Red Bull-baas
Dietrich Mateschitz vraagt zich hardop af hoe de Formule 1 een eventueel budgetplafond in gaat vullen en welke consequenties dat zal hebben. De teams hebben al een paar discussies gevoerd om de kosten te reduceren, met de invoering van een budgetlimiet voor 2015 als intentie. Mateschitz is nog niet kapot van de plannen.
"Om een budgetlimiet in het leven te roepen is het noodzakelijk om duidelijk te omschrijven wat er wel en wat er niet onder valt. Wat gaan we doen met marketing-uitgaven, salarissen voor coureurs en dat soort dingen? En wat als je een fabrieksteam bent en kostenposten makkelijk kan verbergen? Als teams en motorleveranciers hebben we voor de nieuwe reglementen bijna een miljard euro uitgegeven. Is er niemand die dat aan de kaak stelt? En wat doen we met windtunneluren? Die faciliteiten staan er al. Daar maken we gebruik van, nou en? Die kosten zijn veel minder dan die voor de nieuwe motoren en regels", besluit Mateschitz.
Trending nieuws
-
Oscar Piastri kwam tijdens de kwalificatiesessie in Singapore niet verder dan een vijfde plaats. Na de sessie is hij ...
-
Sergio Perez kende gisteren een rampzalige kwalificatie in Singapore. Hij kreeg zijn banden niet aan de praat en...
-
De rijderssituatie bij het team van Red Bull is nog altijd onderwerp van gesprek. Voor 2025 is er duidelijkheid, maar...
-
Nico Hülkenberg was misschien wel dé verrassing van de dag. De Duitser, die het hele weekend niet bepaald...
-
Rinus 'VeeKay' van Kalmthout zal volgend jaar niet voor Ed Carpenter Racing rijden. De 24-jarige Nederlander ...
-
10:46
F1
-
09:26
F1
-
11:22
F1
-
10:09
F1
-
08:48
IndyCar
Reacties (1)
Login om te reagerenfloris
Posts: 800
en hij heeft gelijk.