Lowe verdedigt veiligheid van lage neuzen anno 2014

  • Gepubliceerd op 07 feb 2014 14:57
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Paddy Lowe, sportief directeur bij Mercedes, is het oneens met Adrian Newey van Red Bull Racing. De beroemde ontwerper plaatste recent zijn vraagtekens bij de veiligheid van de lage neuzen anno 2014. Dat zou gevaar opleveren voor coureurs bij het achterop rijden bij anderen of een botsing met de bandenstapels. Het risico met deze neuzen is dat de auto eronder schuift, waardoor het hoofd van de rijder kwetsbaar wordt.

Lowe denkt dat het allemaal wel meevalt. "Dit onderwerp is veel besproken en bestudeerd door de technische werkgroep, maar vooral onder aanvoering van het FIA Instituut, dat hier veel onderzoek naar doet. Zij zijn het geweest die een lage neus aanbevolen hebben als beste oplossing, als beste compromis voor de uiteenlopende soorten crashes. Er is geen oplossing waarbij we elk type impact helemaal af kunnen dekken, maar we moeten wel rekening houden met botsingen vanuit alle richtingen, helemaal die voorvallen waarbij een auto zich over zijn voorligger lanceert, zoals Mark Webber in Valencia overkwam. Vooral op dat vlak is de lage neus nuttig. Uit analyses en onderzoek bleek dat dit de beste oplossing was en dat respecteer ik."

Reacties (3)

Login om te reageren
  • JV fan

    Posts: 2.698

    Ik snap die Newey af en toe ook niet, klagen over veiligheid van lagere neuzen...
    zijn wagens stonden er bekend om... (2004-2008) die hadden allemaal een "miereneterneus"

    • + 0
    • 7 feb 2014 - 15:04
    • Stitch

      Posts: 6.094

      Ja, maar juist vorig jaar en het jaar ervoor niet meer en omdat "zijn" Aero-concept beter werkt met de hoge neus zijn het dit jaar niet de banden waar op gescholden en tegen gelobbyd werd, nu is het de beurt aan de neus. Hopelijk laat de FIA zich hierdoor niet nog een keer bij de neus nemen.

      • + 0
      • 7 feb 2014 - 15:25
  • Wat blijft die Ferrari ''slappe lul'' neus toch ontzettend lelijk zeg!
    Ik kan er maar niet aan wennen.
    Krijg er gewoon zelf een slappe van.

    • + 0
    • 7 feb 2014 - 15:13

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
General Motors en F1 sluiten deal over nieuwe team ×