Di Grassi: "Renault zal in Monaco dichter bij de kop zitten"

  • Gepubliceerd op 16 mei 2008 13:46
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
Renault-testrijder Lucas di Grassi gelooft dat zijn werkgever bij de test op Paul Ricard een nieuwe stap voorwaarts gemaakt heeft. De Braziliaan verwacht dat Renault bij de volgende race in Monaco dichter bij de top drie teams zal zitten. Di Grassi: “Ik denk dat we met de nieuwe onderdelen waarmee we eergisteren testten een grote sprong voorwaarts hebben gemaakt.”

Hij vervolgt: “De auto voelt goed, dus ik denk dat we in Monaco dicht achter de topteams zullen zitten. Beide auto’s moeten in staat zijn om voor veel punten te gaan. De auto is net zo snel als in Barcelona. We hadden niet verwacht in Turkije snel te zijn, maar Fernando Alonso versloeg toch Red Bull Racing, Williams en de rest. Het lijkt erop dat we steeds beter worden. We maken elke keer een stap in de juiste richting.”

Over zijn testdag zegt Di Grassi: “Het was een goede testsessie. De motor begaf het aan het einde van de middag terwijl de baan steeds beter werd, waardoor we ons programma niet konden afmaken. De V8 gaf de geest na 146 ronden. We hebben niet naar de tijden gekeken en we hebben alleen gebruik gemaakt van de zachte banden en niet van het superzachte rubber.”

Reacties (4)

Login om te reageren
  • kaaskop

    Posts: 178

    Alonso tussen de Ferrari\'s en de McL\'s dat word spannend want er zijn nog diverse rekeningen open kan in Monaco ook van alles gebeuren zonder dat je met de vinger kunt wijzen op een schuldige optimum voor iemand zoals Alonso en ik ben vieserik genoeg om dat mooi te vinden ik verheug mij op Monaco en Renault

    • + 0
    • 16 mei 2008 - 18:23
  • Slappe opmerking van Di Grassi want in Monaco zit iedereen standaard dicht bijelkaar. Bovendien is het echt Alonso die het verschil maakt en die \"grote\" stappen van Renault zijn overduidelijk niet zo groot als ze zelf beweren. De stappen die Alonso zet daarentegen wel. Een goede kwali/resultaat in monaco zal dan ook echt zijn verdienste zijn en niet die van Renault.
    Maar ja, Di Grassi wil natuurlijk graag positief over Renault in de het nieuws komen. Dat hij testrijder is en ooit wil racen heeft daar helemaal niks mee te maken...

    • + 0
    • 17 mei 2008 - 13:07
    • Voor de duidelijkheid:
      Dat Renault zich ook verbetert is waar maar een Di Grassi die alle eer bij Renault legt is onterecth want het is voor iedereen helder wie er bij Renault voor de huidige resultaten zorgt. Wat meer eer naar de verdienste van Alonso en wat minder borstklopperij om de eigen prestaties zou eerlijker zijn want de Renault is nog steeds de 2007 P10 auto die in de handen van Alonso een P7 of 6 rijdt. Grote stappen heb ik dan ook nog niet gezien. Wel uitzonderlijk sturen en verbeten racen van hun eerste rijder.

      • + 0
      • 17 mei 2008 - 14:06
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik ben benieuwd of renault via de redbull/torro rosso wagens de motoren van ferarri kunnen bekijken of zou ferarri dit goed kunnen afschermen

    • + 0
    • 18 mei 2008 - 08:38

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 21:36

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 21:36

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar