De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenkieko
Posts: 435
oei, de banden houden het niet zo lang vol, en dat is een probleem van maclaeren, dat zal mischien het verschil hebben gemaakt in Q3, hopelijk geen lekke band,
patrickl
Posts: 11.414
Ik neem toch aan dat hij gewoon mee gaat met Massa\'s strategie. Anders loopt hij toch het risico op een gevalletje safety car. Of zou hij serieus zijn eigen race gaan rijden?
Tsja, we zullen het wel zien.
Jonne
Posts: 178
Ik hoop voor het eerst dat er GEEN safetycar komt, voor wie het voordeel ook zal zijn dan. Het is dit jaar al een aantal keer voorgekomen dat er coureurs echt ontzettend worden benadeeld door vage regels of safetycars.
waarom zijn die regels eigenlijk ooit veranderd? Toen ik 10 jaar geleden F1 keek mocht iedereen gewoon naar binnen en buiten wanneer het hem uit kwam. Is er iets echt verkeerd gegaan? Heb ik iets gemist waardoor de regels ineens anders moesten? Kan me 1 ding met Montoya herinneren in Canada die zich ineens midden in het veld voegde.. maar verder?
patrickl
Posts: 11.414
Jonne,
Ze hebben die regels veranderd naar aanleiding van een ongeluk een paar jaar terug op Interlagos. Volgens mij crashde Webber (doet er niet zo toe wie het was) in de snelle bochten naar aanloop van het rechte stuk. het wrak en alle troep lagen over de baan. Safety car dus. Vervolgens gingen de heren als dwazen rijden om snel een pitstop te maken. Gevolg was dat Alonso crashte op de wrakstukken en een enorme crash beleefde. Dat zorge voor nog veel meer troep en dat was dus duidelijk een levensgevaarlijke situatie voor coureurs en marshalls.
Volgens mij was het zelfs zo erg dat ze de hele race maar hebben afgevlagd en de paniek was ook nog zo groot dat ze de winst aan de verkeerde coureur gaven. Fisichella won uiteindelijk, maar ben even kwijt wie ze in eerste instantie de winst gaven.
Anyway, de reden is dus dat de heren coureurs zich niet kunnen gedragen. Ze gingen zo snel mogelijk naar de pits boenderen op een moment dat ze nou juist zo rustig mogelijk moesten rijden.
Vandaar dat de regelneven ingrepen en besloten hebben dat ze dan dus gewoon maar niet meer de pits in mogen als ze niet eerst rustig rijden. Dus nu is het zo, eerst netjes in een rijtje achter de safety car en dan pas pitten.