Hockenheim kan kosten voor Grand Prix niet meer ophoesten

  • Gepubliceerd op 01 dec 2008 10:46
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Het is zeer de vraag of de Hockenheimring in 2010 de Grand Prix van Duitsland kan organiseren. Het Duitse circuit kan de kosten voor het evenement niet meer ophoesten en zonder hulp van de overheid is het gedaan met de Formule 1-race op de baan.

Dat zegt circuitdirecteur Karl-Josef Schmidt in Der Tagesspiegel. “Zonder garanties van de staat zal de Formule 1 niet meer naar Hockenheim komen. De Formule 1 zal niet alleen uit Hockenheim verdwijnen, maar uit heel Duitsland. Arabische landen staan in de rij om onze plek in te nemen.”

Volgend jaar is er wel nog gewoon een race in Duitsland, al is dat wel op de Nüburgring. Dat circuit is ook niet bij machte om de vaste gastheer van de Duitse Grand Prix te worden. Directeur Walter Kafitz vertelde aan het Duitse persbureau DPA: “Dat kunnen wij niet bekostigen.”

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Het gaat er steeds meer op lijken dat we na 2010 überhaupt geen Europese circuits meer op de F1 kalender zullen hebben?!

    Wat is er de oorzaak van dat het niet meer mogelijk is om zo\'n race (winstgevend) te organiseren?

    • + 0
    • 1 dec 2008 - 11:27
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Waarschijnlijk de belachelijk hoge bedragen die opa Ecclestone vraagt om met zijn circus naar het betreffende land/circuit te komen. En hij komt er nog mee weg ook omdat er meer dan genoeg (kapitaalkrachtige) landen zijn die maar wat graag een race willen organiseren, ongeacht de kosten. Mede daarom zijn we al een aantal geweldige circuits \'kwijt\', waaronder Montréal, Imola, A1-Ring en met ingang van 2010 ook Silverstone en misschien dus Hockenheim en de Nürburgring. Triest...

      • + 0
      • 1 dec 2008 - 11:52
  • ja dat, en natuurlijk de hoge entreeprijzen waardoor de circuitbezoekers wegblijven. Maar ja, die entreeprijzen zijn zo hoog omdat Ecclestone zoveel vraagt om een GP te mogen organiseren.

    Eigenlijk zou elke grote multinational in de Formule 1 een thuisgrandprix moeten organiseren en niet het land zelf. Dat zou ook een voorwaarde kunnen zijn voor een sponsor contract met teams.

    Zo zou Vijay Malya dus zijn Indiase GP kunnen kopen....

    • + 0
    • 1 dec 2008 - 12:06
  • Your-Dee

    Posts: 247

    Bijzonder jammer, het begint erop te lijken dat de koningsklasse van de autosport straks niet meer MAG racen, maar zich moet concentreren op parade rondjes rijden in rijke staatjes om de skeiks gelukkig te maken.

    Ik snap dat men graag naar nieuwe werelddelen reist om daar de sport te exploiteren. Ik begrijp dan ook best dat men naar India wil, maar ik zie toch echt liever Canada dan Valencia op de kalender!

    Ik troost me maar met de gedachte dat de heren die deze beslissingen nemen er veel meer verstand van hebben dan ik...

    • + 0
    • 1 dec 2008 - 12:12
  • Falkor

    Posts: 91

    We zien allemaal wel stilaan waar het naartoe gaat. Ik geef het nog 5 jaar en formule 1 bestaat niet meer. Ze zitten aljaren te zeggen dat fomule 1 korter bij de fans moet komen maar door de vlucht naar niet europese landen raken ze net verder verwijderd, heeft sponsoring minder impact en begint er een sneeuwbal te rollen die niet meer te stoppen is

    • + 0
    • 1 dec 2008 - 12:42
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Van de andere kant, is het ook niet bijster druk op een circuit als er bijv. in Zolder een Super League Formula race plaatsvindt (wel betaalbaar en achteraf gezien best spectaculair). Misschien zijn we ook wel een beetje verwend met de verslaggeving van de F1 op de TV.

    • + 0
    • 1 dec 2008 - 12:45
  • De F1 moet goedkoper worden, maar het verhuist landzamerhand
    richting Azie. Hoe gaat een team zoals bv Williams dit bekostigen.
    Alle teams zouden die Eikelstone moeten boycotten, en afdingen dat tenminste 8 GP\'s in het westen worden gereden.

    • + 0
    • 1 dec 2008 - 13:31

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×