Het Britse team van McLaren denkt dat zij de Ferrari's kunnen verslaan. Ondanks dat Massa en Raikkonen samen de eerste startrij delen denken de mannen op plaats drie, Hamilton en plaats vier, Kovalainen een grote kans hebben op de winst in het Prinsdom Monaco.
Verwacht werd dat de McLaren-coureurs de coureurs zouden zijn die het tempo zouden bepalen in Monaco, echter bleken de Ferrari's op zaterdag simpelweg te snel. Ondanks dat inhalen in Monaco zeer lastig is denkt Ron Dennis dat zijn team de Italianen voorbij kan.
McLaren teambaas Ron Dennis: "We gaan naar elke race om onze uiterste best te doen, en ook vandaag zitten we er erg goed bij. Totdat de strategieën zich morgen ontvouwen, weten we niet of we ervoor of erachter staan. Het heeft natuurlijk geen zin om koste wat het kost op de eerste startrij te staan, als je ook nog een race moet rijden."
Dennis over de race van morgen: "Morgen zullen we kijken hoe het gaat. Het zit allemaal erg dicht bij elkaar, en we hebben nu eenmaal geen oncompetitieve auto. Misschien valt het kwartje morgen onze kant op, wij moeten zien dat we na Ferrari onze pitstops maken. Daarop kunnen we dan anticiperen."
McLaren-coureur Hamilton: "Qua vertrouwen, geeft me dit juist erg veel voldoening. Het voelde alsof ik het prima had gedaan. Ik ben dan ook erg blij met mijn snelste ronde. Iedereen kan zien dat we erg dicht bij zitten. Hier in Monaco kan van alles gebeuren, het zou kunnen gaan regenen. Het wordt sowieso al een lastige race. We zullen moeten afwachten. Ons doel is om zoveel mogelijk punten te scoren. Ik had hier natuurlijk ook wel graag op pole position gestaan, maar dat komt nog wel", aldus een hoopvolle Hamilton.
dat weet ik niet ik denk dat ze ong gelijk zijn want laten we eerlijk zijn je gaat voor pole en dan ga je niet vantevoren zwaar Q omdat de start opstelling hier zo belangrijk is geloof ik niet dat ze zwaarder zijn
De tijden zaten zo dicht bij elkaar dat als ze zwaar zijn en voor een 1 stops strategie gaan dan moeten ze wel heel erg snel zijn als ze lichter raken gedurende de race... Ik ben benieuwd
Hamilton had vantevoren al gezegd dat ze er extra brandstof in gingen gooien, maar dat het lastig was om het zo uit te kienen dat ze toch de pole haalde. Blijkbaar toch net teveel benzine in gegooid of een foutje teveel gemaakt.
Maar goed he is sowieso allemaal koffiedik kijken, want niemand weet van de anderen wat hun benzine tank bevat.
Door de huidige kwaliciatie opzet weet krijg je gewoon nooit een echt objectieve maat van wat de auto en rijder maximaal kunnen presteren. Vroeger gingen ze gewoon een paar keer voluit met een zo leeg mogelijke auto. Nu heb je altijd dat ze er meer of minder benzine in kunnen hebben.
Als je kijkt naar Q2 dan rijden ze allemaal met een lage fuel load. Daar was Massa veruit het snelste, maar het lijkt erop dat Hamilton en Raikkonen daar niet voluit gingen (danwel een fout maakten) De top rijders hoeven in Q2 geen risico\'s te nemen (alleen bijvoorbeeld de Ferrari rijders wel als ze om de strategie strijden)
Voor hetzelfde geld denkt Hamilton alleen maar dat hij zwaarder is, maar zijn de Ferrari\'s gewoon sneller dan hij denkt en zijn ze dan alsnog zwaarder dan zijn auto.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenrafael
Posts: 2.567
Wat hij probeert te zeggen is dat ze zwaar zijn en op een 1 stopper mikken
felix50
Posts: 5.792
dat weet ik niet ik denk dat ze ong gelijk zijn want laten we eerlijk zijn je gaat voor pole en dan ga je niet vantevoren zwaar Q omdat de start opstelling hier zo belangrijk is geloof ik niet dat ze zwaarder zijn
PitboxOne
Posts: 2
De tijden zaten zo dicht bij elkaar dat als ze zwaar zijn en voor een 1 stops strategie gaan dan moeten ze wel heel erg snel zijn als ze lichter raken gedurende de race... Ik ben benieuwd
patrickl
Posts: 11.414
Hamilton had vantevoren al gezegd dat ze er extra brandstof in gingen gooien, maar dat het lastig was om het zo uit te kienen dat ze toch de pole haalde. Blijkbaar toch net teveel benzine in gegooid of een foutje teveel gemaakt.
Maar goed he is sowieso allemaal koffiedik kijken, want niemand weet van de anderen wat hun benzine tank bevat.
Door de huidige kwaliciatie opzet weet krijg je gewoon nooit een echt objectieve maat van wat de auto en rijder maximaal kunnen presteren. Vroeger gingen ze gewoon een paar keer voluit met een zo leeg mogelijke auto. Nu heb je altijd dat ze er meer of minder benzine in kunnen hebben.
Als je kijkt naar Q2 dan rijden ze allemaal met een lage fuel load. Daar was Massa veruit het snelste, maar het lijkt erop dat Hamilton en Raikkonen daar niet voluit gingen (danwel een fout maakten) De top rijders hoeven in Q2 geen risico\'s te nemen (alleen bijvoorbeeld de Ferrari rijders wel als ze om de strategie strijden)
Voor hetzelfde geld denkt Hamilton alleen maar dat hij zwaarder is, maar zijn de Ferrari\'s gewoon sneller dan hij denkt en zijn ze dan alsnog zwaarder dan zijn auto.