Het team van Ferrari is de productie aan de auto voor volgend seizoen inmiddels begonnen. Dat vertelde technisch directeur Aldo Costa. Dat betekent echter niet dat het werk aan de huidige F2008 stopgezet of verminderd wordt. Integendeel, Ferrari heeft de middelen om twee autos tegelijkertijd te ontwikkelen.
Costa: De productie aan de auto voor 2009 is van start gegaan. Dan gaat het voornamelijk om de hoofdcomponenten van het chassis. Ferrari is heel goed in staat om dit jaar voor de titelkansen te gaan en daarnaast een competitieve bolide voor volgend seizoen te maken. De huidige jaargang verloopt zeer spannend en het gat met onze rivalen is heel klein. Het wordt een zware opgave, maar we kunnen de klus klaren.
Het is moeilijker dan voorgaande jaren omdat de reglementen voor volgend jaar zo ingrijpend veranderen. De terugkeer van slicks en de entree van KERS (Kinetic Energy Recovery System, red.) maken het ingewikkeld. Dit is een cruciale fase in het seizoen, je kan je geen misstap meer veroorloven. Alles wat je nu verkeerd doet, kan je meteen de titel kosten.
Hmmmm productie? Betekend dit dat ze de auto al daadwerkelijk helemaal hebben ontwikkeld en dat ze hem nu al gaan produceren dus dat er binnen no-time een rondrijdend exemplaar is?
Hoewel ze zeggen alleen componenten te produceren, wat heb he daar aan? Voor testen heb je toch het hele plaatje nodig? Een voorspoiler voor 2009 heeft weinig zin om op een auto van 2008 te testen toch?
Behalve natuurlijk technische dingen, betrouwbaarheid kan je natuurlijk al wel in deze auto testen...
Naja het zal wel! als ze eerst nu nog maar 7 races echt gaan knallen... anders kan het wel een McLaren worden en dat liever niet natuurlijk!
als jullie goed lezen..
Costa: De productie aan de auto voor 2009 is van start gegaan. Dan gaat het voornamelijk om de hoofdcomponenten van het chassis. Ferrari
Dus de auto is nog niet volledig ontwikkeld. :)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
284 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenrchorus
Posts: 880
Een misstap kan je inderdaad zomaar de titel kosten, zowel voor 2008 als 2009.. Ik ben benieuwd wat ze ervan zullen bakken. We wachten af ..
Paul
Posts: 626
Hmmmm productie? Betekend dit dat ze de auto al daadwerkelijk helemaal hebben ontwikkeld en dat ze hem nu al gaan produceren dus dat er binnen no-time een rondrijdend exemplaar is?
Hoewel ze zeggen alleen componenten te produceren, wat heb he daar aan? Voor testen heb je toch het hele plaatje nodig? Een voorspoiler voor 2009 heeft weinig zin om op een auto van 2008 te testen toch?
Behalve natuurlijk technische dingen, betrouwbaarheid kan je natuurlijk al wel in deze auto testen...
Naja het zal wel! als ze eerst nu nog maar 7 races echt gaan knallen... anders kan het wel een McLaren worden en dat liever niet natuurlijk!
johan
Posts: 985
Voor McLaren geld waarschijnlijk hetzelfde.
germain
Posts: 1.748
Daar ben ik nu nog niet zo zeker van dat een misstap de titel kan kosten. Maar je moet er altijd vanuit gaan dat je je geen misstap kan veroorloven
Matthijs
Posts: 7
als jullie goed lezen..
Costa: De productie aan de auto voor 2009 is van start gegaan. Dan gaat het voornamelijk om de hoofdcomponenten van het chassis. Ferrari
Dus de auto is nog niet volledig ontwikkeld. :)