Magnussen vastberaden om vertrouwen McLaren te rechtvaardigen

  • Gepubliceerd op 05 feb 2014 15:36
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Kevin Magnussen debuteert over minder dan zes weken in de Formule 1. De jonge Deen is een van de drie nieuwelingen op de grid voor 2014. In tegenstelling tot Daniil Kvyat en Marcus Ericsson zet Magnussen zijn eerste stappen op het hoogste niveau bij een topteam. De World Series by Renault-kampioen van 2013 krijgt de kans bij McLaren.

Magnussen blikt vooruit: "Het draait allemaal om focussen op wat haalbaar en mogelijk is. Er is geen reden om in paniek te raken. Ik ga gewoon verder met mijn voorbereidingen en ontwikkeling met het team en de auto. Ik probeer mijn tijd zo productief mogelijk te besteden zodat ik straks in Melbourne arriveer met het gevoel dat ik klaar ben voor mijn eerste Grand Prix."

"Ik ben extreem dankbaar voor deze kans. Het dringt eigenlijk nog niet echt tot me door. Daarom voelde het vorige week ook een beetje raar toen ik voor het eerst in de auto stapte. Maar ik ga alles uit de kast trekken om het voorrecht om in de Formule 1 te mogen racen te rechtvaardigen. Ik ben vastberaden om het vertrouwen van McLaren met gelijke munt terug te betalen."

"Mijn eerste indruk van de MP4-29 is positief. Als coureur heb je het gevoel dat je de controle hebt over de auto en dat is ook de bedoeling. Verder kan ik nog weinig zeggen over de snelheid. We krijgen deze maand een beter beeld van de verhoudingen wanneer het testen hervat wordt in Bahrein. En zelfs dan is het moeilijk definitieve conclusies te trekken."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • ronniet

    Posts: 219

    Ik zit al jaren op deze site en reageer eigenlijk nooit, maar zo langzamerhand word ik toch doodziek van die pokke reclames en dat aldoor maar openen van Play Store.
    Is het voor de redactie en/of beheerders van deze site nou zo moeilijk om iets met al dat commentaar te doen of is het gewoon een kwestie van tijd voor iedereen weg blijft?

    • + 0
    • 5 feb 2014 - 15:43
    • Ik heb hier de afgelopen dagen ook al op gereageerd. Die advertentie die geopend wordt op de Play Store willen wij zelf ook niet, die zou uitgeschakeld worden door het bedrijf wat voor ons de advertenties doet.

      Echter, deze krijg je alleen op het moment dat je met je mobiel, maar de gewone site gaat, niet als je op de mobiele site komt.

      Het is zeker niet zo dat wij niets (willen) doen met berichtgeving over advertenties. De harde feiten zijn echter dat er op dit moment weinig anders op zit dan deze keuze die een paar maanden geleden gemaakt is. Simpelweg door het feit dat zonder deze advertenties F1Today geen beleid en toekomst zou hebben.

      Wel zijn we nog bezig om de optie te bieden, dat er tegen een vast tarief, voor een jaar lang een abonnement gekocht kan worden, waarbij o.a. de advertenties helemaal verdwenen zijn van de website. Deze optie willen we z.s.m. dit seizoen introduceren. Hiermee genereren wij andere/vaste inkomsten en het zou fantastisch zijn als hierdoor alle advertenties op de site in de toekomst kunnen verdwijnen!

      • + 0
      • 5 feb 2014 - 15:55
    • ives

      Posts: 1.259

      Of probeer een alternatief via crowdfunding. Maar dit gaat gegarandeerd binnen het half jaar alle vaste bezoekers hebben weggejaagd.

      • + 0
      • 5 feb 2014 - 16:26
    • ronniet

      Posts: 219

      Advertenties zijn logisch, maar de manier waarop het hier gebeurt niet. Naar de mobiele versie gaan is voor mij ook geen optie, mobiele sites zijn in mijn ogen achterhaald.
      Maar wanneer het nog langer zo door gaat dan moeten jullie toch meer bezoekers kwijt raken, dan leveren advertenties ook geen drol met op.

      • + 0
      • 5 feb 2014 - 21:28
    • Het alternatief wat we straks neerleggen Ives is dat je een abonnement kunt kopen waarbij je de advertentieposities kan afkopen. Andere opties zijn er simpelweg niet. Het is advertenties, of die optie. Een site draaien zonder advertenties is geen optie, en op slechts twee posities advertenties neerzetten is F1Today nog 1 maand in de lucht te houden en dan is het sowieso klaar. Een vrij simpele conclusie, dat voor iedere site geldt.

      Wel prettig om te lezen dat er een aantal mensen rondlopen op deze site die het zelf beter weten - zonder namen te noemen.

      @Ronniet. Waarom zouden mobiele sites achterhaald zijn? Ik bekijk zelf op mijn iPhone wel eens de gewone site maar ik vind dit verreweg van goed te bekijken en lekker werken. Het probleem met die advertentie krijg je dus op de gewone site, als je mobiel browst, niet als je de mobiele site op je mobiel bekijkt...

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 10:47
    • F1Today,

      Sinds een paar maanden kan ik niet meer met mijn oude Android telefoon (S2) op de gewone site komen. Tijdens het laden komt de opbouw vd site in beeld. Is het laden klaar, wordt de hele site wit. Zelfde met inloggen. Deze site is de enige site waar ik deze problemen constateer. Enig idee hoe dit kan/wat er gebeurt?.

      En waarom gaan we met de telefoon naar de normale site?.........reageren!!!

      B.v.d.

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 12:22
    • ronniet

      Posts: 219

      Op elke beetje smartphone is een gewone site goed te lezen, een enkele uitzondering daar gelaten. Maar bijna elke mobiele versie is een slap aftreksel waar de gebruiksvriendelijkheid ver te zoeken is. Dingen die niet te zien zijn of niet mogelijk zijn en dergelijke.
      Advertenties prima en logisch, maar wat er nu hier gebeurt jaagt enkel mensen weg. Pop ups zijn toch redelijk achterhaald dacht ik. Iedereen weet dat mensen zich daar mateloos aan storen en zonder bezoekers heb je ook niks aan advertenties of wel?

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 15:22
    • ronniet

      Posts: 219

      En nog een vraag, waarom zou je als website willen bepalen waarmee mensen naar welke versie willen kijken?

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 15:25

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (30)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar