McLaren vertrouwt op eigen strategie en kan Ferrari verslaan

  • Gepubliceerd op 24 mei 2008 21:29
  • comments 4
  • Door: Rhandy Biemans
Het Britse team van McLaren denkt dat zij de Ferrari's kunnen verslaan. Ondanks dat Massa en Raikkonen samen de eerste startrij delen denken de mannen op plaats drie, Hamilton en plaats vier, Kovalainen een grote kans hebben op de winst in het Prinsdom Monaco.

Verwacht werd dat de McLaren-coureurs de coureurs zouden zijn die het tempo zouden bepalen in Monaco, echter bleken de Ferrari's op zaterdag simpelweg te snel. Ondanks dat inhalen in Monaco zeer lastig is denkt Ron Dennis dat zijn team de Italianen voorbij kan.

McLaren teambaas Ron Dennis: "We gaan naar elke race om onze uiterste best te doen, en ook vandaag zitten we er erg goed bij. Totdat de strategieën zich morgen ontvouwen, weten we niet of we ervoor of erachter staan. Het heeft natuurlijk geen zin om koste wat het kost op de eerste startrij te staan, als je ook nog een race moet rijden."

Dennis over de race van morgen: "Morgen zullen we kijken hoe het gaat. Het zit allemaal erg dicht bij elkaar, en we hebben nu eenmaal geen oncompetitieve auto. Misschien valt het kwartje morgen onze kant op, wij moeten zien dat we na Ferrari onze pitstops maken. Daarop kunnen we dan anticiperen."

McLaren-coureur Hamilton: "Qua vertrouwen, geeft me dit juist erg veel voldoening. Het voelde alsof ik het prima had gedaan. Ik ben dan ook erg blij met mijn snelste ronde. Iedereen kan zien dat we erg dicht bij zitten. Hier in Monaco kan van alles gebeuren, het zou kunnen gaan regenen. Het wordt sowieso al een lastige race. We zullen moeten afwachten. Ons doel is om zoveel mogelijk punten te scoren. Ik had hier natuurlijk ook wel graag op pole position gestaan, maar dat komt nog wel", aldus een hoopvolle Hamilton.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.555

    Wat hij probeert te zeggen is dat ze zwaar zijn en op een 1 stopper mikken

    • + 0
    • 24 mei 2008 - 23:28
    • felix50

      Posts: 5.792

      dat weet ik niet ik denk dat ze ong gelijk zijn want laten we eerlijk zijn je gaat voor pole en dan ga je niet vantevoren zwaar Q omdat de start opstelling hier zo belangrijk is geloof ik niet dat ze zwaarder zijn

      • + 0
      • 25 mei 2008 - 09:12
  • PitboxOne

    Posts: 2

    De tijden zaten zo dicht bij elkaar dat als ze zwaar zijn en voor een 1 stops strategie gaan dan moeten ze wel heel erg snel zijn als ze lichter raken gedurende de race... Ik ben benieuwd

    • + 0
    • 25 mei 2008 - 09:22
  • Hamilton had vantevoren al gezegd dat ze er extra brandstof in gingen gooien, maar dat het lastig was om het zo uit te kienen dat ze toch de pole haalde. Blijkbaar toch net teveel benzine in gegooid of een foutje teveel gemaakt.

    Maar goed he is sowieso allemaal koffiedik kijken, want niemand weet van de anderen wat hun benzine tank bevat.

    Door de huidige kwaliciatie opzet weet krijg je gewoon nooit een echt objectieve maat van wat de auto en rijder maximaal kunnen presteren. Vroeger gingen ze gewoon een paar keer voluit met een zo leeg mogelijke auto. Nu heb je altijd dat ze er meer of minder benzine in kunnen hebben.

    Als je kijkt naar Q2 dan rijden ze allemaal met een lage fuel load. Daar was Massa veruit het snelste, maar het lijkt erop dat Hamilton en Raikkonen daar niet voluit gingen (danwel een fout maakten) De top rijders hoeven in Q2 geen risico\'s te nemen (alleen bijvoorbeeld de Ferrari rijders wel als ze om de strategie strijden)

    Voor hetzelfde geld denkt Hamilton alleen maar dat hij zwaarder is, maar zijn de Ferrari\'s gewoon sneller dan hij denkt en zijn ze dan alsnog zwaarder dan zijn auto.

    • + 0
    • 25 mei 2008 - 12:00

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar