BMW Sauber heeft driejarig contract klaarliggen voor Alonso

  • Gepubliceerd op 08 sep 2008 09:27
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso rijdt de komende drie jaar voor het team van BMW Sauber. Dat bericht bracht de Italiaanse televisiezender Sky vanaf het circuit van Spa-Francorchamps. Officiële bevestigingen van het nieuws zijn er niet. De Duitse renstal en de Spaanse coureur onthouden zich van commentaar.

Alonso racet nu nog in dienst van Renault, maar hij heeft nooit een geheim van zijn ambitie om weer aan de top mee te doen gemaakt. Zijn Franse werkgever kon hem dat dit jaar niet geven en het is de vraag in hoeverre dat in 2009 mogelijk is. BMW Sauber presenteert zich de laatste jaren juist als het nieuwe topteam en de renstal wil volgend jaar meedoen om de titel. Nick Heidfeld zou dan bedankt worden voor bewezen diensten en tweevoudig wereldkampioen Alonso moet het Duitse team dat laatste zetje richting de top geven.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Goede zet van BMW als het waar is! Alonso verdient gewoon een topauto met zijn kwaliteiten!

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 09:35
  • Your-Dee

    Posts: 247

    Als dit waar is worden dat leuke onderlinge battles tussen Alonso en Kubica, eens kijken hoe Fernando zich houdt ten opzichte van Kubica...

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 09:36
  • Ik vind hem niet bij BMW passen sorry mensen. Maar het is iemand die gewoon eerste rijder wilt zijn en niet zo\'n beetje ook. Dit kan bij renault maar bij andere teams.. nee

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 10:01
    • Koen

      Posts: 277

      Daar gaan we weer!!! Alonso heeft daar zelf altijd over gezegd dat ie bij McLaren in dienst van Hamilton moest rijden en dat niet wou aanvaarden. dat vind ik logisch voor een wereldkampioen. 1 ding is niet willen in dienst rijden van je collega, iets anders is willen dat de andere rijder 2de rijder is.

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 15:08
  • felix50

    Posts: 5.792

    Geweldig nieuws als dat waar is .Alonso zorgt voor het laatste stukje en nu zal bmw echt mee gaan doen voor de hoofd prijs .Kubica en alonso kunnen ook goed met elkaar en zullen elkaar goed aanvullen .Ja ik ben echt blij als dit gaat gebeuren ,kunnen mclaren en ferarri de borst nat maken, eindelijk zal er een einde gaan komen aan de mcaren en ferarri tjd

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 10:02
  • kieko

    Posts: 435

    wie stapt dan in bij renault, met ing als sponsor, zijn er misschien kansen voor doornbos, ing heeft het al mogelijk gemaakt dat robert een demonstratie mocht geven in Rotterdam.
    Alonso zorgt voor overwinningen dan zal hij meer respect krijgen van BMW dan dat hij kreeg van maclaeren, en daar gaat het ook om als tweevoudig wereldkampioen.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 10:08
  • Your-Dee

    Posts: 247

    Hmmm, nou hoe graag ik het misschien ook wel zou willen, zie ik Doornbos niet bij Renault instappen. ING sponsor of niet, echt belang om RD in die auto te zetten hebben ze natuurlijk ook niet....

    Nee, ik zie binnen een termijn van zeker 3 drie jaar (en waarschijnlijk nog wel langer) geen Nederlander een racestoeltje binnen de F1, bij een \"redelijk\" team bemachtigen...

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 10:44
  • daytrader

    Posts: 7

    BMW wordt echt onverslaanbaar als dit klopt,heb begrepen dat ze voor op iedereen liggen met kers en dan met alonso erbij zullen ze onverslaanbaar worden !

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 11:24
    • Onverslaanbaar? Hell no!

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 11:45
  • Dope-R

    Posts: 58

    Doen Alonso doen!!! Al denk ik dat hij zich niet voor 3 jaar laat vastleggen. Hij zal wel een uitweg laten inbouwen. Maar ik denk dat BMW, gezien de komst van KERS, de beste kaarten in handen heeft.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 11:56
  • Paul

    Posts: 626

    Eindelijk weer een goed bericht uit de F1! Graag had ik Alonso bij Ferrari gezien, maar ik ben erg voor Alonso als coureur en BMW als team. Dus een goede combi... hopelijk volgend jaar echt 3 topteams! Lijkt me een prachtige strijd worden dan...

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 12:04
  • Mogelijkheden voor Alonso
    1. Jaartje blijven zitten bij Renault en vanaf 2010 instappen bij Ferrari
    2. Overstappen naar Honda die Alonso graag willen hebben, maar wel obv een meerjarig contract.
    3. Voor 3 keer tekenen bij BMW.

    Optie 1. is n.a.w. Alonso\'s grootste kans om ooit nog weer wereldkampioen te worden.
    Optie 3. is een goed alternatief.
    Optie 2. Niet doen! Ik zie al tijden geen enkele progressie bij Honda

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 12:30
    • Paul

      Posts: 626

      handiger als je je opties in juiste volgorde uitwerkt!
      Maar, Ik denk dat dat Alonso bij BMW ook erg goede zaken kan gaan doen... team ziet er gedegen en goed uit. Ook structureel beter en niet met enorme sprongen, die ook weer evenhard naar beneden gevallen kunnen worden!

      Lijkt me echt een prachtige combinatie!

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 13:14
  • daytrader

    Posts: 7

    Volgens diverse duitse sites gaat kubica het veld ruimen en voor 1 jaar naar renaultf1 en 2010 dan naar ferrari...volgnd jaar dus zeer waarschijnlijk alonso/heidfeld bij BMW !!

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 14:36
    • Paul

      Posts: 626

      Als dit zo is, dan hoop ik heel erg dat Kubica al een overeenkomst met Ferrari heeft. Want van Renault verwacht ik niet heel veel meer volgend jaar, zonder Alonso. En dan niet omdat Kubica niet de auto zou kunnen ontwikkelen, maar dat lukt je pas wanneer je al voor het team racet. Zie Schumacher bij Ferrari in \'96. Aan de winter heb je niet genoeg. Kubica moet dan beginnen volgend jaar met een Renault ontwikkeld op Alonse en die moet hij dan omvormen naar zichzelf. Hopelijk gaat dit niet ten koste van topcoureur Kubica en rijdt hij het jaar daarna idd voor Ferrari!

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 15:28
  • Koen

    Posts: 277

    nog een jaartje bij Renault is natuurlijk erg risicovol. Wie weet maakt Vettel, of Kubica volgend jaar een grote sprong voorwaarts. Dan wordt een overstap naar Ferrari in 2010 moeilijker wegens te veel concurrentie.
    BMW is dan inderdaad een zekere stap vooruit.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 15:14
  • Aan de ene kant denk ik, mooi...Team BMW en coureur, die combi spreekt m ewel aan! Aan de andere kant heb ik gewoon het gevoel dat Alonso beter bij Renault kan blijven met een iets betere teamgenoot naast hem, want ik denk dat Renault wel zijn weg terug heeft gevonden. Denk ook dat hij bij Renault blijft om in 2009 een echt vergelijk te kunnen maken met andere teams om vervolgens naar Ferrari of BMW te vertrekken.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 15:29
  • Paul

    Posts: 626

    Jermaine, wil je je laatste blokje even opnieuw schrijven. Liefst begrijpelijk deze keer. Ik heb namelijk het idee dat ik het niet helemaal met je eens ben, gezien Alonso vorig jaar minimaal gelijke behandeling wilde gezien hij regerend en twee-voudig kampioen was en niet als 2e viool wilde rond rijden! Maar dat weet ik niet zeker, omdat ik helemaal niks van, vooral de 2e alinea, begreep!

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 15:51
  • Ehh Jermaine...Nelson is niet verpest door Renault of Alonso, hij verpest het nu toch echt zelf...Hij zou juist sterker moeten worden met een 2-voudig kampioen naast zich in het team...Kijk maar eens naar wat Massa heeft geleerd van Schumacher...Enne, als 2 voudig kampioen zou het idd raar zijn als hij niet als 1e coureur zou rijden of, zoals Paul zegt, minimaal gelijke behandeling zou eisen!

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 19:53
    • Koen

      Posts: 277

      eindelijk eens 2 mensen die het met me eens zijn dat wat Alonso vraagt niet meer dan normaal is en geen kwestie van arrogantie is! Bedankt Paul en NathieF1. Als we nu nog de andere 100 mensen op dit forum kunnen overtuigen kunnen we die arrogantie discussie endelijk achter ons laten ;+)

      • + 0
      • 9 sep 2008 - 09:48
    • Ja gelijke eisen eens. Renault nelson verpest vind ik nog steeds zo. Nu moet hij ondertussen zichzelf wel herstellen maar kijk hoe goed ze hem (niet) helpen. Hij is een rookie en als iemand dan eerste rijder is kan hij moeilijk leren en als hij echt een talent is wordt hij helemaal verpest. Kijk naar heikki afgelope jaar begon ook slecht en na een tijd ging het beter vooral toen hij dus meer hulp kreeg. Dus persoonlijk vind ik dat ze gewoon wat meer hulp moeten geven aan nieuwe rijders.

      En nelson zei een keer dat alonso hem niet echt hielp. Was ook hier toen een artikel. Ben wel met je eens over dat massa veel geleerd heeft van michael. En was ook goed.

      • + 0
      • 9 sep 2008 - 10:02
  • Paul

    Posts: 626

    @ Jermaine, ik denk dat je Renault niet zaken moet verwijten waar je geen zicht op hebt! Ik vind namelijk helemaal niet dat Heikki dit jaar, naar verhouding van auto, heb beter doet dan vorig jaar! Dat betekend mijn inziens dat vorig jaar echt niet aan Renault lag. Of zou McLaren ook slecht zijn in het begeleiden van nieuwelingen?

    • + 0
    • 9 sep 2008 - 10:12
    • Ben met je eens over dat punt. Hij is dit jaar niet goed maar afgelope jaar werd hij op een gegeven moment beter dan Fisi. En versloeg hem ook vaker. Zo zie je dat het een lange proces is en dat als het geod gaat dan helpen ze diegene meer.... gerekent op afgelope jaar met heikki.
      En nee mclaren is er niet slecht in alleen heikki is gewoon niet goed dit jaar geef ik eerlijk toe. Hij is echt ja minder laten we daar op houden.

      • + 0
      • 9 sep 2008 - 10:34

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar