BMW
Sauber-coureur
Robert Kubica keerde zondag na vier races zonder top drie-finish terug op het erepodium. De Pool hield de eer van zijn werkgever hoog door als derde over de streep te komen. In de voorgaande vier Grands Prix was het een beetje behelpen. Kubica scoorde daarin zeven punten. Nu kon hij de rijders van
Ferrari en
McLaren weer volgen, maar meer zat er niet in.
Het verschil tussen zijn werkgever en de twee topteams is de snelheid in de langere stints. Kubica legt uit: In Hongarije begon ik ook op de tweede startrij en toen kon ik dat niet vasthouden. We doen er alles aan om bij de twee grote teams te blijven, maar die zitten ook niet stil. En we moeten realistisch blijven, ons tempo op zondag was een betere afspiegeling van de verhoudingen dan de kwalificatietijden.
We hebben gewoon wat meer moeite om de snelheid vast te houden in de lange stints. Op nieuwe banden zijn we snel en komen we in de buurt van Ferrari en McLaren. Maar zodra de banden ook maar iets van slijtage vertonen, dan begint de auto meteen te glijden en dan sta je als coureur machteloos.
Trending nieuws
-
De kans is groot dat er snel nieuws komt over de komst van het nieuwe Formule 1-team. De plannen van Andretti werden ...
-
Lewis Hamilton kende tot nu toe een goed weekend in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen was hij de snelste ...
-
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vandaag en vannacht de derde vrije training en de kwalificatie verreden. Er...
-
Vanaf dit weekend hebben de coureurs in de Formule 1 te maken met een nieuwe wedstrijdleider. Rui Marques heeft namel...
-
Sergio Perez kende een enorm teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij kwam niet verder dan de zestiende tijd en...
-
19:58
F1
-
18:09
F1
-
19:30
F1
-
18:47
F1
-
17:24
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenThe Count of Ulysses
Posts: 602
Lijkt me éénduidig uitlegbaar en iets waar de engineers van BMW wat mee moeten kunnen. Het is een hele snelle auto deze BMW maar de auto lijkt me zo \"on the edge\" ontworpen dat bij een geringe afwijking zoals dus bandenslijtage of het meer/minder brandstof aan boord hebben de balans volledig zoek raakt. Vandaar dus bij kwalificatie een supersterke resultaten (Kubica dan) en tijdens de race een behoorlijke afvlakking, want de Toyata\'s zijn een directe concurrent op dat moment omdat dit team een geweldige race-pace hebben.