<< Naar nieuwsoverzicht

Hakkinen steunt idee voor medaillesysteem van Ecclestone

Gepubliceerd op 05 dec 2008 10:15
8
Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur Mika Hakkinen is voorstander van het plan van Bernie Ecclestone om een medaillesysteem in te voeren in plaats van het huidige puntensysteem. De tweevoudig wereldkampioen denkt dat de coureurs daardoor meer gemotiveerd zijn om tijdens een race iemand in te halen.

Hakkinen vertelde aan motorline.cc: Ik heb erover nagedacht en ik moet zeggen dat ik het een zeer goed concept vind. Nu is het zo dat een coureur die op de vijfde plek rijdt tevreden is met de paar puntjes die daar aan verbonden zijn. Maar met een medaillesysteem zou je dan de druk voelen om hoger te moeten eindigen en om een medaille te scoren. De drang om iemand in te halen wordt groter, met als resultaat meer gevechten op de baan.

F1 Nieuws

Reacties (8)

Roy-NL

Posts: 848
... en dat voor iemand uit het \"McLaren kamp\" :o)
- + 0
- 5 dec 2008 - 11:15
TheAnswer33

Posts: 105
Het medaillesysteem vind ik maar niks. Hoe wilt de FIA de rest van de teams en rijders gemotiveerd houden als je alleen kan meedoen als je in de top 3 eindigt ? Dit systeem zou het allemaal nog saaier maken denk ik. Maar dit idee hoeft van mij niet helemaal worden verdreven want voor het constructeurskampioenschap lijkt mij dit ideaal ! Het team met de meeste gouden medailles (of zilveren in het geval van een gelijke stand) zou dan het kampioenschap winnen en dat lijkt mij dus wel leuk. Maar voor de coureurs moeten het gewoon punten blijven. Veel spannender ! Geef 12 punten aan de winnaar en verder gewoon de puntentelling van de vorige jaren aanhouden. De man op pole verdiendt ook wat vind ik, dus moet de FIA er voor zorgen ervoor dat diegene één of twee punten krijgt. Iedereen moet hier een beetje aan mee doen en zijn mening geven. Wie weet leest iemand van de FIA dit ! (wich I hardly doubt...but still)
- + 0
- 5 dec 2008 - 11:16
Kevin1987

Posts: 63
Ik ben ook totaal geen voorstander van het medaillesysteem. Mede omdat je dan net als TheAnswer33 zegt, je dan flinke moeite gaat krijgen om de rest van het veld te motiveren. Ik vind dat ze gewoon terug moet gaan naar de puntentelling van een aantal jaar geleden, van 10--6--4--3--2--1. En dan ook \'n punt voor als je de pole rijdt en een punt voor de snelste race ronde. Met een punt voor de snelste ronde zijn coureurs die in de race problemen ondervinden (crash, mechanisch probleem en toch terug weten te keren in de pits) toch nog geneigd om nog terug naar buiten te gaan om nog te proberen die snelste ronde te rijden i.p.v. op te geven en in de garage te blijven staan.
- + 0
- 5 dec 2008 - 13:40
- sanderndk
  
  Posts: 586
  Wat een onzin, de motivatie is echt niet afhankelijk van het mediallesysteem. Wat denk je hoeveel bronnen van motivatie je hebt las je in de formule 1 zit. Als je die motivatie niet kan opbrengen word je vervangen voor een jonger exemplaar.
  
  Ongemotiveerd in de formule 1, die mensen hebben meer motivatie in hun teenagels dan mensen hier kunnen opbrengen in een levenlang!
  
  De winnaar gaat er op voorruit met de medialles en dat is waar het om gaat.
  + 0
  
  5 dec 2008 - 13:58
Maxxx MoSSley

Posts: 258
Ik ben een groot fan van Mika, maar ik ben het niet met hem eens. Medailles horen gewoon niet in de Formule 1.

Coureurs meer motiveren om voor de 1e plaats te vechten is alleen maar een goede zaak, ik snap alleen niet waarom ze niet gewoon het oude systeem terugnemen... Het huidige systeem is ingevoerd vanwege de dominantie van ene Duitser. Nu die weg is kan het oude systeem toch gewoon terug??
- + 0
- 5 dec 2008 - 20:04
cdk

Posts: 62
Wat als diegene op de vierde plaats nou 50 sec voor je ligt? Met nog 5 ronden te gaan? Die gaste daar snuiven volgens mij iets te veel bezine ofzo op.
Ga gewoon terug naar het oude systeem. Of hou dit system en geef de winner 12 punten inplaats van 10.
- + 0
- 6 dec 2008 - 16:44

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00