Massa blij na alle malaise in Hongarije

  • Gepubliceerd op 24 aug 2008 16:37
  • comments 10
  • Door: Rhandy Biemans
Felipe Massa won vandaag de allereerste Grand Prix door de straten van Valencia met een voorsprong van bijna zes seconden op Hamilton. Op bijna een minuut daarna volgende Kubica. Massa had vrijwel de gehele race gedomineerd en wilde per se winnen, iets wat ook tijdens de vorige race in Hongarije leek te gaan gebeuren. Toen viel Massa echter vlak voor het einde uit. Dat gebeurde niet bij Massa, echter wel bij Raikkonen. Genoeg reden tot zorg bij Ferrari want Raikkonen had even eerder ook al een monteur geblesseerd tijdens een pitstop.

Massa na zijn enigzins saaie, dominante race in Valencia: "Het is geweldig. Het is een nieuw circuit voor ons, eigenlijk natuurlijk voor ons allemaal. Daarom is het zo lekker om hier te winnen. We hebben alle dagen van het weekend met het team erg goed gepresteerd. We hebben eveneens een hele belangrijke goede keuze gemaakt met de banden. Dat hebben wij als team prima aangepakt. Het team heeft het vooral erg goed gedaan."

"De start was geweldig. Het hele seizoen start ik eigenlijk wel vrij goed. Ik startte aan de schone kant van de baan, dat was toch wel een enorm voordeel. Helaas remde ik de eerste bocht iets te vroeg aan doordat ik te veel gefocust was op wat er achter me gebeurde. Daarna ging het vlekkeloos. De eerste stint was sterk, Lewis kon nog net aanklampen. In de tweede stint kon ik bij hem wegrijden. Ik heb de race gewonnen in stint 2, dat kan ik wel stellen. De derde stint was zelfs nog beter, want ik kon relaxt rijden en reed dezelfde rondetijden. In feite was de auto perfect in de gehele race", aldus Massa over zijn Grand Prix van Europa.

Over het pitstraatincident met de Force India-coureur Sutil zegt Massa het volgende: "Het was helemaal niet slim van Sutil. Hij had gewoon in moeten houden. Hij zou me later toch voorbij moeten laten. Zo simpel is het, ik ben de leider. Niet hij", zegt Massa over het incident waarbij de coureurs naast elkaar de pitstraat uitreden en de Braziliaan moest inhouden omdat hij anders tegen de pitmuur zou rijden.

Massa sluit positief gestemd af: "Pole position, winnen in de race en ook nog de snelste raceronde neerzetten. Het is allemaal perfect dit weekend met mij, met het team niet echt want Raikkonen had een probleem. Iets wat ik vorige keer had in Hongarije, dat was toen echt een deceptie. Ik ben blij dat deze overwinning nu is gekomen. Het maakt mij extra blij. Helaas hadden we dit weekend nog een probleem in de pitbox, met Kimi Raikkonen, gelukkig is de monteur in orde die werd meegesleurd. Daar ben ik blij om."

Massa staat tweede in het kampioenschap voor coureurs, direct achter Hamilton die 70 punten heeft. Massa heeft er 64 verzameld. Raikkonen scoorde nul punten maar staat nog wel derde.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • johan

    Posts: 985

    \"Het was helemaal niet slim van Sutil. Hij had gewoon in moeten houden. Hij zou me later toch voorbij moeten laten. Zo simpel is het, ik ben de leider. Niet hij.\"

    Wat een dikke onzin Massa. Hij heeft gewoon voorrang in de fastlane. En het heeft er niks mee te maken of jij eerste ligt of niet.

    En een boete als straf, geef dan geef straf. Zo wordt het een beetje ongeloofwaardig.

    • + 0
    • 24 aug 2008 - 17:13
    • germain

      Posts: 1.748

      raar die straf maar goed

      • + 0
      • 24 aug 2008 - 21:37
  • Niet omdat ik massa fan ben maar ik vind wel dat massa gelijk heeft wat heeft het voor zin iemand bijna in de muur te duwn als je toch achter staat massa leid en hij moet massa dna gelijk weer voor laten gaan. Dus het heeft helemaal geen zin wat hij deed.

    • + 0
    • 24 aug 2008 - 21:22
    • johan

      Posts: 985

      Daar gaat het toch niet om. Stel je nu eens voor hoe het gegaan zou zijn als Ferrari niet aan het einde van de pitstraat stond en er een andere pitbox zou zijn ...

      • + 0
      • 24 aug 2008 - 22:52
    • Paul

      Posts: 626

      Volgens de regels heeft Sutil voorrang. Dan mag Massa wel eerste liggen, dat betekend niet dat hij zich niet meer aan de regels hoeft te houden!

      • + 0
      • 25 aug 2008 - 08:18
  • Benz

    Posts: 368

    Jermaine je kunt hier hoog of laag springen, Massa (of eigelijk Ferrari) hoort volgens de regels gewoon aan te sluiten achter degene die al in de fastlane rijd zo is het volgens de FIA-regelementen bepaald en daar hebben alle teams en coureurs hun handtekening onder moeten zetten. Massa heeft in dit geval dus geen recht van spreken. Overigens vind ik wel dat Massa hier terecht heeft gewonnen vind alleen die straf een lachertje. Straf goed of straf niet want dit slaat natuurlijk nergens op!

    • + 0
    • 25 aug 2008 - 15:12
    • Ja snap ik.
      Maar ik snap het zelf ook niet hoor waaromz ou je voor iemand gaan rijden die je later net zo hard voorbij moet laten gaan. En dat kost ook meer tijd voor ellebei. Dat is gewoon ff waarom ik het niet snap. EN ja ik snap die regel en ik vind ook niet dat het 1 van hun schuldig is aan iets.
      Maar als ze iemand straffen moeten ze dat bij het team doen want die laten hem naar buiten. En het is maar goed dat massa oplette.

      • + 0
      • 26 aug 2008 - 09:41

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar