4
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (4)
Login om te reagerenLewis Hamilton
Posts: 150
Ik weet niet wie het er over had bij rtlgp volgens mij tom coronel, maar ipv een safety car een soort knopje op het stuur of iets dergelijks dat de rijders dan aan moeten zetten dat de auto niet harden kan dan bijv. 100km/h dat is niet zo eerlijk en makkelijk door te voeren.
Jermaine
Posts: 7.014
Staat hier zo\'n beetje ook in het artikel niet?
En wat bedoel je met \"Dat is niet zo eerlijk en makkelijk door te voeren\" Hoezo niet eerlijk?
patrickl
Posts: 11.414
Dat idee met dat knopje komt volgens mij uit de DTM.
Dat zou alleen nooit werken in de Formule 1. Die auto\'s moeten hard genoeg rijden (waar het kan) om de motor te koelen en de banden/remmen op temperatuur te houden. Alleen als ze langs het ongeluk rijden moeten ze langzamer. Je kunt dus niet volstaan met 1 vast maximum. Dat kun je eigenlijk alleen krijgen met een safety car ervoor.
Of ze zouden per sectie van de baan de snelheid moeten kunnen instellen.