Gerhard Berger stapte eind november op als mede-eigenaar van Scuderia Toro Rosso. Sindsdien is er veel gebeurd in de Formule 1.
Honda trok de stekker uit het Formule 1-project, en een hele rits kostenbesparende maatregelen werd ingevoerd. Volgens Berger heeft de sport de financiële problemen van de teams voor een groot deel aan zichzelf te danken.
In SonntagsBlick zegt de Oostenrijker: Ik moest de Formule 1 behandelen als een business en ik wil geen onderdeel uitmaken van een wereld die zo ongezond in elkaar steekt. De Formule 1 lijdt niet alleen onder de wereldwijde financiële crisis, zelf hebben de teams ook voor een crisis in deze sport gezorgd. Wat nu met budgetten van 300 miljoen dollar gedaan wordt, kan net zo makkelijk met dertig miljoen dollar afgehandeld worden, mits gezond verstand terugkeert.
Bernie Ecclestone zal alle zeilen moeten bijzetten om de sport uit het dal te trekken. De Formule 1 begeeft zich op dun ijs. Door de hoge kosten kunnen de traditionele circuits geen races meer organiseren, de normale sponsors kunnen de uitgaven niet langer dekken. De grote autofabrikanten zullen dit nog even aankijken, maar blijven niet eeuwig geld over de balk gooien.
Trending nieuws
-
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
-
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
-
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
-
15:42
F1
-
14:24
F1
-
16:56
F1
-
16:21
F1
-
15:07
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenjozzy
Posts: 37
niets op aan te merken, hij heeft helemaal gelijk!
patrickl
Posts: 11.414
Er is toch een verschil tussen een budget van 300 miljoen en eentje van 30 miljoen. Die 30 miljoen gaat er dan waarschijnlijk zelfs ook nog van uit dat je een gratis auto krijgt van een team dat wel 300 besteedt.
Zo lang je 300 miljoen moet betalen om een paar tienden (of seconden) harder te gaan zullen er teams zijn die dit er best voor over hebben.
Het zou inderdaad wel heel prettig zijn als Ecclestone eens een keer kapte met zijn geldhonger. Zijn methode van exploitatie van de races lijkt bijna op een vorm van \"stripmining\". Je laat een land voor veel geld een circuit neerleggen en ze de meest gruwelijke bedragen betalen om een race te hosten. Na een paar jaar willen ze dat niet meer ophoesten en moet je weer een nieuw slachtoffer vinden. Dat houdt natuurlijk ooit een keer op.
Je bouwt zo ook geen echte band op met potentiele nieuwe fans uit de nieuwe landen, maar je verliest wel langzaam de band met de traditionele fans.