Force India en Ferrari gaan nauwer samenwerken

  • Gepubliceerd op 11 apr 2008 12:13
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Force India gaat volgend jaar volgens een verhaal in Motorsport Aktuell gebruik maken van een Kinetic Energy Recovery System (KERS) dat ontwikkeld is door Ferrari. De Italiaanse renstal is al motorenleverancier van de opvolger van Spyker, maar beide partijen staan positief tegenover een nauwere samenwerking. Force india-eigenaar Vijah Mallya: “We zullen met een Ferrari-motor en het elektronische systeem van Magneti Marelli rijden.”

Force India blijft wel zelf verantwoordelijk voor de versnellingsbak. Bij de Grand Prix van Hongarije later dit jaar wil het team voor het eerst een 'quick shift'-versnellingsbak inzetten. Mallya is ondertussen zeer tevreden met de progressie van zijn team en met name het resultaat van de Grand Prix van Bahrein. Coureur Giancarlo Fisichella eindigde daarin voor Lewis Hamilton in de McLaren. Mallya: “Ik kon mijn lachen bijna niet inhouden. In Bahrein heeft Force India opnieuw een stap voorwaarts gezet.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Moest Mallya zo hard daarom lachen? Hij zou beter eerst is zorgen dat hij punten pakt, want zover is het nog lang niet. En ze blijven nu al drie keer hangen en gaan niet door naar Q2.

    • + 0
    • 11 apr 2008 - 12:41
  • Steff

    Posts: 405

    Dat vond ik ook wel apart in het stuk. Lachen om een fout van een ander en zodoende kom je voor hem, hmm nee dat brengt de champagne tot spuiten!

    Al met al zullen ze volgend jaar wel verder op de grid staan dankzij die samenwerking met Ferrari. Alleen vraag ik mij af of Toro Rosso dit ook krijgt. Rijden zij ook niet met Ferrari motoren?

    • + 0
    • 11 apr 2008 - 13:31
  • raar dat hij moest lachen alleen omdat hamilton een fout maakte kwam hij voor hamilton..pff

    • + 0
    • 11 apr 2008 - 15:16
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik denk niet dat Torro de zelfde samenwerking krijgt omdat dat team te koop staat en zo de data neer de concurrent kan verhuizen.Dat ze moesten lachen wat geeft dat ze zijn zelf al zo vaak uitgelachen dus dat pleziertje mogen ze van mij hebben .er staat ook niet waarom hij moest lachen want je kunt van plezier lachen omdat je het goed doet en eindelijk ook eens een beetje racet

    • + 0
    • 12 apr 2008 - 10:56
  • Het was wel extreem irritant hoe Hamilton met zijn vuistje zat te zwaaien toen hij Fisichella voorbij ging. Dan vraag je ook wel een beetje om leedvermaak als je er dan toch achter eindigt.

    Hoe dan ook om daar nou trots op te zijn als teambaas is wel extreem kinderachtig en wanhopig.

    Overigens was Hamilton ook duidelijk op motor sparen aan het rijden. Anders was hij heus wel wat verder naar voren gekropen (maar nooit in de punten dus dat was zinloos geweest)

    • + 0
    • 12 apr 2008 - 22:17
  • felix50

    Posts: 5.792

    patrickl een motor sparen dat doe je in de laatse rondjes maar nier halverwege de race en dat was ook wel te zien aan de reaktie van hamilton dat hij echt wel pushte maar hij kwam er gewoon niet snel genoeg voorbij en dan word het kinderachtige kereltje boos omdat ze hem er niet zomaar voorbij laten .wie denk hij wel dat hij is en dan de vinger opsteken walgelijk wat een onsportief gedrag.en dan de mensen die er problemen mee hebben dat team india moest lachen nou dat krijg je als je zelf zo kinderachtig doet dat andere net zo kinderachtig reageren met nananan naaaaa lekker pu en ik begrijp dat .vergeet niet dat hamilton vorig jaar ook veel keren enderen aan het blokken is geweest vooral massa dus recht van spreke heeft hij totaal niet .hij was zelf op een ronde gezet en moets aan de kant nee dit word het niks met hami

    • + 0
    • 14 apr 2008 - 14:47

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.343
  • Podiums 131
  • Grand Prix 204
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
General Motors en F1 sluiten deal over nieuwe team ×