4
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
128.738 reacties op Honda
9 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Honda
Reacties (4)
Login om te reagerenLuckyMe
Posts: 298
Het blijven lelijke opzetstukken. Echt veel helpt het ze ook niet voorruit.
EnzoF1
Posts: 138
Hoe ben je daar zo zeker van, werk je bij het team van Honda¿ Voor hetzelfde geldt had men bij Honda last van onderstuur en is dat probleem met deze lelijke vleugels opgelost. Daar hoeven ze niet eens zozeer sneller van te gaan, maar het helpt de ontwikkeling van de bolide wel.
Kijk maar naar BMW-Sauber, denk je echt dat al die vleugeltjes en andere opzetrandjes daar voor de grap op zitten¿ Ze zijn begonnen met drie vleugeltjes (om maar even een aantal te noemen), daar hadden ze nadelige effecten van. Dus komen er nog meer vleugels om die negatieve effecten om te keren, enzovoort, enzovoort. Voordat je het weet heeft jouw bolide de meeste rare frutsels en stukken op de auto zitten dan wie dan ook, maar ga je aan het einde van de dag wel stukken vooruit in de ontwikkeling van de bolide. En dat is uiteindelijk het belangrijkste.
Ik moet overigens zeggen dat ik als fanatiek Button- en Honda supporter deze vleugels oer- en oerlelijk vind. Maar als ze er uiteindelijk sneller door gaan, dan hoor je mij niet klagen.
rafael
Posts: 2.555
Wat nog meer dan? Naast de Dombo oren een Dombo staart op dat ding? Of gaan ze \'m roze spuiten?
felix50
Posts: 5.792
Die oren loijken een beetje op de engel van de rol lrolls hahahahaha alleen groter nee ik vind het helemaal niks oke de wagen zal sneller zijn en beter te besturen maar ik vind goed dat volgend jaar de wagens weer op wagens gaan lijken .volgens mij zit je er ook tegenaan tekijken en moet je tussen de oren door kijken .Ze zeggen bij honda als het maar goed tussen de oren zit lol