Kubica geeft team de schuld van slechte openingsronden

  • Gepubliceerd op 06 apr 2008 16:16
  • comments 4
  • Door: Rhandy Biemans
Robert Kubica, coureur voor het Duits-Zwitserse team van BMW Sauber, vertrok vanaf de eerste positie vandaag voor de Grand Prix van Bahrein. Al snel lag de Pool op een derde positie, achter de snel vertrokken scharlakenrode Ferrari's. Slechte communicatie met het team over het probleem met Vettel en de daaruit voortvloeiende problemen met olie op de baan zouden volgens de Pool de oorzaak zijn van zijn slechte openingsronden tijdens de race.

Kubica: "Tijdens de formatieronde had ik al wat problemen, die ik niet zo snel kon thuisbrengen. De start was niet echt goed, ik kende veel wielspin. Felipe Massa maakte een veel betere start dan ik. Tweede ronde lag er van bocht vier tot bocht tien of zelfs elf veel olie op de baan. Van het team kreeg ik helaas geen informatie over deze olie en ik kwam in de problemen terecht, ik verloor mijn positie aan Raikkonen doordat ik op het vuile terecht kwam. Ik heb toen erg veel tijd verloren in de eerste ronden."

Toch is de Pool niet geheel ontevreden over zijn race en het uiteindelijke resultaat. Robert Kubica: "Het is goed dat we in het constructeurskampioenschap aan de leiding gaan als team. Ik had nog een leuk gevecht met mijn teamgenoot Heidfeld op het einde van de race en ik wist dat ik een groot gat moest slaan aan het begin van de race om hem achter me te houden. Dat is gelukt."

BMW Sauber neemt de leiding in het constructeurkampioenschap, Ferrari staat tweede met 1 punt minder. McLaren volgt op een derde positie met ook 1 punt minder. Heidfeld staat tweede in het rijderkampioenschap, met Kubica daar op de vierde positie.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Cube

    Posts: 12

    Ik denk dat Kubika niets te klagen heeft, om nu je team de schuld te gaan geven lijkt me een beetje verkeerd.
    Tuurlijk moet het team aan hem doorgeven dat er mogelijk rotzooi op de baan kan liggen, maar het kan ook zijn dat het team daar (nog) niet van op de hoogte was.
    Ik denk niet dat het team iets aan info achter zou houden, zeker op het gebied van veiligheid. Het hele team is er namelijk bij gebaad wanneer er een goed resultaat wordt neergezet.

    • + 0
    • 6 apr 2008 - 16:27
  • SFerrari

    Posts: 201

    BMW heeft laten zien nog niet klaar te zijn voor een overwinning maar ze zitten er niet ver meer van af.
    Als ze zich blijven verbeteren dan misschien wel eind v/h seizoen

    • + 0
    • 6 apr 2008 - 19:18
  • Vraag aan de redactie, hoe komen jullie aan die quotes? Dit is al de tweede keer dat ik een quote zie die voor 90% lijkt op de quote van een persconferentie, maar dus net niet helemaal hetzelfde is.

    Met name de sfeer van de quote klopt niet. Dat was bij die Massa quote zo (waar werd aangegeven dat Massa zijn fout toegaf, maar dat deed hij helemaal niet, de vraagsteller gaf aan dat Massa een fout maakte en Massa erkende dat vervolgens totaal niet in zijn antwoord) en in dit geval net andersom. Kubica geeft zijn team niet letterlijk de schuld, maar zegt dat hij tijdens de tweede (!) ronde niet op de hoogte was van olie op de baan. Hij geeft wel aan dat hij vind dat ze dit beter moeten managen.

    Kubica zegt tijdens de persconferentie ook helemaal niet dat hij een leuk gevecht had met Heidfeld. De vraagsteller zegt dat Heidfeld op het eind nog dichtbij kwam.

    Als het een quote is dan moet je het wel letterlijk vertalen. Als het een vrije benadering is zet er dan geen aanhalingstekens omheen.

    FIA post-race press conference - Bahrain:
    www.formula1.com/n(...)es/2008/4/7611.html

    Bahrain Grand Prix - selected driver quotes:
    www.formula1.com/n(...)es/2008/4/7608.html

    • + 0
    • 6 apr 2008 - 22:47
  • Kubica

    Posts: 5.466

    Cube, probeer eerst eens Olav Mol niet na te praten en schrijf de naam van Robert correct. Daarnaast heeft Kubica nergens schuld gelegd, enkel aangegeven dat de communicatie over dit soort zaken beter kan/moet.

    • + 0
    • 7 apr 2008 - 10:02

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar