2
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
490.889 reacties op Ferrari
281 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Reacties (2)
Login om te reagerenF1DIDIER
Posts: 12
Ik hoop dat de auto\'s ( Ferrari, McLaren ) zich uiteindelijk niet meer onderscheiden van elkaar. We kunnen toch zeggen dat Ferrari nog steeds \"de auto\" is. Als McLaren dit evenaart zou het NOG spannender.
baron van kerpen
Posts: 320
Je zou je afbvragen waarom ze geen nieuwe onderdelen mee zouden moeten. De onderdelen zijn toch bedacht en ontworpen en getest met een bepaalde bedoeling.
Maar misschien is het toch geen gek idee om met de \"oude\" onderdelen te rijden;
Ze waren de snelste in Melbourne en in Sepang waren ze zonder de slechte pitstop van Lewis gewoon 2e of vlak daarachter geeindigt. De auto is nu goed bekend bij de jongens en dus kan de vrijdag goed gebruikt worden om snel een fijne afstelling te vinden. Gaan ze nou met nieuwe onderdelen naar Bahrein dan kan ik me voorstellen dat ze de vrijdag kwijt zijn aan evalueren en afstellen. Misschien bevallen de onderdelen goed, misschien wat minder of misschien merken ze niet echt verschil. In ieder geval weet de coureur met de \"oude\" onderdelen hoe de auto rijdt en reageert en ook dat hij snel en betrouwbaar is. Dan kan je je dus vanaf vrijdagochtend al bezig houden met fine tunen en de race. Maar het kan natuurlijk ook dat Mclaren een hele andere reden heeft om onderdelen thuis te laten. Ik kon in ieder geval geen uitspraken daaromtrent vinden. Iemand anders misschien?