Michael Schumacher heeft weer eens een dag mogen testen in een Formule 1-auto. Dat deed de zevenvoudig wereldkampioen gisteren voor
Ferrari, waarbij de focus vooral lag op het testen met slicks. Met de herintrede van de ongegroefde banden in 2009 moet ook een verbod op bandenwarmers gepaard gaan, maar Schumacher is daar net als vele andere coureurs geen voorstander van.
Ze moeten voor volgend jaar gewoon bandenwarmers houden, zegt de Duitser. Het rijden op slicks is leuker, want je hebt meer grip. Het besluit om die terug te brengen in de Formule 1 is een goede geweest. En doordat de balans tussen aerodynamische en mechanische grip aangepakt wordt, komen de teams waarschijnlijk dichter bij elkaar. Als je dan bandenwarmers weghaalt bemoeilijk je alleen maar het racen.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
-
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
08:11
F1
-
07:36
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenApollo
Posts: 79
Ik snap de onlogische beslissingen van de FIA soms ook niet..niemand heeft er voordeel aan.
cobus
Posts: 69
inderdaad alleen gaan er meer de grind bak in met een set onverwarmde banden na een pitstop,of het daar allemaal mooier van word,denk het niet
ik zeg, sliks terug en bandenwarmers blijven
MariekZ
Posts: 27
Het is gewoon gevaarlijk om zonder bandenwarmers te rijden je complete gripp op de baan is weg. Die dingen moeten gewoon lekker blijven.