3
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (3)
Login om te reagerenBasB
Posts: 28
Juist Toyota kan het niet maken om niet aan de start te verschijnen met een goed werkend KERS systeem. Ze profileren zich nogal met de Prius, waar energie terugwinning een integraal onderdeel is.
Daarentegen is er ook geen fabrikant met zoveel kennis van dit soort systemen als Toyota.
Tommieeee
Posts: 774
Hmm, ik ben het niet met je eens. De Prius is ook vast niet binnen een jaar ontworpen/ontwikkeld. En ik denk niet dat het systeem zoals het in de Prius aanwezig is, zo inpasbaar is in een formule1-auto. Ik denk dat Toyota er goed aan doet om niet aan de start te verschijnen met een eventueel niet goed werkend/betrouwbaar KERS, want dat zou geheid een hoop cynische blikken opleveren. Kortom, ik vind het een goede keuze dat ze ervoor kiezen om het systeem eerst goed te ontwikkelen/testen voordat ze ermee gaan racen.
felix50
Posts: 5.792
Ik weet niet veel over KERS. dan mag je er nu weleens wat aan gaan doen Trulli.Als je ermee gaat rijden denk ik, dat je er bijna alles over wilt weten maar dat is het verschil tussen een toprijder en zoiets als Trulli