Bridgestone zwakt slijtageproblemen slicks af

  • Gepubliceerd op 07 jan 2009 13:55
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Bridgestone is ervan overtuigd dat alle teams zich snel zullen aanpassen aan de nieuwe banden, de echte slicks die dit seizoen terugkeren. Het nieuwe rubber is al uitvoerig getest en toen sprak menig coureur van bovenmatige slijtage van de achterbanden. De renstallen komen die problemen wel te boven, zo verwacht de Japanse bandenfabrikant.

Jun Matsuzaki, hoofdengineer bij Bridgestone Motorsport, verklaarde tegenover autosport.com: “Het is nog vroeg in het seizoen en de teams moeten nog werken aan het begrijpen van de slicks en de nieuwe aerodynamica. Daarom verwachten we verbeteringen op alle gebieden. Bovendien is het circuit van Jerez loodzwaar voor de achterbanden. Daarnaast was het in december veel kouder dan wat we gedurende het seizoen meemaken. Daardoor ontstond er graining op de achterbanden en was de slijtage groter dan in warm weer.”

“De constructie van de nieuwe achterbanden was ingesteld om ondanks de overstap naar slicks een goede balans tussen voor- en achterbanden te behouden. De gripbalans van de banden levert nu nog iets te veel overstuur, maar dat kunnen teams tegengaan met de afstelling van hun auto’s, zodra ze meer van de banden weten.”

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Ik mis in dit verhaal wat Bridgestone eraan gaat doen.... helemaal niks waarschijnlijk. Ze hebben een band gemaakt en de teams moeten het er maar mee doen. Er wordt niet gesproken van ontwikkeing en verbetering, de temas moeten zich dus weer volledig aanpassen aan de band.

    Dus waarschijnlijk zullen we weer dezelfde problemen zien als dit jaar met banden die bijna niet goed te krijgen zijn.

    • + 0
    • 7 jan 2009 - 18:14
    • Tja dat krijg je ervan met maar één bandenleverancier.Die heeft nu geen behoefte om zijn product te verbeteren.Is dus ook weer één van de vele fouten van de FIA om de sport te verpesten imo mvg

      • + 0
      • 8 jan 2009 - 16:29

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar