Renault-teambaas
Flavio Briatore hamert er bij zijn team op dat ze niet mogen verslappen nu het de laatste tijd zo goed gaat. De Franse renstal scoorde in de afgelopen vijf races 41 punten, tien meer dan in de eerste twaalf Grands Prix van het seizoen. Bovendien zorgde
Fernando Alonso voor twee overwinningen.
Dat kan voor gemakzucht zorgen, maar niet zolang Briatore aan het roer staat. Wij moeten nu zorgen dat we het momentum niet loslaten en op dezelfde manier te werk gaan met de auto voor volgend seizoen aldus de Italiaan op autosport.com. Ik ben wel blij met onze ontwikkeling dit jaar, vooral de laatste zes, zeven races hebben we goed gepresteerd. Sinds de race in Frankrijk bivakkeren we continu in de top en heeft Fernando op twee man na het meeste aantal punten bijeen gereden. De prestaties stemmen mij tevreden. Twee zeges, een tweede plek met
Nelson Piquet jr. Ik schat ons momenteel in als het derde team, want wij doen het iets beter dan BMW
Sauber.
Trending nieuws
-
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
-
Het team van Mercedes kende een geweldig weekend in de straten van Las Vegas. George Russell en Lewis Hamilton bezorg...
-
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen in de Formule 1. Versta...
-
Charles Leclerc liep na de Grand Prix van Las Vegas onbedoeld helemaal leeg over de boordradio. Hij was niet te sprek...
-
Max Verstappen pakte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tact...
-
07:36
F1
-
10:09
F1
-
09:26
F1
-
08:48
F1
-
08:11
F1
Reacties (8)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
daar heeft hij gelijk in dat ze beter als bmw presteren op dit moment.Nu zie je maar weer wat een mazzel mclaren gehad heeft met Alonso dat jaar ,daar plukkem ze nu de vruchten van.Ferarri als je weer vooraan wilt rijden zal je alonso moeten nemen want raik kan gewoon niet goed in teamverband een wagen prepareren en daarom is hij ook bij mclaren niet verder gekomen .geloof me als ze raik volgend jaar weer laten rijden worden ze team 4 .Alonso maakt n wagen in een seizoen een topper`dat heeft hij bij renault laten zien en bij mclaren.Dat zeg ik niet alleen maar ook Kees v/d grind (van de banden)en die zat er boven op dus kan hij wel weten wat hij zegt
patrickl
Posts: 11.414
Technische ontwikkelingen maken die auto sneller. De van McLaren gestolen demper, een verbeterde motor, etc.
De enige mazzel die ze gehad hebben is dat ze niet keihard gepakt zijn op het stelen van het ontwerp van de McLaren. Achteraf misschien nog wel de meest bizarre beslissing van de FIA ooit.
felix50
Posts: 5.792
Als jij zo rechtlijnig bent met straffen had Mclaren dit jaat niet mee mogen doen .Bij renault is er niks bewezen bij mclaren daarintegen genoeg,Daar komt bij dat renault dit zelf heeft verteld aan de fia en Dennis nog steeds ontkent ondanks dat de hele wereld weet wat mclaren gedaan heeft,Al word dennis met zijn hand in de kassa gepakt hij nog ontkent dat hij dat deed
NathieF1
Posts: 1.966
@patrickl:McLaren mag op hun beurt blij zijn dat ze nog mee mogen doen...Renault doet het gewoon erg goed en dat heeft niets met McLaren te maken.
Jermaine
Posts: 7.018
En toch denk ik dat ze wel eens terug kunne vallen. Dit omdat al die dingen op de wagen niet meer mogen en hun motor er gewoon niet komt.
Die updates samen met Alonso hebben de wagen gemaakt maar ik denk dat ze volgend jaar toch weer terug vallen..
Roy-NL
Posts: 848
Juist en die onzekerheid, maakt F1 nu juist zo leuk. De teams kunnen er aan het begin van het komend seizoen compleet anders voor staan. Bovendien veranderen de onderlinge verhoudingen ook nog eens tijdens het seizoen.
mitchell
Posts: 2.267
dat renault tekeningen had van mclaren was wel degelijk bewezen, alleen had renault de tekeningen niet gebruikt.....tja, lekker makkelijk gezegd. En idd, je hoort er nooit iemand over. Maarja, zo gaat het met vele straffen jammer genoeg
patrickl
Posts: 11.414
Het enige wat ze bij McLaren uiteindelijk bewezen hebben was dat Alonso gretig gebruik maakte van de Ferrari setup gegevens en strategie informatie die van Stepney kwam.
Renault was gepakt met tekeningen van een innovatief McLaren demper systeem. De Renault techneuten claimden dat ze de tekeningen niet begrepen en er niets mee konden.
Dat demper systeem zat na een paar races wel op de Renault ...