6
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
236.923 reacties op Renault
27 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault
Reacties (6)
Login om te reagerenYour-Dee
Posts: 247
im vraag me af wat nou eigenlijk het wezenlijke verschil is, als je de baan leert kennen maakt het toch niet uit onder wat voor licht er gereden wordt, het voordeel van kunstlicht is dat het een constante lichtbundel is waarbij er geen schaduwen kunnen veranderen, je kan dus elk rondje weer op exact hetzelfde ijkpunt beginnen met remmen, of weer op het gas gaan.
Dillyracer
Posts: 126
Ik zie het toch ook niet zitten, 1 race is leuk, maar als Ecclestone zijn zin weer doordrijft en de GP van Maleisië en die van Australië ook \'s nachts laat rijden, daar ben ik helemaal niet voor te vinden.
Sparrenblekker
Posts: 121
Waarom niet? Als de resultaten maar goed zijn, inhalen, spectakel ed. is het voor ons alleen maar gunstig... ,hoeven we niet zo vroeg op! Niet dat ik dat er niet voor over heb, maar toch...
johan
Posts: 985
Het is toch net de charme dat je als echte fan \'s morgens vroeg op staat om te kijken. Helemaal voor gek verklaard wordt door andere mensen.
Ik wil de race in Australie helemaal niet kijken om 2u smiddags, maar gewoon om 4u \'s nachts. Dat is nu al zolang de openingsrace, dat ik er helemaal aangewend ben en me op ingesteld heb.
Paul
Posts: 626
Ze zouden juist altijd of vroeg in de ochtend moeten rijden of laat in de middag. Ik zal wel voor een niet echte an uitgemaakt worden, maar ik vind het altijd zonde van de zondagmiddag... liever om uurtje of 11, dan kan ik daarna nog gewoon de stad in o.i.d.