je presentatie je mimiek je hele houding plus woordkeuze geven dan een totaal ander plaatje. Frijns is hier gewoon niet zo handig in, zo lijkt het althans.
Als houding, mimiek en/of woordkeuze onhandig uitgevoerd wordt, kun je je eigen uithangbord/blazoen behoorlijk bevlekken..