Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenEvert
Posts: 54
Betse Jens, er zijn nog 9 andere teams die ook een sterke passie voorr racen hebben, die ook fantastische vooruitzichten beloven voor volgend jaar en ook nog eens betere coureurs in hun auto stoppen. Ik heb best respect voor je wat je in 2006 heb bereikt, al was die overwinning in Hogarije echt een lucky one, maar je belooft elk jaar dezelfde mooie sprookjes. Ik zou niet weten waarom jij in een Honda volgend jaar ineens voor de overwinning kunt strijden, ondanks Ross B. en alle nieuwe regels. Ik hoop voor je dat ik het mis heb maar twijfel ernstig. See you in Melbourne!
EnzoF1
Posts: 138
Gelukkige overwinning¿ Als je de regen als geluk wilt toekennen, dan wel ja. Voor de rest was Button in Hongarije gewoon simpelweg de snelste en had daarnaast de beste tactiek. Wat overigens best een kunst was, want Honda wist de strategie altijd wel te verkloten.
@Michell: Zoals ik elders al had aangegeven, je kan de coureurs niet de schuld geven van fouten in de productie van de bolides. Een coureur kan nou eenmaal niet harder dan de limiet van de auto. Aangezien Rubens en Jenson dit jaar telkens dicht bij elkaar zaten, kan je duidelijk merken dat de limiet voor de RA108 al snel bereikt was.
Nick Fry had al aangegeven dat Honda zich vanaf halverwege het seizoen 2007 al met de 2009-bolide bezig is geweest. De RA108 is wel gebouwd om wat progressie te maken, maar Honda heeft er nooit echt veel tijd en energie ingestoken.
mitchell
Posts: 2.267
ik geloof ook in de titelkansen voor button. Maar dat wel voor de titel wie het eerste wordt ontslagen dit seizoen!
Ik ben nooit fan geweest van deze man. Rijdt nu al jaren bij honda en het is alleen maar slechter gegaan. En alle teams zullen zeggen dat ze volgend jaar een race gaan winnen, zelfs force india. Dus het wordt erg druk aan kop, want als ik opnoem wie er allemaal een race kan winnen kom ik tot de volgende lijst:
-mclaren
-ferrari
-bwm
-renault
-red bull met vettel
-force india
en nu dus ook nog eens honda :)
wordt een spannend seizoen als iedereen de waarheid verteld
jass
Posts: 281
Honda heeft al maanden heel veel vertrouwen in 2009. Ik denk dat ze ook wel een sprong zullen maken want Honda was (gelet op de resultaten) volgens mij het eerste team wat fanatiek met de 2009 auto en het KERS-systeem aan de slag ging en daarmee hebben ze volgens mij wel een voorsprong t.o.v. andere teams op dit moment. Vraag is natuurlijk of ze die voorsprong kunnen vasthouden gedurende de wintertests.
Dus ik snap best dat Honda (kijkend naar de huidige stand van zake) zeer positief is, maar het blijft Formule 1. Eerst zien, dan geloven.
MrOrange
Posts: 193
Ben het met je eens. Ik heb ooit eens een voorspelling gedaan vorig jaar, bij een topic hier dat Honda wel eens kanshebber zou kunnen zijn in 2009. Toyota ook trouwens. Hun straat auto\'s bezitten al dergelijke techniek(dat moet een voordeel zijn) En Honda(F1) heeft zijn auto nooit meer door ontwikkeld in 2008, waarchijnlijk all eyes on 2009.
sanderndk
Posts: 586
gaat ze vies tegenvallen nog, met zulke belachelijke verwachtingen van zichzelf!
peet
Posts: 210
Van mij mogen ze, ik wel wel een zwak plekje voor ze en precies zoals hierboven vermeld, Honda is al lang bezig met de wagen voor 2009.