Lauda: "Raikkonen gaat titel niet prolongeren"

IK hoop dat het tussen deze 3 gaat en Massa wint.

Gaan we weer met zo\'n \'ouwe\' die even gaat voorspellen wie (in dit geval) geen kampioen wordt!
Daarbij slaat het argument van de schommeling in resultaten van Raikonnen nergens op... Hamilton en Massa zijn lekker constant, daarom staan ze ook straatlengtes voor! Je argumentatie, meneer Lauda, slaat kant noch wal!

Ach, je moet toch iets als je een keer niet met zo\'n gele RTL toeter in je handen staat ...

i196.photobucket.c(...)acoRaceGridNiki.jpg

Als je kijkt naar hoeveel punten gescoord worden per finish doet Räikkönen het inderdaad net iets minder goed, geloof ik. Ik heb ook het gevoel dat Räikkönen meer op geluk dan wijsheid die 2e plaats in het kampioenschap te pakken heeft. Ik denk ook dat dat is wat Lauda bedoelt. Al wil ik toch even aantekenen dat Niki Lauda zelf ook niet éénmaal zijn titel prolongeerde .. :-)

Ik hoop op Lewis.
Bij Massa is het ook alles of niets.

@ Ricardo. Per finish minder punten halen maar wel vaker finishen kan je nogsteeds de titel opleveren. Als je bijvoorbeel altijd 3e wordt en je grootste concurrent de ene race wint en de andere uitvalt dan mag je concurrent wel meer punten per finish halen maar jij haalt in het totaal meer punten! Dat heeft hem ondertussen voor Massa gebracht en het dichst bij Hamilton...

@ Tristan, helemaal met je eens dat hij een niet erg gemotiveerde indruk maakt!

Zo kan ik het ook. Ik ga weerman worden en als het regent zeg ik dat het gaat regenen ,als de zon schijn, zeg ik dat de zon gaat schijnen. Zich voor doen als een kenner en dit jaar al paar keer van kamp gewisseld(Hami, Massa, Kimi, Hami, Massa, ..). Shut up Mr Lauda en draai niet zo met de wind mee.

In mijn opinie is kimi meer met verstand aan het rijden, elk punt telt voor het kampioenschap, bij maclaeren had hij niets te verliezen en ramde er met die gammele bak erop los, alles of niets, is hij nooit kanpioen mee geworden.
Ten tweede blijkt dat tempratuur in de banden krijgen een probleem voor Kimi is, zelfs massa geeft toe dat als Kimi dit lukt hij erg snel is,

Als ze nu het hele interview hadden geplaatst, hadden we niet weer de discussie over oud coureurs.
Lauda zegt namelijk ook dat het geen zin heeft om te voorspellen en het gaat dus in dit stukje alleen over de manier waarop Raikkonen overkomt op Lauda.

@ Johan, dat zouden ze inderdaad moeten doen dan, want dat maakt het een stuk minder tenenkrommend!

Waarom denken die oud F1 coureurs dat ze zich overal mee moeten bemoeien? Niemand die daar op zit te wachten.

Hier jeb ik nou zo hekel aan dat gezeik over Kimi. Kimi is een goede coureur die uit het niets kan toeslaan hij heet niet voor niets \" The Iceman\" (zo wordt hij genoemd).

@johan:
Wellicht is het dan een goed idee om minstens de bron van een dergelijk bericht te vermelden, of om zelfs een link in het artikel te plaatsen?

Zoals mijn naam al zegt, ik ben een McLaren fan maar ook F1 fan.

Het maakt me uiteindelijk niet uit wie de WDC pakt of welk team de WCC pakt, zolang ze hem maar pakken door gevechten op de baan. Kimi drijft op dit moment mee op het succes van Ferrari, hij is te bedachtzaam en flegmatisch om op dit moment (nadruk op \'dit moment\') het verschil te maken. Massa en Lewis daar in tegen zijn racers die er wel alles aan doen om wedstrijden naar zich toe te trekken, met alle risico\'s vandien. Maar dat is wat we uiteindelijk allemaal willen zien, racen. Ik hoef geen beelden te zien van mensen die op een vierde plek rijden en aan \'schadebeperking\' doen terwijl ze 1 seconde achter de nummer 3 liggen, maw genoegen nemen met deze plek.

Voor dit jaar gun ik het natuurlijk Lewis om de WDC te pakken, maar door de strijdlust die Massa heeft laten zien dit jaar gun ik het hem absoluut ook.

gaan we weer hoor... lauda is gewoon een nietsnut... Verlopig staat hij nog tweede en met die twaalf punten die hem zijn gestolen .... Frankrijk en CANADA had die allang lewis voorbij gestormd. Ferrari heeft nou eenmaal een andere aanpak dan mclaren en daar moet kimi zich aan houden. Bij ferrari heb ik geen banden zien ploffen omdat die hun coureurs erop wijzen dat constant presteren belangrijk is en niet een moment opname. Lewis kan mischien wel bovenaan staan maar die heeft ook zat geluk gehad. Monaco was eigenlijk een DNF geweest bij een ander. En hij rijd als een kip zonder kop... let daarbij totaal niet op banden of dat hij de volgende race die motor nog moet gebruiken. Banden ploffen door coureurs fouten, mclaren zit daarmee gewoon over de limiet kwa bandendruk. Kimi plofte ook telkens een band bij mclaren en nu niet meer ... hoe kan dat? We moeten gewoon zeggen hoe we t ook willen de eerste drie zijn nu verdiend 1 2 en 3 en kunnen we niks aan veranderen. Wie kampioen word is verdiend kampioen en geen verdiend het meer dan de ander. Dat massa een motor heeft geploft is niet de reden dat hij het direct verdiend. In 2005 had niemand medeleiden met een dominante kimi die elke race een mercedes plofte. Toen was alonso volgens iedereen maar een afwachter en werd elke keer tweede of derde. Kennen jullie het spreekwoord niet \"waar en twee vechten om een been gaat de derde er mee heen\" PRECIES gepast bij deze situatie. De druk en aandacht staat nu volledig bij massa en Lewis wat ideaal is voor kimi.

Grappig om te lezen dat een stelletje F1 nerds (vooruit, reken ik mezelf ook toe) het hele seizoen al bezig is met het analyseren van titelkansen en het voorspellen van de kampioen en dat diezelfde f1 nerds het belachelijk vinden dat een insiders als Lauda - ja ik weet dat \'ie al wat ouder is - hetzelfde doet ...

Beetje sneu jongens !

Ik denk dat het Raikkonen geen zak kan schelen hoe hij kampioen wordt als hij het maar wordt. Kan hij daarbij het publiek een mooie show geven is dat meegenomen, maar voor hem tweede prioriteit. Hij denkt miisscien dat het met behoudend en berekenend zal lukken, We zullen het zien, aan het eind van het seizoen.

Mensen het seizoen is nog redelijk lang dus je kan niet zeggen dat Kimi geen kampioen wordt of dat Massa dat wel of niet wordt. Hamilton hoeft ook nog kampioen te worden want Ferrari en McLaren zijn aan elkaar gewaagd.

Naast het gehoor, nu ook de hersens aangetast? :-)

Zo jammer dat hij er niet meer bij is,...