Villeneuve: "Robert Kubica verdient de titel het meest"

  • Gepubliceerd op 17 okt 2008 10:46
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Jacques Villeneuve, wereldkampioen van 1997, is van mening dat BMW Sauber-rijder Robert Kubica het meeste recht heeft op de wereldtitel. De Pool doet ondanks het feit dat hij met slechter materiaal dan Felipe Massa en Lewis Hamilton rondrijdt toch nog mee om het kampioenschap en dat is een knappe prestatie.

Villeneuve zegt op BBC Radio 5 Live: “Degene die de titel eigenlijk verdient is Robert Kubica. Hij heeft niet zo’n goede auto als Felipe en Lewis ter beschikking en toch heeft hij tot op heden een foutloos seizoen achter de rug. Het is spannend met drie titelkandidaten, helemaal omdat we allemaal verwacht hadden dat het tussen twee man zou gaan.”

De Canadees is ook benieuwd naar hoe Hamilton zich gaat houden. “Lewis is heel snel, daar bestaat geen twijfel over. Vorig jaar had hij de titel ook voor het grijpen en toen ging het mis. Nu is het kampioenschap weer binnen handbereik, laten we zien hoe het uitpakt. Hij is al jong voor de leeuwen gegooid en hem is altijd verteld dat hij de beste van de wereld is. Op een gegeven moment barst die zeepbel en we moeten kijken hoe hij daar mee omgaat.”

Reacties (12)

Login om te reageren
  • jjgend

    Posts: 155

    Het zou een hele mooie prestatie zijn en ik gun het hem ook wel.

    Maar verdienen nee. Hij heeft maar 1 race gewonnen en een paar podiums. Als Ferrari en McLaren geen last hadden gehad van betrouwbaarheids problemen had hij er heel ver achtergestaan.

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 10:56
    • Dimii

      Posts: 177

      hoef je race\'s te winnen om een kampioen te zijn? neen dus..
      ondanks de mindere BMW maakt hij nog altijd kans
      en dat komt door zijn ongelooflijke kwaliteiten!
      hij rijd constant, en scoort veel podiums.
      en rijd 100% eerlijk, heef dit jaar mss 1 straf gekregen en dat zal het dan zijn. hij verdient het zeer zeker wel!

      • + 0
      • 17 okt 2008 - 11:12
  • Het wordt tijd dat ze die puntentelling weer terugdraaien zoals het was ten tijde van Senna en Prost (maar dan zonder dat je een race mag schrappen)

    Je kunt inderdaad tegenwoordig beter het hele jaar tweede en derde worden dan gaan voor de overwinning met alle risico\'s van dien.

    Middelmatigheid wordt zo beloont en echt racen wordt afgestraft.

    Met een meer progressive puntentelling gaat Hamilton ook niet rustig achter Rosberg rijden op Shanghai. Of achter Massa op Monza.

    Natuurlijk niet helemaal eerlijk, omdat als de puntentelling anders was geweest ze waarschijnlijk ook wel anders gereden hadden, maar dan zouden de punten zo zijn:
    Hamilton 68
    Massa 67
    Kubica 49
    Raikkonen 48

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 11:21
  • ives

    Posts: 1.259

    Ik vind dat hij verdiend kampioen zou zijn! De constructeurstitel is voor de beste, snelste en betrouwbaarste wagens, de wereldtitel voor de beste piloot. En dat was voor mij dit jaar Kubica!

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 11:32
  • Hamilton 9 podiums
    Massa 8 Podiums
    Kubica 6 podiums

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 11:40
  • Joyride

    Posts: 25

    Inderdaad, gewoon weer terug naar de oude puntenverdeling.

    1e = 10 pnt
    2e = 6
    3e = 4
    4e = 3
    5e = 2
    6e = 1

    Jammer voor degene die strijden om de laatste puntjes, maar hiermee wordt wel duidelijker een verschil gemaakt. Dat is waar de winnaar recht op heeft.

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 11:48
  • Steeltje

    Posts: 65

    Van mij mogen ze ook weer terug naar het oude systeem. Of wat ook kan meer punten toekennen. Voorbeeld:

    1e 20
    2e 14
    3e 10
    4e 7
    5e 5
    6e 3
    7e 2
    8e 1

    Daarbij pole-sitter en snelste ronde 1 punt. Dan had de stand als volgt geweest:

    1. Hamilton: 156; geen enkele keer snelste ronde!!!; 6 keer pole
    2. Massa: 152; Massa 3 keer snelste ronde; 5 keer pole
    3. Raikkonen 120; doordat Raikkonen 9 keer snelste ronde had!!; 2 keer pole
    4. Kubica 118: geen enkele snelste ronde; 1 pole

    Lijkt mij leuker. Toch???

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 12:48
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Puntentellingen zijn altijd discutabel. Een tijdje terug werd gewoon geopperd: de kampioen is de coureur met de meeste GP overwinningen!

    Simpel en er is echt iets voor te zeggen:
    - sterkste combinatie auto / coureur wint
    - coureurs zullen minder snel genoegen nemen met 2e of 3e plek -> meer inhalen
    - geen kamikaze acties meer, want daarmee verpest je het voor jezelf

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 13:09
  • Roy,

    Dat wordt wel een beetje lastig te doen. Voor de kampioen gaat het nog wel, maar hoe doe je dan de klassificatie van de andere rijders?

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 13:24
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Nummer 2 is dan degene met de op-een-na meeste GP overwinningen. In geval van gelijk aantal overwinningen telt het aantal 2e plaatsen mee. Een soort van medaille ranking van de Olympische Spelen.

    Ik geloof dat men voor het constructeurs kampioenschap wel een \"normale\" puntentelling wilde handhaven. Het team dat met beide rijders dan het meest constant presteert zal de constructeurstitel winnen. Dit hoeft dan namelijk niet perse het team te zijn met de rijderskampioen als de andere coureur een echte kneus is.

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 13:35
  • Niemand zit op Villeneuve te wachten.
    Maar van mij mag het Kubica wel worden.

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 16:08
  • nick1084

    Posts: 273

    Villeneuve leeft die nog?

    Misschien idee om dezelfde puntentelling te doen als in de MotoGP?

    • + 0
    • 17 okt 2008 - 17:26

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar