Er lijkt een einde te komende aan de rel rond het gebruik van klantenchassis door enkele teams, nu de betrokken partijen in onderhandeling zijn over een schikking.
Force India-teambaas Colin Kolles (foto, rechts) startte vorig jaar een arbitragezaak tegen Scuderia Toro Rosso en
Super Aguri om na te gaan of hun autos wel punten mochten scoren.
Nu Super Aguri is weggevallen is de weg vrij voor een andere oplossing, aangezien er maar twee partijen zijn die het met elkaar eens moeten worden. Kolles ging vorig week naar Salzburg om met afgevaardigden van Red Bull te praten over een mogelijk compromis. Red Bull-adviseur
Helmut Marko is optimistisch na de gesprekken: We zitten dicht tegen een overeenkomst aan.
Scuderia Toro Rosso-eigenaar
Gerhard Berger deelde mee dat de discussie minder verhit was nu door het vertrek van Super Aguri alle teams zijn verzekerd van televisiegelden. Deze kwestie is verouderd doordat de hele grid nu zeker is van inkomsten uit de televisiepot. De reden om elkaar in de haren te vliegen is daarmee verdwenen.
Trending nieuws
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
-
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
-
17:36
F1
-
18:48
F1
-
19:30
F1
-
16:56
F1
-
18:16
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
De reden om elkaar in de haren te vliegen is daarmee verdwenen. Dat neemt niet weg dat torro de recht zaak zou verliezen en dus in werkelijkheidheid met een illegale wagen rijd .Het draait nu eenmaal om geld want zonder geld kan je geen wagen ontwikkelen.daarom is het terecht dat een die zelf de wagens ontwikkeld het geld ook krijgt .Dit had de fia eigenlijk gelijk recht moeten trekken en dan waren we van dit soort gevallen af geweest.doordat prodrive direct over een snelle wagen zou beschikken kwamen er van de andere teams ook geluiden dat dit niet kon.Williams keek alleen naar hun eigen situatie en niet naar het gehele plaatje en dat vind ik persoonlijk een blamage.Nu zal je zien dat Torro ook nog voor williams komt te staan en zullen ze daar toch dankbaar zijn dat team india dit terrecht door heeft getrokken
felix50
Posts: 5.792
Die berger was zo overtuigd dat hij dit kon maken en nu betaalt hij de recht- zaak af of tenminste redbull.Dan blijkt het toch een bluffer te wezen maar dat wist ik al een tijdje .
Ramshoek
Posts: 1.016
Na het verdwijnen van Super Aguri krijgt Force India in ieder geval dollars vanuit de TV gelden. Maar FI wil natuurlijk meer en aangezien STR straks over dezelfde wagen beschikt als het momenteel erg competatieve Red Bull Racing, zullen ze die dollars nooit op eigen kracht kunnen verdienen.
Door nu een deal met STR te sluiten, zou FO wel eens spekkoper kunne worden. Het Red Bull Chassis icm met de capaciteiten van de beide Sebastiaantjes (die ik momenteel hoger inschat dan die van de oude heer Coulthard), zou STR ook nog wel eens de Honda\'s voorbij kunnen in de einduitslag > nog meer dollars voor meneer Kolles !
felix50
Posts: 5.792
maar zullen die teams het dan wel accepteren wanneer tooro williams en honda voorbij gaan .Honda kan niks zeggen want die zijn zelf verkeert bezig geweest.Team india heeft gewoon recht op dat geld want het is illegaal en nu er een compromie gesloten is is dat de weg die Tooro heeft gekozen en ik dat ze eieren voor geld hebben gekozen
vtecje
Posts: 15
dat ze de honda voorbij willen gaan zal denk ik niet gaan lukken.zeker gezien honda op dit moment een goeie stijgende lijn aan het maken is,en ik denk dat honda vanaf seizoen 2009 wel eens een gooi naar het kampioenschap kan gaan gooien.