Het team van
Ferrari is de productie aan de auto voor volgend seizoen inmiddels begonnen. Dat vertelde technisch directeur Aldo Costa. Dat betekent echter niet dat het werk aan de huidige F2008 stopgezet of verminderd wordt. Integendeel, Ferrari heeft de middelen om twee autos tegelijkertijd te ontwikkelen.
Costa: De productie aan de auto voor 2009 is van start gegaan. Dan gaat het voornamelijk om de hoofdcomponenten van het chassis. Ferrari is heel goed in staat om dit jaar voor de titelkansen te gaan en daarnaast een competitieve bolide voor volgend seizoen te maken. De huidige jaargang verloopt zeer spannend en het gat met onze rivalen is heel klein. Het wordt een zware opgave, maar we kunnen de klus klaren.
Het is moeilijker dan voorgaande jaren omdat de reglementen voor volgend jaar zo ingrijpend veranderen. De terugkeer van slicks en de entree van KERS (Kinetic Energy Recovery System, red.) maken het ingewikkeld. Dit is een cruciale fase in het seizoen, je kan je geen misstap meer veroorloven. Alles wat je nu verkeerd doet, kan je meteen de titel kosten.
Trending nieuws
-
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
-
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
-
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
-
19:18
F1
-
20:31
F1
-
20:48
F1
-
21:23
F1
-
18:50
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenrchorus
Posts: 880
Een misstap kan je inderdaad zomaar de titel kosten, zowel voor 2008 als 2009.. Ik ben benieuwd wat ze ervan zullen bakken. We wachten af ..
Paul
Posts: 626
Hmmmm productie? Betekend dit dat ze de auto al daadwerkelijk helemaal hebben ontwikkeld en dat ze hem nu al gaan produceren dus dat er binnen no-time een rondrijdend exemplaar is?
Hoewel ze zeggen alleen componenten te produceren, wat heb he daar aan? Voor testen heb je toch het hele plaatje nodig? Een voorspoiler voor 2009 heeft weinig zin om op een auto van 2008 te testen toch?
Behalve natuurlijk technische dingen, betrouwbaarheid kan je natuurlijk al wel in deze auto testen...
Naja het zal wel! als ze eerst nu nog maar 7 races echt gaan knallen... anders kan het wel een McLaren worden en dat liever niet natuurlijk!
johan
Posts: 985
Voor McLaren geld waarschijnlijk hetzelfde.
germain
Posts: 1.748
Daar ben ik nu nog niet zo zeker van dat een misstap de titel kan kosten. Maar je moet er altijd vanuit gaan dat je je geen misstap kan veroorloven
Matthijs
Posts: 7
als jullie goed lezen..
Costa: De productie aan de auto voor 2009 is van start gegaan. Dan gaat het voornamelijk om de hoofdcomponenten van het chassis. Ferrari
Dus de auto is nog niet volledig ontwikkeld. :)