Heidfeld pleit voor terugkeer van vaste racesteward

Dit vind ik wel een goed idee.

als zelfs de coureurs zich gaan afvragen wat wel en niet mag, dan is de geloofwwardigheid ver te zoeken bij de stewards.

Ik laat even in het midden of de straffen terecht of onterecht zijn, maar er is geen eenduidigheid met betrekking tot de straffen. Daarom zou een vast team van stewards EN een oud coureur(s) een goede oplossing zijn, waardoor ik zeker weet dat het de kwaliteit ten goede komt. En ook voor de fans, want die zijn het in veel gevallen ook ongeens over de straffen die zijn uitgedeelt.

En wat mij ook zeer irriteerd, zijn die straffen na de race...bah, net als bij massa en bourdes, als er een straf wordt uitgedeelt, doe het dan gewoon direct, en niet als er nog iets van 15 ronde te rijden zijn NA de race....

Waarom doet Charlie Whiting dit niet eigenlijk? Desnoods met een assistent die wat dingen voor hem kan uitzoeken.

Die straffen na de race zijn soms nodig omdat ze de rijders willen spreken of dat ze de telemetrie willen zien.

Ik ben het met Nick eens over een vaste steward. Waar ik het niet eens met hem ben is, dat hij zegt dat Hamilton het goed gedaan heeft en dat hij geen straf verdient.

Ik heb de start misschien wel tien keer goed bekeken en ik vind nog altijd dat hij veeeeeels te wijd gaat (hij rijdt zowat rechtdoor), waardoor Kimi EN de rest wijd MOETEN gaan, en als je goed kijkt, gaat bijna iedereen van de baan af. Hij heeft ook geen respect voor zijn teamgenoot, hij komt zo wild uit de slipstream van Kimi dat kovalainen even schrikt.

Kijk maar: www.formula1.com/n(...)s/2008/10/8530.html

BMW Power, dat iemand te wijd gaat wil nog niet zeggen dat hij daar een drive through voor moet krijgen. Dat is nog nooit gebeurt. Waarom dan nu ineens wel?

Kijk eens hoeveel andere rijders te wijd gaan. Kovalainen zit bijvoorbeeld nog veel meer bij Kimi in de weg. Anders had Kimi gewoon achter Hamilton langs kunnen sturen. Massa gaat ook door het gras (al lijkt die te schrikken van zijn spiegelbeeld ofzo). Achterin het veld gaat er nog een Torro Rosso af en een Red Bull. Die Torro Rosso haalt vervolgens een hele serie auto\'s in terwijl hij over de uitloopstrook rijdt (Spa?)

Ga ook eens na hoe vaak dit niet al gebeurt is in voorgaande races? Hoeveel auto\'s missen de chicane wel niet bij de eerste bocht? Allemaal drive throughs gaan geven dan maar?

Het gaat er niet zozeer om of Hamilton fout was of niet. Dat lijkt me overduidelijk. Ook niet of het dom was of niet, dat lijkt me ook nogal duidelijk.

Ik snap alleen niet waarom ze daarvoor ineens een drive through penalty geven. En inderdaad waarom dan alleen aan Hamilton.

Kovalainen leek me bijvoorbeeld echt expres dicht tegen Kimi aan te rijden. Dat is degene die Kimi naast de baan duwt.

Maar goed, laten we hopen dat ze deze ellende voor volgens jaar beter organizeren en dat we gewoon een of meer vaste stewards krijgen.

Er is echt geen hol aan op deze manier. Je moet iedere keer maar afwachten waar ze nu weer penalties voor uit gaan delen.

@ Patrickl
Wijd gaan is nooit een probleem, niet volgens FIA tenminste. Waarvoor hij gestraft is, is dat hij anderen onnodig gehinderd heeft in een bocht. Want als je de regels goed bekijkt, dan zie je ook dat FIA regels heeft voor het blokken. Zo je mag bijvoorbeeld niet een poging tot inhalen blijven blokken op de een rechte stuk, ik weet niet hoe het precies zit met die regel, maar het is iig een veiligheids aspect. En als ik over zo\'n regels lees, dan kan ik me ook best voorstellen dat ze dit ook afkeuren.

Los van zijn straf, ik vind hem een hele wilde rijstijl hebben, op Monza tegen Webber vlak voor de chicane aan het eind van het rechte stuk, en tegen Glock ook op het rechte stuk (Start/Finish). Ik moet hem niet, maar hij heeft talent en het is jammer voor hem als hij zo door gaat, want dan komt hij bekend te staan als een wilde coureur, en wordt extra op hem gelet. Kijk alleen zelf hoe vaak hij bij zo\'n situaties betrokken is dit seizoen, hij moet echt rustig aan doen. Voor mij als BMW fan is dat juist goed, maar voor hem zelf en McLaren…

Anders reageert iedereen voortaan maar gewoon op de artikelen. Over die straf hebben we het wel genoeg gehad, basta.

Nick heeft een goed punt, zo heb je in ieder geval 1 maatstaaf. Doen dus.

Of de toegepaste straffen nou terecht waren of niet, er zit geen vaste lijn in de straffen. Dat hebben we al eerder gezien dit jaar.
Voor het wijd gaan bij de start word doorgaans niemand gestraft terwijl het elke race wel gebeurt.

Hoe veroorzaakt Hamilton nou dat Kovalainen (achter hem) tegen Raikkonen aan rijdt? Het moet echt niet gekker worden met die onzin.

Het is je misschien nog niet opgevallen Felix, maar Hamilton haalt normaal gesproken iedereen snel in. Dat is nou juist wat hem zo speciaal maakt (en waarschijnlijk ook waarom een paar coureurs hem haten). Hij haalt daadwerkelijk auto\'s op de baan in.

Massa haalt eigenlijk niemand in of pas na heel veel ellende. Dus of het nou Heidfeld is of (zoals op Fuji) Button in zijn slome Honda, Massa komt er nauwelijks aan voorbij.

Raikkonen heeft wat minder moeite met inhalen, alhoewel ik moet toegeven dat een stuk wat softer geworden nu hij bij Ferrari zit. Als hij nog zijn echte racer spirit had gehad was hij Kubica gewoon voorbij gegaan.

Het ligt dus niet aan Heidfeld. Je kunt gerust weer slapen.