Ferrari waagt zich vandaag aan haaienvin

  • Gepubliceerd op 25 jul 2008 11:29
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is van plan om vandaag bij de test op het circuit van Jerez voor het eerst de motorkap met haaienvin uit te proberen. Red Bull Racing introduceerde de noviteit eerder dit jaar en sindsdien hebben diverse teams het idee gekopieerd. McLaren en Toyota testten op de Hockenheimring al met de haaienvin, maar besloten de nieuwe motorkap niet in te zetten voor de race.

Ferrari gaat nu dus kijken of het van pas kan komen in de strijd om de wereldtitel. Honda reed gisteren al kortstondig voor het eerst met een haaienvin en de verwachting is dat de F2008 er vandaag mee uitgerust gaat worden. Wereldkampioen Kimi Raikkonen heeft in ieder geval het gevoel dat het weer de goede kant met Ferrari op gaat. “We hebben nu een duidelijk beeld van wat er verkeerd ging in Duitsland.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ik ben voor ferrari maar ik vind dit echt niet kunnen... komt zo wanhopig over... ik zeg het bij mclaren en bij mclaren... ze zei 2 top teams en gaan van andere teams dingen stelen.... Echt jammer.

    • + 0
    • 25 jul 2008 - 11:59
    • Ik begrijp je relaas niet helemaal....
      Maar ik denk niet dat het \"stelen\" is van een ander team. Ieder team heeft een afdeling met ingenieurs die niets anders doen dan het ontwikkelen van de aerodynamica van de auto. En soms onstaat er een briljant idee in bijvoorbeeld de vorm van een vin. Het wil dus niet zeggen dat zo\'n uitvinding zonder meer door andere teams is te gebruiken, want iedere vin, flap, sideboard, spoiler, noem maar op moet samen werken met de ander. Het geheel moet dus kloppen.

      Het is dus niet zo van \"effe kopieren en gaan met die banaan\", maar er komt dus gelijk heel veel ontwikkeling bij kijken. En er moet er tenslotte één zijn die iets revolutionairs bedenkt, toch?

      • + 0
      • 25 jul 2008 - 12:27
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Ja, ik helemaal ook niet. Wat deden andere teams met de wieldoppen van Ferrari, en de connect-to-the-nose bridge (of hoe ze ook heten)? EN bij McLaren van het zelfde, de bridge wing...

    • + 0
    • 25 jul 2008 - 12:34
    • johan

      Posts: 985

      Connect-to-the-nose bridge kwam van toyota.

      Verder ben ik het volledig eens. En voor een topteam geld ook, als het ons sneller maakt, gebruiken dat ding. Je zou gek zijn als je iets laat liggen wat je wel sneller maakt, maar niet wilt kopieren omdat je en topteam bent.

      En wat dacht je van de hele redbull van vorig jaar, net een mclaren van het jaar ervoor. Och, hoe zou dat komen, Newey was ineens bij RedBull.

      De hele auto\'s zoals ze nu zijn, zijn uiteindelijk samen door alle teams ontwikkeld, inclusief de maatregelen van de fia dan.

      • + 0
      • 25 jul 2008 - 19:38
  • Beter goed \'\'gejat\'\', dan slecht verzonnen, wordt wel eens gezegt, zo gaat het ook al jaren in de F1, bij alle teams, doel is immers om te winnen.

    • + 0
    • 25 jul 2008 - 17:36
  • rafael

    Posts: 2.555

    ..en nu de stuurwiel(McLaren) nog..

    • + 0
    • 25 jul 2008 - 17:46
  • Gonfa

    Posts: 234

    Dus 8 teams zouden wel van de 2 topteams mogen overnemen (vb Mclarens neusbrug, Ferrari\'s wieldoppen) maar omgekeerd kan het niet? Komop Jermaine, iedereen \'steelt\' van iedereen, en Redbull is enkele races de enige geweest met een haaievin dus zij hebben er ook hun voordeel mee gehaald. Misschien moeten we wel eens een patentensysteem invoeren in de F1. Dat je minstens 3 races het alleenrecht hebt op een nieuwe uitvinding (behalve op veiligheids-uitvindingen).

    • + 0
    • 25 jul 2008 - 19:54
  • Jermain,

    Hou nou toch een keer op met die onzin. Het slaat toch helemaal nergens op dat topteams geen ideeen van anderen zouden mogen gebruiken? Zeker gezien zij zelf ook bergen ideeen ontwikkelen en deze ook gewoon door iedereen overgenomen worden.

    • + 0
    • 25 jul 2008 - 23:58
  • Mensen ik ze hier mijn mening neer over dat gedeelte dat jij dat onzin vind best maar dat blijft nog steeds mijn meninng Simpel zat

    • + 0
    • 26 jul 2008 - 11:44

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar