Dalende kijkcijfers motivatie achter dubbele punten

Euhm, komt dat ook niet omdat in steeds meer landen de uitzendingen achter de decoder verdwijnen? Er zijn simpelweg minder mensen die kunnen kijken.

En ja, het was ook super saai het afgelopen seizoen.

Ik denk dat juist door de dubbele punten de kijkcijfers alleen nog maar verder dalen

Nog vind ik het belachelijk. Ze hadden misschien eerder halve punten voor simmige races kunnen doen :)

1: Decoder
2: Saaie races op saaie circuits.
3: Steeds meer regeltjes die het er niet leuker op maken.

1. decoder
2. dominatie Red Bull
3.veranderingen/regels:
- niet meer tanken wat het spelletje onvoorspelbaar maakte. Wordt nog erger met brandstof limiet.
- motoren/bakken die aantal races mee moeten doen.
- wiel niet goed vast: stop/go penalty of drive through
- millimeter over witte lijn = drive through
- gevecht op de baan = stop/go penalty of drive through.

Men moet niet proberen om elke keer de regels aan te passen. Sporten als voetbal, tennis, etc. passen ook niet jaarlijks de regels aan.

Moet wel zeggen dat het gerommel van de kwalificatie uiteindelijk wel redelijk goed is opgelost. Moet nog wel zeggen dat ik het 'oude' format waarbij iedereen 1 uur de tijd had om een ronde te doen, wel het mooist vond. Maar toen men begon dit aan te passen met bijv. maar 1 ronde om te kwalificeren was natuurlijk dramatisch. Huidige format zorgt ervoor dat je in ieder geval het hele uur actie hebt.

ook het extra betalen maybe.....

Nou die dubbele punten werken alleen maar averechts verwacht ik, mijn idee waarom het zo achteruit hobbelt:
- Decoder zorgt voor restricties
- Alle veranderingen de laatste jaren (waaronder dus nu ook weer de dubbele punten), ongelooflijk wat er continue verandert. Wat is nu F1? (serieuze vraag)
- F1 kijken veel mensen toch echt voor het spektakel, zijn pitstops nog spannend? crashes? betrouwbaarheid? het lijkt allemaal steeds meer een voorgeprogrammeerd stuk software
- Persoonlijkheden in de F1? Het is een en al mediatraining wat ik hoor vanuit de rijders met diplomatiek correcte antwoorden en vanuit het team hoor je hetzelfde als bij de presentatie van de kwartaalcijfers van Unilever (zzzzz....)
- De wirwar en van circuits en de gelddrift die bepaalt waar er gereden wordt.
- Zoiezo de politieke wirwar van multiculturele correctheid en diplomatieke spelletjes heeft niets met F1 te maken maar meer met een VN conferentie
- Concurrentie van andere sporten, het is niet alleen maar voetbal en wat andere westerse sporten vs F1. In Azie etc zijn hele andere behoeften en historische sporten het pallet van concurrentie wordt groter en moeilijker te bespelen als de F1.

En ik vergeet waarschijnlijk nog een hele hoop

Ik ben bloedfanatiek en ik kijk toch wel. Maar bijv op mijn werk zijn er mensen die F1 wel leuk vinden, of liever gezegd VONDEN. En wat is de reden?
Er gebeurt niks meer. de mensen hebben het gevoel dat er vroeger veel meer gebeurde; ploffende motoren, stil blijven staan bij de start, tankslang ellende, crashes of duels. Inhalen is voorbijrijden geworden en de auto's lijken op rails te rijden. En waarom?
Vanwege het doseren.
Ze hoeven bijna nooit meer op de limiet te rijden. Sparen is de grootste vijand. Allemaal veilig binnen de marge. Ze hoeven nooit meer tot op het bot. En de FIA straft dan ook nog eens meteen als t een beetje fel wordt.
Daar heeft Jan met de [F1] pet last van.

Ik stond vroeger op zondagochtend vroeg op voor de warmup. Helaas; doen we niet meer.
Ook de starts die vaak uitliepen op een herstart gaf extra spanning met zich mee. Rijders als Schumacher die net voor het 15 minuten signaal voor de start toch nog even de t-car pakte, mooie tijd.
Je kon in qualy tijdens de laatste ronde nog eens iets proberen. Reed je de auto plat, pakte je de t-car of bouwde men je auto in de nacht opnieuw op, die je dan tijdens de warmup nog even een half uurtje kon proberen. Laten we het maar niet hebben over qualy motoren voor Monza...

ligt aan de overmacht van een bepaald team, welk team dan ook, dat maakt niet uit.

Denk nog es terug aan het seizoen waarin Massa de titel verloor in de laatste race, in de laatste ronde, in de laatste bocht aan Hamilton.
Dat was wel even andere koek.

Er komt een tijd dat de mensen formule 1 zien als klasse voor babys.
Je kunt veel zeggen over de indycar , maar over 1 ding zullen we het allemaal eens zijn en dat is dat daar echte racewedstrijden plaatsvinden , waarbij de coureurs tot het gaatje kunnen en vooral mogen gaan

Tja, ik verdom het ook om wat voor sport dan ook vai een betaalzender te kijken. Dus ik zoek gewoon een stream en neem dan maar genoegen met mindere kwaliteit. De races zijn toch behoorlijk saai dus veel mis ik ook niet als ik weer in slaap val met teckel en kat op schoot :)

Wellicht kan er via deze site een pole/enquête worden uitgevoerd die breeduit naar de FIA gestuurd kan worden? Doe eens een top 5 waarvan jij denkt dat de F1 hun kijkers kwijtraakt.
FIA had voorheen ook wel eens een survey (klantenonderzoek) op hun site, ze hebben er alleen niets van geleerd.

Briatore heeft eens gezegd dat hij het circus kon runnen voor de helft van de uitzendrechten, daar de andere helft in de zakken van Ecclestone verdwijnt.
Met de helft minder aan kosten is het voor een publieke/commerciële zender wellicht weer aantrekkelijk om de F1 achter de decoder vandaan te halen.