Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenmaestrocan
Posts: 312
Jongens, is het jullie ook opgevallen dat er ondanks het verbod op traction control er weinig wordt ingehaald? Wat de Fia ook bedenkt het levert niet het gewenste resultaat op. Sterker nog, de regels zorgen er voor dat sommige races heel erg saai worden. Misschien een beetje offtopic, maar dat wou ik even met jullie delen.
felix50
Posts: 5.792
Kwalificatie is dit jaar van cruciaal belang
jammer is dat
cdk
Posts: 62
De aerodynamica van de auto\'s speelt een grotere rol, dan het verbod op traction control. Je kan nog steeds niet dicht achter een andere auto aanzitten, zonder tijd en grip te verliezen. De races zijn soms idd saai. Maar volgens jaar word dat denk ik anders door de nieuwe regels. Dan word er eindelijk wat aan de aerodynamica gedaan, waar het grootste probleem ligt.
renzo
Posts: 932
Inderdaad jammer, ze moesten de airodynamica eens aanpakken, zodat dat van minder belang wordt en slipstreamen weer mogelijk wordt.
baron van kerpen
Posts: 320
Nog een paar maanden en dan is dat zover. (2009 regels)
Wat denk ik ook meer meespeelt dan men vermoedt is het feit dat het hier wel de top van de wereld betreft. Jongens die racen zoals ze een ander ademhaalt. Altijd op de uiterste limiet en altijd remmend op de laatste centimeter. Dus zelfs al rijden die gasten met elkaar in de A1GP dan nog zal er niet veel ingehaald worden.
Hoe hoger het niveau, hoe moeilijker. Bij (kick) boksen duren de rondes op het hoogste niveau soms ook tot het einde, simpelweg omdat zulke gasten altijd dekking houden en bijna nooit iets weggeven.