Ferrari-president: "KERS is een fout"

  • Gepubliceerd op 19 dec 2008 12:15
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Bij het team van Ferrari verloopt de ontwikkeling van het volgend jaar toegestane KERS (Kinetic Energy Recovery System) niet soepel. President Luca di Montezemolo richt zijn onvrede niet op zijn eigen manschappen, daar ligt het volgens hem niet aan.

De invoering van het systeem komt volgens de Italiaan gewoon te snel. “KERS is een fout”, aldus Di Montezemolo. “Het moet wel ons doel zijn om die richting op te gaan met de ontwikkeling, maar het schema klopt niet. Het komt te snel en op het verkeerde moment.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Jeffers

    Posts: 115

    Ik vind KERS juist een van de weinige positieve dingen de laatste tijd. Dat er nu even geen geld voor is, is inderdaad wel jammer. Maar dit is juist mooi dat alle teams een technnisch hoogstandje kunnen bouwen en elkaar daar mee kunnen aftroeven.

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 13:51
    • roderik11

      Posts: 3

      ja fantastisch, degene met het beste kers-systeem wint..
      ik dacht juist dat we de andere kant op wilden, en dat niet degene met de allerbeste en duurste techniek moest winnen?

      • + 0
      • 19 dec 2008 - 14:12
  • Het komt helemaal niet te snel. Ferrari is gewoon te laat gestart met de ontwikkeling van KERS. Dat is hun fout niet die van KERS.

    De teams zitten eerst te zeiken dat ze zich niet kunnen onderscheiden door de ontwikkelstop op de motoren. Dan hebben ze de kans om hun kunnen te tonen op een aanverwant gebied en dan gaat Ferrari wederom zitten mekkeren.

    Ferrari begint echt een beetje zielig te worden door hier steeds weer over te beginnen.

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 14:43
  • Zit wat in...maar kan dit ook een beetje gebaseerd zijn op lichte paniek bij Ferrari, gezien de testrestricities in 2009?

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 14:58
  • Uhh, Mr. Di Montezemelo, het is toegestaan om volgend seizoen KERS te gebruiken, niet verplicht. Als het problemen opleverd stop dan nu met KERS voor maart 2009 en ga op de achtergrond door met ontwikkelen tot t perfect is en toegepast kan worden.
    Wel raar trouwens dat Ferrari er veel problemen mee heeft en McLaren (ogenschijnlijk) niet. De twee topteams doen technisch toch niet echt voor elkaar onder.

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 16:53
  • f 1

    Posts: 303

    in de tijd van MS waren ze halverwege/3kwart van het seizoen al wk en konden ze de auto van het volgend seizoen al een eind ontwikkelen en testen nu het afgelopen seizoen tot de laaste race voor de rijders titel gegaan dus weinig kunnen doen aan ontwikkeling van de nieuwe wagen van 2009 dus naar mijn menig lopen ze een paar maanden achter en is er paniek en daar kunnen ze bij ferrari niet goed mee omgaan

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 19:42
  • peet

    Posts: 210

    Aangezien ik de laatste tijd steeds meer van die berichten lees dat Ferrari niet blij is met het KERS systeem ben ik bang dat het een heel raar seizoen gaat worden voor de Italiaanse renstal.
    Want stel je voor dat Mclaren het wel in orde heeft voor 2009 en Ferrari niet dan is er wel een groot verschil lijkt mij zo.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 08:51
  • felix50

    Posts: 5.792

    Het zou minder geld moeten gaan kosten maar nu al reizen de kosten de pan uit de een koopt een heel bedrijf op en de andere doet het anders maar het kost verschrikkelijk veel geld.Ferarri zal denk ik gaan strarten zonder kers en als ik kubica moet geloven is het niet zeker dat een wagen die wel kers heeft sneller is .Wat ferarri zegt dat je beter zonder kers kan gaan rijden als met een slechte kers wat alleen maar kapotte en of langzamen wagen veroorzaakt.Het is ook veel te snel ingevoerd maar daat heeft mclren geen last van .Zelfs bmw die het toch ook niet onaardig doet in opzet met kers begint waarschijnlijk ook zonder aldus kubica

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 10:03
  • f 1

    Posts: 303

    ik hoop niet dat als ferrari slecht presteert dit seizoen dat de ferrari fans roepen van maar bmw/mclaren rijden met een (goed)werkend kers systeem...en als het ferrari niet lukt om het kers systeem voor elkaar te krijgen en gaan klagen bij vriendje FIA en ze besluiten het weer na een jaar in de prullebak te gooien vind ik dat ferrari/fia alle ontwikkelings kosten aan andere team\'s moeten terug betalen

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 14:57
  • Sammie

    Posts: 1

    dan vraag je toch gewoon wat extra geld aan Ecclestone?

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 19:47

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×