Einde klantenchassisrel in zicht

  • Gepubliceerd op 20 mei 2008 09:16
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Er lijkt een einde te komende aan de rel rond het gebruik van klantenchassis door enkele teams, nu de betrokken partijen in onderhandeling zijn over een schikking. Force India-teambaas Colin Kolles (foto, rechts) startte vorig jaar een arbitragezaak tegen Scuderia Toro Rosso en Super Aguri om na te gaan of hun auto’s wel punten mochten scoren.

Nu Super Aguri is weggevallen is de weg vrij voor een andere oplossing, aangezien er maar twee partijen zijn die het met elkaar eens moeten worden. Kolles ging vorig week naar Salzburg om met afgevaardigden van Red Bull te praten over een mogelijk compromis. Red Bull-adviseur Helmut Marko is optimistisch na de gesprekken: “We zitten dicht tegen een overeenkomst aan.”

Scuderia Toro Rosso-eigenaar Gerhard Berger deelde mee dat de discussie minder verhit was nu door het vertrek van Super Aguri alle teams zijn verzekerd van televisiegelden. “Deze kwestie is verouderd doordat de hele grid nu zeker is van inkomsten uit de televisiepot. De reden om elkaar in de haren te vliegen is daarmee verdwenen.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    De reden om elkaar in de haren te vliegen is daarmee verdwenen.” Dat neemt niet weg dat torro de recht zaak zou verliezen en dus in werkelijkheidheid met een illegale wagen rijd .Het draait nu eenmaal om geld want zonder geld kan je geen wagen ontwikkelen.daarom is het terecht dat een die zelf de wagens ontwikkeld het geld ook krijgt .Dit had de fia eigenlijk gelijk recht moeten trekken en dan waren we van dit soort gevallen af geweest.doordat prodrive direct over een snelle wagen zou beschikken kwamen er van de andere teams ook geluiden dat dit niet kon.Williams keek alleen naar hun eigen situatie en niet naar het gehele plaatje en dat vind ik persoonlijk een blamage.Nu zal je zien dat Torro ook nog voor williams komt te staan en zullen ze daar toch dankbaar zijn dat team india dit terrecht door heeft getrokken

    • + 0
    • 20 mei 2008 - 11:28
  • felix50

    Posts: 5.792

    Die berger was zo overtuigd dat hij dit kon maken en nu betaalt hij de recht- zaak af of tenminste redbull.Dan blijkt het toch een bluffer te wezen maar dat wist ik al een tijdje .

    • + 0
    • 20 mei 2008 - 11:36
  • Na het verdwijnen van Super Aguri krijgt Force India in ieder geval dollars vanuit de TV gelden. Maar FI wil natuurlijk meer en aangezien STR straks over dezelfde wagen beschikt als het momenteel erg competatieve Red Bull Racing, zullen ze die dollars nooit op eigen kracht kunnen verdienen.

    Door nu een deal met STR te sluiten, zou FO wel eens spekkoper kunne worden. Het Red Bull Chassis icm met de capaciteiten van de beide Sebastiaantjes (die ik momenteel hoger inschat dan die van de oude heer Coulthard), zou STR ook nog wel eens de Honda\'s voorbij kunnen in de einduitslag > nog meer dollars voor meneer Kolles !

    • + 0
    • 20 mei 2008 - 14:56
    • felix50

      Posts: 5.792

      maar zullen die teams het dan wel accepteren wanneer tooro williams en honda voorbij gaan .Honda kan niks zeggen want die zijn zelf verkeert bezig geweest.Team india heeft gewoon recht op dat geld want het is illegaal en nu er een compromie gesloten is is dat de weg die Tooro heeft gekozen en ik dat ze eieren voor geld hebben gekozen

      • + 0
      • 20 mei 2008 - 17:37
    • vtecje

      Posts: 15

      dat ze de honda voorbij willen gaan zal denk ik niet gaan lukken.zeker gezien honda op dit moment een goeie stijgende lijn aan het maken is,en ik denk dat honda vanaf seizoen 2009 wel eens een gooi naar het kampioenschap kan gaan gooien.

      • + 0
      • 20 mei 2008 - 19:52

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×