Red Bull-baas
Dietrich Mateschitz vraagt zich hardop af hoe de Formule 1 een eventueel budgetplafond in gaat vullen en welke consequenties dat zal hebben. De teams hebben al een paar discussies gevoerd om de kosten te reduceren, met de invoering van een budgetlimiet voor 2015 als intentie. Mateschitz is nog niet kapot van de plannen.
"Om een budgetlimiet in het leven te roepen is het noodzakelijk om duidelijk te omschrijven wat er wel en wat er niet onder valt. Wat gaan we doen met marketing-uitgaven, salarissen voor coureurs en dat soort dingen? En wat als je een fabrieksteam bent en kostenposten makkelijk kan verbergen? Als teams en motorleveranciers hebben we voor de nieuwe reglementen bijna een miljard euro uitgegeven. Is er niemand die dat aan de kaak stelt? En wat doen we met windtunneluren? Die faciliteiten staan er al. Daar maken we gebruik van, nou en? Die kosten zijn veel minder dan die voor de nieuwe motoren en regels", besluit Mateschitz.
Trending nieuws
-
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
-
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
-
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
-
16:56
F1
-
13:26
F1
-
12:16
F1
-
15:46
F1
-
14:36
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenfloris
Posts: 800
en hij heeft gelijk.