user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
FIA zoekt oplossing safety car-problemen in standaard ECU

FIA zoekt oplossing safety car-problemen in standaard ECU

  • Gepubliceerd op 15 mei 2008 13:55
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
De huidige safety car-reglementen zijn al regelmatig onderwerp van kritiek geweest. Met name de regel dat coureurs tijdens de eerste ronde van een safety car-periode niet de pits in mogen stuit veel rijders en teams tegen de borst. De internationale autosportbond FIA is naarstig op zoek naar oplossingen en is daarbij beland bij de standaard Electronic Control Unit (ECU).

Gesprekken over de safety car-reglementen zijn al sinds de eerste race van dit seizoen gaande. In Australië ondervond McLaren-coureur Heikki Kovalainen hinder van de regels doordat hij zijn geplande pitstop moest maken terwijl de pitstraat nog dicht was. In Spanje gebeurde hetzelfde met BMW Sauber-coureur Nick Heidfeld. De huidige regels worden als oneerlijk beschouwd.

Op zoek naar een oplossing is de FIA nu beland bij een maximum snelheid voor de ronde dat de safety car de baan op komt. De standaard ECU moet daarbij helpen. Het systeem moet de coureurs op hun display aangeven hoe snel ze mogen rijden. De introductie van een dergelijke maatregel is niet makkelijk, maar volgens de techneuten van de FIA kan het wel werken.

Het systeem moet voordat het in gebruik gaat echter wel volledig getest worden en daardoor moeten de coureurs en teams minstens tot de Grand Prix van Frankrijk in juli wachten op de intrede van het systeem. Dat betekent ook dat de komende twee races op circuits waar de safety car wel eens nodig kan zijn, Monaco en Canada, met de huidige reglementen verreden moeten worden.
F1 Nieuws McLaren Sauber

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Paul

    Posts: 626

    Wat was er eigenlijk mis in vorige seizoenen met de safety car???

    • + 0
    • 15 mei 2008 - 14:08
  • patrickl

    Posts: 11.414

    Er was mis dat als er een safety car situatie kwam dat dan coureurs als een dwaas gingen boenderen op weg naar de pitstraat. Je kunt dan namelijk een pitstop maken zonder tijd te verliezen. Terwijl het uiteraard nou juist de bedoeling is dat ze rustig gaan rijden.

    Een voorbeeld is die puinhoop in Brazilie een paar jaar terug. Dat is die race waar Alonso op volle snelheid door de overblijfselen van een eerdere crash reed.

    Overigens is het nu niet de regel dat de pitstraat de eerste ronde dicht is, maar vanaf het momen van uitrijden safety car totdat het veld achter de safety car aan gesloten is.

    Overigens gebruiken ze deze methode van \&quot;full course yellow speed limit\&quot; al in de DTM.

    • + 0
    • 15 mei 2008 - 19:21

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Pos
Team
Punten
1
McLaren
593
2
Ferrari
557
3
Red Bull Racing
544
4
Mercedes
382
5
Aston Martin
86
6
Alpine F1
49
7
Haas F1
46
8
Visa Cash App RB
44
9
Williams
17
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië
Albert Park
5 - 7 apr
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië
Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

McLaren
McLaren
Bekijk volledig profiel
show sidebar
General Motors en F1 sluiten deal over nieuwe team ×