Kimi Raikkonen wil er volgend seizoen weer staan

  • Gepubliceerd op 15 okt 2008 16:42
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Kimi Raikkonen is na de Japanse Grand Prix wereldkampioen af en moet in de komende twee races toekijken hoe Lewis Hamilton, Felipe Massa of Robert Kubica de kroon van hem overneemt. Raikkonen ziet echter geen redenen om in 2009 niet weer mee te strijden om de wereldtitel. “We hebben genoeg geleerd om het volgend jaar weer beter te doen”, aldus de Ferrari-coureur in Autosprint.

De Fin gaat verder: “Natuurlijk had ik liever meer resultaten behaald en minder fouten gemaakt. Maar zo gaat het soms. Ik heb liever dat het nu nog gebeurt in een toch al minder seizoen, dan dat het volgend seizoen gebeurt. Om top te presteren moet alles kloppen en dat is dit jaar te weinig voorgekomen. Vorig jaar hadden we ook zo’n periode, maar toen wisten we uit het dal te klimmen.”

“We hebben dit jaar de auto veranderd en dat pakte niet goed uit voor mij. In Spa herstelden we dat en ging het meteen een stuk beter. Maar toen was het leed al geschied, het was te laat. Ik voel me nu weer lekker in de auto, maar het is nog steeds niet constant. We hebben in elk geval veel nuttige kennis opgedaan voor volgend seizoen.”

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Shit happens, helaas alleen wel vaak bij Kimi.
    Volgend jaar staat hij er gewoon weer.

    • + 0
    • 15 okt 2008 - 19:32
  • Ben blij dat wintertesten voor elkaar heeft gekregen. Dat geeft hem toch wel de mogelijkheid om volgend seizoen goed terug te komen. Het zal hem zo in ieder geval niet gebeuren dat hij met een auto die voor Massa gebouwd is moet leren te rijden.

    • + 0
    • 15 okt 2008 - 22:12
    • Het wordt telkens erger met je reacties.met je \'Ieder geval niet gebeuren dat hij met een auto die voor massa is gebouwd leren te rijden\"

      Ten eerste waarom zouden ze een wagen maken voor Massa als kimi 2007 kampioen is geworden?

      Ten tweede dit is de ergste smoes die ik ooit gehoord heb.

      • + 0
      • 16 okt 2008 - 10:47
  • Tjsa het is toch zo. Raikkonen kan niet met die auto overweg en Massa wel. Hoezo is dat een smoes?

    Dat jij nou overal smoezen voor nodig hebt ...

    Zeg ik trouwens dat Ferrari die auto bewust voor Massa gemaakt heeft? Als je nou verzint dat dat onzin is, kun je dan niet ook verzinnen dat ik dat niet gezegd heb en dus ook niet bedoeld heb? Zou een hele hoop nutteloze onzin van jou voorkomen.

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 11:23
    • Dus dan is de wagen van spyker gemaakt voor sutil dan is de wagen van BMW gemaakt voor Heidfeld. Dan is de wagen van mclaren gemaakt voor Hamilton.

      Klopt geen meter van. De een heeft meer moeite met de banden warm te maken dan de ander. And massa heeft meer een agrassive styl dus krijgen de banden sneller een hogere temp. Dit zegt meer over Massa dan over de wagen zijn voro massa 8-)

      • + 0
      • 16 okt 2008 - 11:51
  • Het punt is dat als Raikkonen die auto kan gaan testen dat dan dat probleem met die banden opwarmen over zou moeten zijn en de auto het voor hem ook gewoon goed doet.

    Volgens mij heeft Raikkonen overigens de aggressieve stijl. Begin 2007 werd dat althans aangevoerd voor zijn problemen om te wennen aan de nieuwe banden (en voor Kubica en Albers).

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 12:34
    • nou agrassive styl zorgt bij deze banden voor meer warmte. omdat deze banden moeilijk warm worden.

      • + 0
      • 16 okt 2008 - 13:31
  • Ik zal geen link plaatsen,maar misschien mag een quote uit een interview met de ontwerper van de 2007 Ferrari wel (artikel is van 23 mei 2007):

    Regarded as the out-and-out fastest driver in Formula One, Raikkonen has unexpectedly been eclipsed by team-mate Felipe Massa since moving to Ferrari.

    The designer of Räikkönen’s car this year, Aldo Costa, backed the view by revealing that Kimi had to “soften” his aggressive style this year.

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 14:24

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar